-- Termine und mehr --
KawasakiS NRW 16.05. in Meerbusch-Bösinghoven | Nord 02.05. in Lüneburg
Treffen 2026: 25. - 28.6.: Neuhof | 24. - 26.7.: Aibling
-- Wichtige Themen --
INFO: Seit 1.1.2025 notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung
UMFRAGE: Bedarf an einem alternativen Schwingenschleifschutz | Austausch zum Thema
Moin,
denke schon das ich richtig gemessen habe.
Das seltsame ist nur das die Batterie jetzt ne gute Woche stabil war, und nachdem ich vor 2 Tagen den Ladeanschluss wieder verbaut habe dann das.
Egal. Ich baue jetzt die neue Batterie ein und lasse den Ladeanschluss weg.
Gruß
Moin,
so hab jetzt auch mal die APP installiert, und muss sagen feine Sache.
Hab jetzt 1 Auto und 3 Motorräder drin stehen und bei meiner Frau dasselbe, das heißt egal mit was man unterwegs ist, man hat immer den richtigen Schein dabei.
Finde ich Prima.
Und das Papier kommt erstmal in die Schublade.
Gruß
Moin,
so hab heute nochmal gemessen 0 V.
So wie ich Zündung eingeschaltet habe, brach sie zusammen.
Gut das ich ne neue da habe.
Gruß
Das ist aber schlecht, weil ich immer einen Monat überziehe, denn ich will meine Fahrzeuge im Sommer bei Tüv haben damit ich nicht im Winter draußen unter das Auto liegen muß wenn was bemängelt wird.
Also keinen digitalen Schein.
Muss man denn den Papierschein abgeben , wenn man die APP nutzt ?
Mein neues Führerschein-Dokument war bereits nach 2 Wochen im Briefkasten.
Keine Atempause, Geschichte wird gemacht, es geht voran !
Ich hab meinen Führerschein Anfang Februar online beantragt, hab letztens mal nachgefragt was ist. Antwort : Der Antrag wurde noch nicht bearbeitet wegen hohen Aufkommens.
Soviel zum Thema Zwangsumtausch. 
Ich hätte meinen bis Januar umtauschen müssen, war halt spät dran.
Gruß
Apropos wartungsfrei,
beim Auto wurde die Batterie schwach, wartungsfrei.
Hab den Deckel aufgestemmt: Zu wenig Säure. Dest. Wasser nachgefüllt: funzt seitdem gut.
ja das kenne ich angeblich wartungsfrei, den großen Aufkleber abgemacht, und darunter kamen die Stöpsel zum aufschrauben und nachfüllen zum Vorschein.
Da bin ich bei Dir, denn dem Nutzer kann man immer weniger zutrauen, meinen die Hersteller.
Ja wenn ich mir die Bedienungsanleitung von meiner Honda BJ. 82 anschaue was da drinsteht findest du heute nur noch in nem Reparaturhandbuch. Jetzt steht nur noch drin, bitte nicht das Kühlwasser trinken.
Gruß
Moin,
huch hier war ja einiges los.
Was heißt denn bei Dir Motor wollte nicht starten❓
Anlasser dreht und Motor springt nicht an❓
Oder Anlasser dreht gar nicht❓
Also, Motor startet sofort, aber wie Bernd schon schrieb ich will ihn nicht so oft kalt starten nur zum testen, war vielleicht blöd formuliert.
ja aktuell bin ich mit der Batterie jetzt zufrieden, hab mir aber eine Neue bestellt so das ich im Notfall eine Reserve habe, auch wenn das bedeutet das die aktuelle dann wahrscheinlich die nächsten 8 Jahre durchhält. 
So arbeiten die meisten Charger. Das Ladegerät macht nur ein Delta-I, also Strommenge pro Zeiteinheit => Kein Zuwachs, Batterie voll.
Entweder ein schlaueres Gerät mit Training nehmen oder das Restrisiko akzeptieren.
