Ideen und Machbarkeit an einer "älteren" Zephyr

Ich habe Dein Thema mal aus der Forenkneipe rausgezogen. Das würde da untergehen.

Hier kann man "grenzfrei" philosophieren was geht und passt...

Servus Thomas,

Streifendekore gibt es bei eBay, in wie weit die passgenau sind weiß ich nicht.

Ich habe mir das damals selbst ausgeschnitten.

Chromschutzblech bei RF-Biketech oder gebraucht von den alten Honda VT Choppern.

Jedoch fällt dann die originale Gabelversteifung weg, dann brauchst Du eventuell einen Gabelstabi.

Polierte Teile kannst Du selbst machen, verchromen machen lassen.

Ob sich das noch lohnt

Was lohnt sich überhaupt

Haste Spielgeld über, dann gönn´ Dir was und hübsche sie auf, aber nicht um sie weiter zu verkaufen, sondern für Dich.

Potenzial ist ja da, wenn ich mir das Bild so ansehe.

Mein Chopper (neben der Zephyr) ist 37 Jahr alt, NATÜRLICH lohnt sich das! Ich habe ihm zu Weihnachten einen neu gepolsterten und neu belederten Sitz gegönnt. Mega

Nicht dass Du jetzt auf dumme Gedanken kommst Thomas und Kai´s Schutzblech klauen willst, die 600er hat kein Chromblech, nur die 500er und die 750er.

Also uffbasse

Carbon bietet sich auch noch an ....

Es geht hier nicht um Leichtbau, wir fahren Schwermetall.

Hallo

Wenn man auf die 11er steht lohnt es auf jeden Fall.Hab evt.noch ein paar Chromteile/Hochglanzverdichtet muss ich mal in meine Kartons schauen und eine 4in1 L+W

Gruss Rainer aus Bochum

Dann mach doch mal eine Preisvorstellung mit Angabe was Du alles hast.

Kommt immer darauf an was du willst Willst du eine fahraktive Maschine nach heutigen Maßstäben ... dann wird die Zephyr nix für dich sein.

Wenn du einen gediegenen Klassiker fahren willst (was mit ein paar Modifikationen durchaus zügig möglich ist) den man auch in der Pause genießen kann - check!

Dass man für einen schicken Umbau durchaus mal einen mittleren vuerstelligen Betrag versenken kann sollte dur aber bewusst sein. Ebenso dass vieles sm Markt technisch gesehen außen hu und innen pfui ist ... sprich mit blingbling kaschierter wartungsstau!

Wenn du es selber kannst bist du mit den "klassikern" wie vergaser, Gummiteile, Lager ect. schnell bei 1000€-1500€ für die komplette Sanierung (natürlich excl. der Motorrevision)

Aber an sich hält die kiste schon was aus - mit 60.000 gerade mal eingefahren! Die hält das locker nochmal aus Und nitfalls machst eben den Motor neu!

Welche Teile interessieren dich speziell?

Spielgeld ist notwendig.....

Vor ca 1,5 Jahren für den notwendigsten Chrom schon 850€ bezahlt, heute sicher etwas mehr!

Die Teile waren so korrigiert und angelaufen, zudem der Besitzer es nicht so genau mit der Pflege genommen hat bzw. nimmt, dass Chrom die nachhaltigste Art der Verschönerung war.

Beste Erfahrungen habe ich hier gemacht...

https://share.google/1vpgSs4cmyHFy4gmm

Da kann ich Hans Dieter nur zustimmen, denn Chrom ist robust, langlebig und widerstandsfähig.

Um noch etwas mehr Werbung zu machen, ich habe meine Teile schon kurz nach dem Kauf bei August-Schröder in Hemer polieren und glanzverchromen lassen. Ein Industriebetrieb, der ein großes Anwendungsspektrum hat und auch allen Umweltkriterien genügt.
Meinen Spezialisten aus der Maschinenbau-Qualitätssicherung bei Körber hat das Ergebnis sehr überzeugt. Es sei zu erwähnen, dass es im Frühjahr durchaus Wartezeiten gibt, im Herbst und Winter geht's dann erheblich schneller. Aber das kann man ja durchaus telefonisch erfragen, wie auch eine Preisindikation, die natürlich besonders vom Zustand der Teile abhängig ist.
Eine Ausnahme gibt es immer: Gebrauchte Auspuffanlagen werden üblicherweise nicht verchromt, denn danach ist das Chemiebad versaut.

https://www.august-schroeder.de/

Mein Ansprechpartner damals: Thomas Busch im Werk 1 und Grüße von der IG Zephyr. Vielleicht erinnert er sich noch.

Da kann ich Bernd nur recht geben.

Auch ich habe damals durch die Info von H.D. auch bei Schröder verchromen lassen und bin bis heute super zufrieden damit.

Bei meiner Anfrage vor gut einem Jahr habe ich eine Absage von der Fa. Schröder bekommen.

Kleinkunden und Motorradteile machen sie nicht mehr.

Günter

Sehr schade. Haben immer gut gearbeitet.

Zitat von Huckeduster

So, Freunde des Longdrinks,

jetzt hab ich mich mal ein paar Abende durchs Forum gewuselt und ich muss sagen, das weckt Begehrlichkeiten

... monetär lohnt sich's nicht - aber die Frage stellt sich eigentlich nicht, weil, ja weil wir hier alle "Irre" sind und das ist gut so!

Meine Motivation war und ist mir mein Mopped zu machen, quasi ein Unikat, gsd furchtbar weit weg vom Mainstream.

Ich fühle mich jedesmal bestätigt wenn vor mir Einer fährt, bei 20 Grad Außentemperatur mit einem elektronisch hochgerüstetet beschränktem Ding auf 2 Rädern und achterfährt um seine Reifenflanken aufzwärmen.

Huckeduster mach es

Vorher die Regierung einbinden oder fragen.
Sonst gibt's 4 Wochen Tütensuppe.

Zitat von Bernd-Hamburg

Vorher die Regierung einbinden oder fragen.
Sonst gibt's 4 Wochen Tütensuppe.

Ja,

man(n) muß schon einiges beachten