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Treffen 2024: ALLE 2024
Treffen 2025: 26.- 29.6.25: Neuhof
Frag doch mal bei den Teilnehmern von der 2004 Orangenen Revolution.
Obwohl, aktuell 
Vielleicht als Plan B falls du nicht fündig wirst:
Sprühfolie.
Habe mit dem Zeug für Autofelgen Mal Tauchrohre, Scheinwerfer etc einer Inazuma lackiert. (Bei mir war es allerdings nicht orange sondern pink). Das Gummi ist überraschend robust, sollange kein Sprit in die Nähe kommt.
Ist weniger aufwändig als lackieren und man kann die Folie wieder entfernen.
Warum nicht strahlen und lackieren?
Klar kostet, hält aber.
Schon klar, Lackieren, Pulvern, Eloxieren etc. die Möglichkeiten sind vielfältig.
Ich gehe grundsätzlich nur immer erstmal vom einfachsten, von uns Normalos selbst zu realisierenden Ansatz aus.
Für den Goldstandard seit Ihr Spezialisten da 🙂
Dann nimm Plasti Dip Sprühfolie......
Damit habe ich die Kühlerverkleidungen an der RS lackiert.
Für diese kleine Fläche war mir der "Goldstandard" auch zuviel 
Das sieht nach viel ARBEIT aus.... Mit der Sitzbank kann ich mich nicht wirklich anfreunden 
. War übrigens am 30.11. in Göttingen aber die Zeit zum Hallo sagen war einfach nicht gegeben 
. Das hole ich aber noch nach.... versprochen 
Das sieht nach viel ARBEIT aus.... Mit der Sitzbank kann ich mich nicht wirklich anfreunden
Joa. Das dauert noch.
nächste Woche kommt sie in einen LKW Werkstatt in Göttingen. Da können wir schweißen und Halter basteln.
Der Sitzhöcker wird noch verkürzt. Naja, du kennst ja das MFP bike.
Ist hakt speziell. Aber ich mag es.
Hauptsache dir gefällt's, was andere denken ist doch absolut WURSCHT
Hauptsache dir gefällt's, was andere denken ist doch absolut WURSCHT
Das finde ich nicht ganz zutreffend. Oft sind es Details die irgendwo verloren gehen, weil man den Wald vor lauter Bäume nicht sieht, dann ist es sogar hilfreich wenn man etwas sagt und den anderen dadurch auf dem Pfad hilft.
Es gibt geeignetere Mopeds für den Umbaum aber er dafür ist es nun zu spät, ich gehe davon aus das er den MFP 1100 Replica Kit hat , dann wird es wenigstens nicht ganz so Lulula
Ich persönlich meine die arme Zephyr kommt vom Regen in die Traufe, nur meine Meinung zählt nicht. Also weiter
Nun ja, da es genügend Zephyren gibt, darf eine schon mal anders sein.
Schönheit liegt (auch) im Auge des Betrachters, aber zumindest handwerklich scheint das gut zu werden,
es ist schon eine Herausforderung, die nicht viele meistern können!
Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Also schauen wir mal, wie es wird und wirkt.
Wenigstens mal kein Umbau auf Scramblerbobbercaferacerdirttracker-Basis.
Ich find´s gut ... weiter so 
Moin,
ich find die Idee super, bin schon gespannt wie die fertige Kwaka dann aussieht.
Gruß
Moin Olli,
da bin ich auch gespannt. So wie ich das sehen gibt es mehrere Zephyr im Großraum Göttingen. Vielleicht organisieren wir mal ein Zephyr Treffen hier unten in Süd Niedersachsen?
Solltest Du einen richtig guten Lackierer brauchen, meine hat Jentsch Northeim lackiert. Mit vorherigen Lackmustern.
Viele Grüße aus Parensen
Harald
Moin Olli,
da bin ich auch gespannt. So wie ich das sehen gibt es mehrere Zephyr im Großraum Göttingen. Vielleicht organisieren wir mal ein Zephyr Treffen hier unten in Süd Niedersachsen?
Solltest Du einen richtig guten Lackierer brauchen, meine hat Jentsch Northeim lackiert. Mit vorherigen Lackmustern.
Viele Grüße aus Parensen
Harald
Danke Dir für die Info mit dem Lackierer. Mein "Mann" arbeitet beim PS Speicher als Lackierer. Der macht mir das schon nett zurecht.
Ob manche das jetzt nicht so prickelnd finden was ich da bauen möchte, tangiert mich nicht großartig. Eine Zephyr war ein Massenprodukt und ist nicht heilig. Da gibt es andere Stücke die dazu neigen ein Klassiker zu werden. Das ist übrigens der Grund warum ich keine Z 1000 genommen habe. Die sind schon etwas rarer und deshalb auch etwas teurer, Tendenz steigend.
Erstmal muss ich über den Winter Fortschritte machen und schauen dass sie fertig wird. Dann könne wir gerne mal über ein Treffen nachdenken, jedenfalls mit mir. 
Liebe Grüße
Olli
Sehr schön!
Und schon den flachen Lenker und vor allem: Die silbern lackierten Guss-Räder!
(Interessant ist, daß in den MM Stunt-Szenen billigere Maschinen mit Speichenrädern "verwendet" wurden)
Mad Max Cars - Jim Goose's KZ1000 Kwaka
Eine gelungene Interpretation eines starken Konzepts:
カワサキ 旧車 KAWASAKI ZEPHYR 1100 custom 【売約済】 MYP WORLD CLASSIC BIKE 世界の旧車屋 日本の旧車
Das Beste: Dann mit einem echten "Cop" als Fahrer! Einzigartig!
Beste Grüße
Tanya
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