ich denke mal, der milde Westwind hat sie ins deutsche Land gepustet 
Wer fährt hier einen Reimport?
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Aber ich finde die mit Typenschilder einfach wertvoller So ein schönes kleines ALU-Schildchen macht doch gleich einen gaaanz anderen Eindruck
Das ist wie mit den Speichenradmodellen, da gibt es nicht so viele und jeder will sie, also sind sie wertvoller.
Die Modelle ohne Typenschild sind noch viel seltener und ich habe eins, also unbezahlbar
Also meine Aussie-Lady hat eine eingeschlagene Rahmennummer & ein genietetes Tyoenschild!
Dass sie ne Aussie ist hab ich anhand der 17-Stelligen VIN & den Schaltpläne rausgefunden... wie die nach Deutschland kam? Keinen Plan !
Dann scheint das nur die englischen Reimporte zu betreffen, siehe Joe.
Mit Aussie meinst Du Australien, richtig?
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Super, wie hat sich die Australierin nach Germany verirrt, sehr interessant 😉
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Apropos Gutachter:
Meine Erfahrung ist, dass manche versicherungskonform begutachten,
die Versicherungen haben einen "Wertrahmen".
Bei meiner ZL differierte das um 100%,
die Versicherung hat das Gutachten zum Wiederherstellungswert aber schlußendlich anerkannt.
Wiederbeschaffungswert ist ganz was anderes,
und Zeitwert erst recht.
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".....Bei mir steht da 00000000.,,,,"
Das würde mir zu denken geben....
Warum ?
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... und du darfst damit in Umweltzonen fahren. Also mit H Kennzeichen.
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Jedes Zweiraf darf das....
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... und du darfst damit in Umweltzonen fahren. Also mit H Kennzeichen.
Ups, mein Fehler, ich hatte geschrieben............
........eine Oldtimerzulassung..........
................ich meinte Oldtimerversicherung, also kein H-Kennzeichen
Sorry
Nein Bernd ich schreie nicht, habe es nur hervorheben wollen, deswegen fett und groß.
Und mit fett und groß ist auch keine bestimmte Person gemeint
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Zitat
Jedes Zweiraf darf das....
In Deutschland noch ja, im Ausland abhängig davon, wo man fährt und welches Baujahr vorliegt.
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... und du darfst damit in Umweltzonen fahren. Also mit H Kennzeichen.
Ich glaube der Zeferl kann da entspannt darüber hinwegsehen, der wird nicht einmal wissen wo die nächste Umweltzone ist
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Umweltzone - Wos isn des???
Wertgutachten für Oldtimer oder besondere Fahrzeuge macht z.B. Classic Data, die "über 400 Sachverständigenbüros" haben und (meine Meinung) tabellarisch Werte für fast alle Fahrzeuge. Davon weichen sie so gut wie nie ab.
Deshalb habe ich ein Vollgutachten bei einem unabhängigen Gutachter machen lassen, den man erst mal finden muß.
Mit diesem Wert versichert keine "normale" Versicherung. Dafür gibt es spezielle Oldtimerversicherungen, ohne Rabattsystem. Mit Versicherungsumfang über Vollkasko hinaus. Kostet nicht die Welt, weil, so der Versicherer:
"Unsere Kunden versichern ihre Lieblinge, Schäden daran wollen sie unter allen Umständen vermeiden."Wiederherstellungswert sind die Kosten für ein vergleichbares Fahrzeug plus den im Gutachten aufgeführten besonderen Anbauten, Ausführungen. Änderungen etc. Dieser Wert sinkt mit der Nutzung!
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Und das Wertgutachten ist wie lange gültig?
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Das Gutachten verliert nur bei Umbaumaßnahmen oder erheblichen (Ver-)Änderungen. Eine Laufzeit gibt es eigentlich nicht.
Anders die Akzeptanz durch Kfz-Versicherungen: Die meisten Versicherungen erkennen ein Wertgutachten nur für 12 bis 24 Monate (maximal 3 Jahre) als aktuelle Grundlage für den Fahrzeugwert an.
Was hat das GA gekostet? Das müsste man eigentlich verteilt auf 2-3 Jahre gedanklich auf die Versicherungsprämie draufrechen. Erst dann zeigt sich, ob es finanziell sinvoll sein kann.
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Kommste das nächste Mal u zu mir ich mach es für nen Kasten. Ich ändere das Datum und stell ne 1 vor dir 7 und fertig ist die Laube.
Nein mal im Ernst was bringt dir das Gutachten, fährt dich einer vom Moped kommt gut genetische und rechnet gegen und schon sind etliche Taler vom Gutachten verpufft
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