Sturzbügel für die 11er

Ich war 22 bei drei Mehrtagestouren dabei.

Bei zweien gab`s Umfaller, einmal mit Bügel und Textilpacktaschen: Null Schaden.

Einmal ohne das alles: 2500€...

Wieviel Prozent vom "Abliegen" werden Umfaller sein? 80%?

Und die sind weder alle blöd noch leichtsinnig.

Rahmen gibt es genug, Motoren nicht.

Wenn es nicht mehr ganz Original sein darf passt der ZR 7 Motor bis auf die Zündung.

Sieht auch recht gut aus in Schwarz.

Genau: Es lebe der unendliche Kawasaki-Baukasten!

Keine Sorge, die Bucht ist doch voll mit günstigen Original-Teilen... Oder gleich kompletten Maschinen.

Motorgehäuse 150, Motor komplett 400, Rahmen mit Brief 50 Euro...

Selbst Tanks sind reversibel. Nach 30 Jahren 300 Euro (in meinem Fall 600+Lackierung).

Perfekte Spaß/Kosten-Bilanz.

Das Forum mal wieder

Da will einer Infos zum Sturzbügel und 25 Beiträge später wird ein Austauschmotor einen anderen bikes empfohlen, ich lache mich gerade schlapp

Das ist jetzt nicht böse gemeint von mir und auch eine Möglichkeit, aber ich finde es einfach nur lustig.

Ich würde sehr gerne meine Sturzbügel gegen einen Motor tauschen!

Hier gibt es gerade einen schicken Motor von Ronny Lux:

Motor für eine Kawasaki Zephyr 750 in Hessen - Grünberg | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de)

Den kenn ich auswendig, den Ronny und den Motor.

Leider ist meiner noch nicht kaputt....

Was sage ich gerade, er sucht Sturzbügel, ich schmeiße mich gerade weg

Wie klein?

Du Baujahr 63, ich Baujahr 63.

Du 11er, ich 11er.

Du klein, ich groß.

Das paßt doch nicht

Ihr jungen Hupfer....

Warte nur, irgendwann sind auch wir alt

Das ist doch nicht klein.