Dachte eigentlich das ich mit meinem Noco ein etwas besseres erwischt habe.
https://www.amazon.de/dp/B00CG354A0?…ed_asin_title_2
Gruß
Moin,
so hab heute nochmal gemessen, immer noch 12,7 V . Hab dann mal Zündung an gemacht und Licht an, Blinker mal blinken lassen und Bremse gezogen. Spannung ging runter auf 12,4 V . Motor wollte ich nicht schon wieder starten für ne Minute.
Werde jetzt mal die Landport Batterie bestellen, scheint ja ne renommierte Firma zu sein.
Gruß
Ja eigentlich nur ein Kabelanschluss mit Sicherung und Buchse.
Und die Teile hab ich ja auch im Auto und an der Yamaha verbaut.
Egal ich werde das die Tage mal weiter beobachten, aber jetzt muss ich in Garten, alles zum Grillen vorbereiten.
Gruß
Moin,
so gerade mal gemessen. 12,78 V . Springt sofort an dann 14,2 V denke Lima ist ok.
Hab gestern beim Einbau den Anschluss für mein Ladegerät weggelassen ( Noco ).
Kann mir aber nicht vorstellen das der meine Batterie leergesaugt hat.
Gruß
Blöde Frage .... lädt die LiMa?
Moin,
ja wollte ich auch noch messen, aber ich gehe davon aus, da ich seit Einbau der neuen Batterie nicht gefahren bin. Sondern nur mit dem Ladegerät geladen habe, was aber immer gleich auf Voll springt, und wenn ich die Zündung anmache die Batterie zusammenbricht und es wieder zu laden beginnt aber innerhalb weniger Minuten auf voll springt.
Wobei es schon komisch ist das schon die 2. Batterie kaputt sein soll.
Kann allerdings auch sein das das eine Fehlerhafte Charge von Louis ist und die Batterie nicht so oft gekauft wird, so das es nicht wirklich auffällt.
Gruß
Hast du am Multimeter bei der Messung mal auf kleinere Strombereiche im Bereich Milliampere geschaltet? Zündung und weitere Dinge ausgeschaltet!
0,0 mA wäre sehr ideal.
Ja, hab ich gemacht, blieb bei 0. Ist ja auch nix dran an der Kiste.
Gruß
Moin,
so hab heute mal ne Ruhestrommessung gemacht. Nix 0,00 A.
Also doch die Batterie, hatte sie gestern im ausgebauten Zustand mal versucht zu laden, als ich Abends das Ladegerät abgemacht habe,
13,4 V, heute Nachmittag 12,8 V.
Hab sie jetzt mal eingebaut gelassen und werde morgen noch mal messen.
Also bitte Vorschläge für eine neue Batterie die passt und gut ist. Yuasa YTX12-BS passt bei mir leider nicht.
Multimeter ist übrigens ganz geblieben, hatte nur mal kurz Zündung und Licht an um zu prüfen ob überhaupt Strom fliest, oder ich wieder nur Mist messe.
Gruß
PS: kennt die jemand ?
Ich würde die Batterie laden und einbauen. Nur den Pluspol anklemmen.
Dann zwischen Minuspol der Batterie und dem Massekabel ein Amperemeter (im Multimeter) in Reihe schalten. Messbereich groß anfangen!Dann alles aus und Zündschlüssel raus, ganz normal Abstellen wie beim Abschließen.
Viel Erfolg damit.
Werde ich machen. Danke.
Servus,
unabhängig vom Thema Kriechstrom: Wir haben in der 550er Zephyr meiner Frau eine Yuasa YTX12-BS drin.
Gruß, Christoph
Ja das wäre auch meine Wahl, allerdings passt die bei mir von den Maßen nicht. Die Zephyr deiner Frau ist wahrscheinlich jünger.
Alles anzeigenWährend das Multimeter zwischen Batterie Minus und Rahmen hängt niemals den Startknopf drücken.
Weil Du sonst gleich deinen Multimeter verdampft hast.
Das kann in der Regel max. 10 Ampere, die auch meist nicht abgesichert sind.
