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Das ist genau was ich auch mache.
Vorsichtig anziehen, schauen ob das Rad frei läuft und, nach dem gefühlt 3. Versuch, fertig 🙂.
Mit einer zweiten Person ist das easy.
Einer hält das ganze zusammen und der zweite bugsiert die Achse rein. Aber alleine 😥.
Verstehe gar nicht wo da das Problem ist.
Die beiden Nasen des Mitnehmerblechs senkrecht oder waagerecht ausrichten und dann das Rad genauso, aufpassen dass der Anschlag am Tachrohr richtig mit dem Gehäuse des Antriebs fluchtet und das war es.
Wer oft schraubt und alleine arbeitet, für den empfehle ich....
So lass ich das Moped Millimeter genau auf die Flucht der Achse ab und montiere das Rad.
Natürlich gibt's auch andere Lösungen,.
Auf dem X4 überwintern meine Mopeds sehr entspannt 
Dafür habe ich eine Motorradbühne und einen Jack, ähnlich dem, wie Kawasaki ihn vorgibt 57001-1238.
Das Thema ist ein anderes. Wenn ich das Motorrad vorne so anhebe, dass ich das Rad unter dem Schutzblech durchbekomme, muss ich das Rad zum Einschieben der Steckachse hochheben. Ich könnte das Motorrad runterkurbeln, dafür muss ich den Trumm aber loslassen und dann fällt alles wieder auseinander. Ein Arm zu wenig oder zu kurz. Bin halt zu klein oder zu schwach.
So plaziere ich das Rad unter dem Schutzblech und fummel das dann zusammen und versuche das ganze so elegant wie möglich reinzubekommen.
So, Ende der Diskussion über Vorderradeinbau. Ich hatte ja nur gefragt, ob es einen Trick gibt 🙂.
Bühne, was für ein Luxus ... ich bin neidisch.
Ich stelle einen Hydraulischen Wagenheber unter den Motor, mit Brettchen unter der Ölwanne und pumpe langsam hoch. Es ist ja nicht viel Last auf dem Vorderrad, wenn man den Hauptständer benutzt, Das Vorderrad ist dann unbelastet.
Für den Ausbau drehe ich den Heber wegen des Fenders etwas höher und beim Einbau benutze ich einen kleinen (Holz-)Keil.
Das geht ohne Probleme und Wackelei und wurde schon oft geübt.
Beim Lösen der Steckachse zunächst eine Klemmseite lösen, dann ist das auch sehr einfach.
Der Holzkeil ist DER Tipp!
Klar, hätte man drauf kommen können.
Aber manchmal ist man einfach betriebsblind. 
Impression von der letzten größeren Aktion:
Mit einer Bühne kannst du auch das Hinterrad mit einem Gurt nach unten spannen.
Sollte auch funktionieren.
Ja, geht auch.
Aber nicht, wenn's nicht drin ist 😂.
Steht vorne der Jack drunter. Damit die Fuhre beim lösen der Mutter am Ritzel nicht umkippt ist ein Spanngurt drum.
Es gibt viele Möglichkeiten.....
Mit einem Ringratschenschlüssel lösen ich die 4 Schrauben des Fenders in weniger als 2 Minuten.......
Ein paar Schwerlastanker mit Ösen über der Scherenhebebühne ermöglichen weitere Varianten: Man kann das Motorrad an die Decke hängen, das Rad zum Ausbau entlasten und zum Einbau - ähnlich wie mit HD's Frontheber - genau auf die Höhe bringen, auf der man die Achse bequem mit zwei Fingern durchschieben kann.
In meinem Schuppen kann man nichts an die Decke hängen. Die trägt sich mit Mühe selber.🙂
In meinem Schuppen kann man nichts an die Decke hängen.
Kenne ich - Metallgarage. 
Meinen ganzen Schuppen kann man an die Decke hängen!
Selber betoniert.............
Echt, ich hab da starke Ösenschrauben, diverse, an eine ein Motorrad ginge.
Aaaber: Die ZL hat hinten nix zum Anhängen.....
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