Ganz aktuell und bereits montiert.....
Dunlop Roadsmart VI....
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Ganz aktuell und bereits montiert.....
Dunlop Roadsmart VI....
Hm,
wo das mit dem Minischnitzel war weiß ich nicht mehr, vielleicht kann Atze mehr dazu sagen, aber ich würde da nicht mehr essen gehen, zu kleine Portionen
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Also aktuell fahre ich ja auch wie schon hier beschrieben den Dunlop und muß sagen obwohl er mir nicht vom Profil her gefällt, macht er seine Sache gut.
Bin heute 70 Km zum Kette warm fahren unterwegs gewesen, weil ich für morgen Kettenspray aufbringen mußte, die Kette muss leise sein.
Und weil die Reifen auch keine Abrollgeräusche machen dürfen, habe ich den Luftdruck auch erhöht, von ursprünglich 2,4 + 2,6 bar auf 2,8 + 3,0 bar und ich muß sagen fährt sich gar nicht mal schlecht.
Hatte mit dem hohen Luftdruck 1994 schlechte Erfahrungen mit Metzeler gemacht, ganz hohes Aufstellmoment beim in die Kurve bremsen, aber der Dunlop
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Metzeler war keine Serienbereifung und die Luftdruckangabe war meine Info zu dem aktuellen Dunlop, den auch Du fährst.
Mehr kann ich hierzu leider nicht beitragen, sorry.
Hm,
wo das mit dem Minischnitzel war weiß ich nicht mehr, vielleicht kann Atze mehr dazu sagen, aber ich würde da nicht mehr essen gehen, zu kleine Portionen
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Das war irgendwo im Einzugskreis von Schwäbisch Hall und ich würde da auch nicht mehr essen gehen , denn mein Essen war nicht lecker
Hm, kleiner Tipp meinerseits,
gaaaaannz leckere Schnitzel gibts im Gasthaus zur Eisenbahn in Ichenhausen!! ![]()
Schön gross, kross gebraten in Schweineschmalz, mit Hausgemachtem Kartoffelsalat!!
Kann ich nur bestens empfehlen!! ![]()
...Fallls ihr mal in die Gegend kommt, bin gerne dabei!!....
schönen Gruss Peter
Habe gerade mal geschaut, wäre ne Alternative zu Krumbach und wenn die Schnitzel da wirklich so toll sind.
Schnitzel?
... und ich dachte,es geht hier um Reifen 😄😄😄😄
Rischtisch ,
die Schnitzel spielen aber auch eine untergeordnete Rolle in diesem tread.
Aber wer hat denn noch Erfahrung mit aktuellen 18 Zoll Vorderreifen?
Also ich wäre beim Schnitzel dabei,
@ Bernd Gut das du uns daran erinnerst, den da geht es wirklich um Reifen, wir achten dabei auf Aufstandsfläche ,Grip und Verhalten in Schräglagen sowohl vor dem Schnitzel als auch nach dem Schnitzel
Ok, also bei 18 Zoll Schnitzel, in Vorderreifengröße, sag ich nicht nein, wenn da nicht die Harryterminfindungsprobleme währen.
Also lasst uns mit „18 Zoll-Schnitzel-Reifen“ in einem eigenen Thema, einen Termin finden
.
Gibt es denn einen Motorrad-Schnitzler
adäquat dem bei Autos? Gibt es den noch?
Du meinst AC Schnitzer und ja, den gibt es noch und er macht auch für bikes.
Also lasst uns mit „18 Zoll-Schnitzel-Reifen“ in einem eigenen Thema, einen Termin finden
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Das wär mal gar keine schlechte Idee !
Nachdem vor einiger Zeit der motorradfreundliche Wirt in Ursberg in seinen wohlverdienten Ruhestand ging, aber über dessen Nachfolger nichts bekannt ist ...
Auf ins kulinarische Neuland ... ![]()
Habe den tread mal wieder ausgegraben weil ich Bock auf Schnitzel habe ![]()
Nein,
brauche neue Puschen ![]()
Nachdem ich super zufrieden mit den Dunlop Roadsmart 4 bin, aktuell der zweite Satz, hatte zuvor noch nie eine Laufleistung von mehr als 7000 km, würde ich ganz gerne mal dem Bridgestone BT33 testen, da er mir ( jetzt könnt ihr mich schlagen) optisch besser gefällt.
Ist halt so.
Hat den jemand verbaut und kann was dazu sagen![]()
Wäre klasse um mich noch voll zu überzeugen.
Übrigens zum Thema Preise, für die Dunlop habe ich inklusive Montage 430€ Anfang letzten Jahres bezahlt.
Kann keiner was zu den BT33 sagen![]()
Ich hatte den mnal auf der 750er, kann mich an nichts negatives erinnern!
Ich hatte den mnal auf der 750er, kann mich an nichts negatives erinnern!
So ist es! Fahre aktuell ebenfalls den T33 auf der 750er. Klasse Reifen und dem vorherigen BT46 um Längen voraus.
.....und die Aufstandsfläche des Reifens auf der Strasse entspricht in Form und Fläche einem.......
Richtig, einem Schnitzel!!!!!
Einen 17 Zoll Leichtgewichts-Bonsai mit einer 18 Zoll High-Performance Maschine zu vergleichen ist nicht zielführend. ![]()
Dirty Harry bleibe doch beim Roadsmart IV.
Hat sich bei mir auf der CB 1300 SA und bei Bekannten auf der GS 1250 Adventure bestens bewährt.
Wenn du das Profil beim Fahren siehst, hast du andere Probleme. ![]()
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