Der Starter zieht deutlich mehr.
Gruß
jim
Ich hab 2 davon. Spaß beiseite, danke für den Tipp.
Werd morgen mal mein Glück versuchen.
Gruß
Moin zusammen,
da ich ja Probleme mit der Louis Batterie hatte und die getauschte die selben Probleme hat, nach nicht mal einer Woche Standzeit komplett leer, bin ich auf der Suche nach einer neuen Batterie.
Bis BJ. 1993 hat die 550 er Batterie folgende Maße : H, B ,L, 160x80x135mm.
Hat jemand da ein paar Vorschläge für mich ? YUASA hab ich leider mit den Maßen nicht gefunden, und Säure Batterien ohne Säure nutzen mir nicht viel.
Oder besteht doch die Möglichkeit das da irgend ein stiller Verbraucher ist, der die Batterie leer zieht?
Gruß
Ja, das lässt sich drucken, auf verschiedenen Wegen.
Aber, was die Haltbarkeit anbelangt, Fragezeichen.
Von einer 1:1 Kopie würde ich Abstand nehmen, wenn es um Filamentdruck geht
Moin,
danke für deine Einschätzung.
Ich würde so ein stark belastetes Bauteil wie einen Gepäckträger nicht mit Kunststoffteilen befestigen.
Da gehört Metall ran, fertig.
Also das Ding aus Metall nachbauen und gut isses.
ja zu dem Entschluss bin ich gestern auch mit Kumpel gekommen, werden uns da in paar stabile Metallwinkel zurechtbiegen und alles massiv verschrauben.
Verstehe eh nicht warum da so eine Sollbruchstelle aus Plaste eingebaut wurde.
Deshalb such ich auch nicht mehr nach einen anderen Gepäckträger, da der auf Grund des Alters sicherlich die selben Probleme hat.
Gruß
Unterm Strich, ein Zusammenspiel vieler Faktoren, aber meist findet sich ein Weg.
Stell doch mal ein Bild ein, dann kann ich dir vielleicht sagen ob es machbar ist.
Moin,
ist schon ne faszinierende Sache so ein 3D - Drucker.
ist eigentlich nur so ein Plasteteil wo von immer 2 zu einer Art Gelenk zusammengeschraubt werden. Und dann als Verbinder in die Rohre gesteckt werden.
Gruß
Gut gemacht. Ich hab Teile gehört, nebenbei, als ich ne neue Bank gebaut habe.
Sparkasse oder Raiffeisen ? 
In Kunststoff geht praktisch alles. Google das mal.
Ich hatte dem Sohn von nem Kumpel mal so ein Teil mitgegeben, was gebrochen war.
Er macht zurzeit Praktikum in so ner Firma die so was machen. Da hieß es, es geht nicht, aber vielleicht hatten sie auch keine Lust.
Gruß
Alles anzeigenIch kann nur meine Dienste anbieten.
Was ihr macht ist euer Bier.
Nur am Rande zu meinen Qualifikationen. Ich Stelle seit über zwanzig Jahren allerlei Teile für den Maschinenbau, Luftfahrt, Forschung und Motorsport her aus allerlei Materialien.
Auch eine ganze Menge an verschiedenen Kunststoffen.
Ich denke ich habe eine gewisse Ahnung was ich wofür verwenden kann.
Aber ohne ein Teil jemals in den Händen gehalten zu haben, kann ich mir auch kein Bild von seiner Beschaffenheit machen.
Ihr macht das schon👍
Moin,
kann man eigentlich mittlerweile alles drucken ?
Weil der Grund warum an meiner Honda der Gepäckträger sich verabschiedet hat, ist das die Kunststoffverbindungsteile gebrochen sind.
Wahrscheinlich Materialermüdung nach den Jahrzehnten.
Gruß
Moin,
Im Münchner Westen, Motorradservice Pasing - Josef Häberle
https://www.motorradservice-pasing.de/
Bin ich sehr zufrieden mit ihm, waren schon mit allen drei Mopeds dort.
Gruß
