LED für uns alle

Aussage vom TÜV Süd von heute:

Wenn die Nummer auf der Lampe passt und der Scheinwerfereinsatz in der Liste steht, passt das.

Problematischer wird es bei H-Zulassungen. Da muss man nochmal sprechen ...

Grundsätzlich wird LED Licht als zusätzliches Sicherheitsmerkmal gesehen.

Aber zugelassen muss es eben sein.

Philips LED H4.pdf

Zitat von Bernd-Hamburg

Aussage vom TÜV Süd von heute:

Wenn die Nummer auf der Lampe passt und der Scheinwerfereinsatz in der Liste steht, passt das.

Problematischer wird es bei H-Zulassungen. Da muss man nochmal sprechen ...

Grundsätzlich wird LED Licht als zusätzliches Sicherheitsmerkmal gesehen.

Aber zugelassen muss es eben sein.

Philips LED H4.pdf

Alles anzeigen

Danke! Es ist so, wie vermutet. LED-Einsatz/Gehäusekombination ist entscheidend. Mopedtyp ist letztlich nicht relevant.

Hier kommt die ABG der Philips Lampe. Da es eine identische Lampe zu den Autoversionen ist, ist auch die AGB die selbe.

Liegt auf dem Server von Louis, es liegt also keine Urheberverletzung vor.

Bitte auf die Nummer des Scheinwerfereinsatzes achten, nicht auf das Moppedmodell.

Der originale SW der 11er ist zulässig, der 7,5er und der 5.5er nicht.

Hier müsste man auf einen anderen Einsatz (Beispiel Stanley P0170, E13 9465) zurückgreifen. Wo der verbaut ist, steht auch in der ABG.

Das ist doch Mal hilfreich.

Original 11er ist also in Ordnung.

Wie bekomme ich den raus, welchen Klarglaseinsatz man damit benutzen darf?

Check die E-Nummern auf dem Scheinwerferglas.

Ich hab einen Klarglaseinsatz einer Suzuki in der 7,5er verbaut. Passt Plug&Play,ein Stanley P170. Lässt sich auch googlen.

Also, wer hat nen 11er Scheinwerfer für meine 750er über?

Zu günstigem Kurs, wenn möglich mit Klarglaseinsatz......

Darf ich dir einen schenken? Porto übernehme ich natürlich auch....

Wirst lachen, das alles hat es hier im Forum schon gegeben,

für mich, nicht nur einmal!

D A N K E !

Produkt-Update:

Es gibt nun 3 verschiedene Philips LED Lampen für H4 und H7:

♦ Philips UltinonPro 6000 Boost (+300%): 2 Jahre Garantie + 3 Jahre erweitert bei Registrierung, VE: 2 Stk

♦ Philips Ultinon Pro 6000 Standard (+220%) : 2 Jahre Garantie + 1 Jahr erweitert bei Registrierung , VE: 2 Stk

♦ Philips Ultinon Pro 6000 Moto (+230%): 2 Jahre Garantie + 1 Jahr erweitert bei Registrierung, VE: 1 Stk

Update: Hier gibt es die aktuelle Kompatibilitätsliste vom 28.06.2024 für Auto und Motorrad

Achtung:

In der Bucht sind auch andere LED Lampen von Philips erhätlich (PHILIPS H4 X-treme Ultinon LED).

Diese sind nicht im Bereich des öffentlichen Straßenverkehrs zulässig und tragen eine andere ID Nummer.

Was ein Mist..
Nun wollte ich einen Doppelpack besorgen (für meine 11er und für die Ninja 125 der Tochter). Ich guck auf die E-Nummern meines Scheinwerfers. Die stimmen überhaupt nicht überein! Wie kommt das denn.
Der Einsatz ist von einer Deutschen 11er.
Drauf steht E13 20 021644 und E13 50R 001635 (E13 ist Luxemburg???)

Wat mach ich nu..

Einen zugelassenen Scheinwerfereinsatz mit E-Nummer E4 xx 20582 kaufen.
So wird das sonst nix, so blöd es auch ist.

Oder tauschen mit jemanden, der keine LED braucht und den richtigen Einsatz hat.

Das wäre eine Möglichkeit...

Also Aufruf:

Wer von Euch hat für die 11 er einen Scheinwerfer mit der E-Nummer E4 20582 und würde den abgeben/ggf auch tauschen? Natürlich gegen "Entschädigung".

Bei tausch würde ich natürlich die Insekten usw. entfernen...

Der SV-Einsatz hat 175mm Durchmesser,

mein Klarglas der Zephyr 180mm

11er ?

Ist es ein P0170 ? Steht vorn unten auf dem Reflektor.

Der passt 1:1 wie der originale in den Topf.

Also auch in den Topf der 11er?

Ist der doch nicht größer als der 750er?

Meiner ist der P0170.

Der SW der 11er ist größer.

750 und 550 sind gleich (7").

Größer ist gut, Millimeter, Meter, Zoll?

Ich hab doch keine 11er

Ein Zoll mehr ist es nicht. Schätze ein halbes Zoll mehr.

Also meine LED ist mitsamt Stanley drin.

Muß aber wieder raus, ist ein Provisorium:

Der Stanley ist für meinen Chromring (vom Klarglasscheinwerfer) 5mm zu klein.

Durch den Spalt würde zuviel Wasser und Dreck eindringen, ich hab den mit einem geschlitzten Aquarium-Luftschlauch rundum geschlossen. Das funzt gut, wenn auch etwas fummelig, aber man erkennt den von aussen nicht.

Wenn es nicht ein alter gelblicher wäre, der 3cm zu kurz ist........ Schwarz wäre auch gut, das verdreckt nicht.

Der Stanley saß auch nicht richtig mittig, weshalb ich ein Befestigungsauge zum Langloch änderte.

Dass der Versteller 1,5cm ausser Mitte saß mußte auch bereinigt werden.

Die originale Stanley-Gummiabdichtung zur Birne sitzt satt vor den Lüfterschlitzen, da muß ich schneiden.

Fazit: Bei mir machbar, bei 2h Fummelei mit Improvisation.