Beiträge von Hans-T

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KawasakiS NRW 📆 - Gibts im Dezember wieder! ✔️ -

Treffen 2026/2027: 📆 24. - 27.6.: Neuhof


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INFO: 📃 Seit 1.1.2025 notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung

  • Kawasaki Highlights 2027!

    Guten Morgen aus Wien,

    ... na furchtbar, bis auf die Retro 900er reizt mich Nichts, ... und diese "technische Vollkasko-Mentalität".

    Kürzlich in einer wirklich alten schmierig öligen Motorradwerkstatt in Wien. Gibst dem Mechaniker die Hand, hast an Konservierungsschutz für die nächsten Jahre.

    Durchgestylter Triumph-Fahrer erklärt dem Mechaniker in reinster Schriftsprache (ist in Wien mit einer Todsünde gleichzusetzen) sein Tempomat "stottert". Der Dialog wäre bühnenreif gewesen, kein Kabarettist muß mehr etwas erfinden, braucht nur solche Situationen zu beobachten.

    Er endete mit den lapidaren Worten des Mechanikers --- "derfst mitn Tempomat net so vül reden oder telefonieren, dann stottert er a net zruck" --- gab ihm pflichtbewußt die besagte Hand und weiter --- "und jetzt geh sch.....!" --- "So jetzt gehn wir an Kaffee machen".

    Ich liebe ihn und seine Werkstatt seit Jahrzehnten, fahr eigentlich nur wegen der Atmosphäre und des Kaffees hin, wird leider endlich werden, er geht bald in Pension.

  • 4 in 4 von Hagen

    Sollte es die Lautstärke das Scheitern verursacht haben, bitte aufmachen und quasi "vollstopfen". Vergasereinstellungen nichts verändern, paar Runden fahren, dann wieder öffnen und "nachstopfen". Ich weiß, ist eine Sch.... Arbeit, beim reingeben einen überlangen Schraubenzieher oder Ähnliches als Einschubführung verwenden, sonst findest das Einschubloch im Auspuff fast nicht. Läuft trotzdem einigermaßen tadellos, klingt äußerst kultiviert und satt und du kommst durch jede DB Prüfung. Lg. Hans

  • Ideen und Machbarkeit an einer "älteren" Zephyr

    Zitat von Huckeduster

    So, Freunde des Longdrinks,


    jetzt hab ich mich mal ein paar Abende durchs Forum gewuselt und ich muss sagen, das weckt Begehrlichkeiten 8)

    ... monetär lohnt sich's nicht - aber die Frage stellt sich eigentlich nicht, weil, ja weil wir hier alle "Irre" sind und das ist gut so! :):)

    Meine Motivation war und ist mir mein Mopped zu machen, quasi ein Unikat, gsd furchtbar weit weg vom Mainstream.

    Ich fühle mich jedesmal bestätigt wenn vor mir Einer fährt, bei 20 Grad Außentemperatur mit einem elektronisch hochgerüstetet beschränktem Ding auf 2 Rädern und achterfährt um seine Reifenflanken aufzwärmen.

    Huckeduster mach es :thumbup::thumbup:

  • 4 in 4 von Hagen

    Zitat von Jupp

    Hallo Hans-T,

    Sollen die Töpfe dann ganz/komplett ausgefüllt werden und "Stopfen" (habe Sie noch nicht geöffnet)? Wenn Du es weißt, wieviel Edelstahlwolle würde man pro Topf dann ca. benötigen:/?

    Hallo Jupp,

    die Endstücke kannst du rausnehmen, sind von unten angeschraubt, ich glaube Sechskant 10er Nuß. Eine Grunddämpfung ist drauf, den noch offenen Rest entweder mit Stahlwolle oder besser mit der Dämmung von Louis umwickeln. Zuviel kannst Du nicht erwischen, dann geht der Dämpfer nicht mehr rein und keine Sorge, das Motorrad wird nicht zu leise, sondern der Sound wird nach einigen Kilometern satter und kräftiger.

    Viel Spaß damit, Hans Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

  • 4 in 4 von Hagen

    Zitat von Bernd-Hamburg

    Aber wenn man es mag, kann man es machen.

    4in4 ... man muß es machen, in der Psychologie (würde sich diese mit dem Thema befassen) würde man es eine "Frühmotorradliche Prägung" :) nennen, quasi gleichbedeutend mit der Frühkindlichen-Prägung

    erste Honda = 4in4, zweite Honda = 4in4, erste Kawasaki = 4in4, geliehene erste MV = 4in4 .... da hast Du bei der Zehpyr psychologisch gar keine andere Wahl, :)

    quasi so arm, bin so geprägt 8)

  • 4 in 4 von Hagen

    Zitat von Jupp

    Der Hauptständer kann dran bleiben,

    Jetzt die Preisfrage: Wer hat so eine Anlage verbaut, eingetragen und könnte mir eine Kopie des Prüfberichts überlassen? Nach einem heutigen Gespräch mit GTÜ wäre das Hilfreich, da die Papierlage von mir spärlich ist.

    Habe die Anlage jetzt das dritte Jahr montiert, null Probleme, du solltest nur die Endstücke rausnehmen und Stahlwolle oder Ähnliches hinzugeben. Die Anlage sollte für die Prüfung leiser werden. Nebeneffekt - nach einigen gefahrenen Kilometern klingt sie viel satter und nicht ganz so "nach Blech"

    Ich habe den Hauptständer auf Anraten eines mir bekannten Motorradmechanikers entfernt, jetzt lese ich, den hätte ich lassen können - passt dies wirklich so.

    Willkommen im Club der 4in4 Geprägten :):)

  • ChatGPT

    auch die Führungsriege von IBM war der der Meinung daß Heim Computer kein Markt werden wird, der Aufstieg von Bill Gates begann, oder Marktführer Mobiltelefone Nokia vs Smartphone -- Nokia k.o. Es wäre eine endlose Liste,

    KI wird ganz wichtig werden und sein, in der Medizin jetzt schon ganz massiv eingesetzt zur Befundung,

    Was KI nicht lösen wird können und dies tut echt weh, daß mittlerweile über 30% der Schulabgänger nicht sinnergreifend lesen können,

    Ich denke KI und der eigene, manchmal sehr tief hinterfragende Hausverstand sind eine gute Paarung

  • LKW auf zwei Räder

    ... es war Sonntag, es war Gentleman's Ride in einer Großstadt, nicht wirklich sind da Vorbereitungen für einen monatelangen Survival Trip zu treffen,

    ... und siehe da, zwei BMW's, wie Geschwister, mit eckigsten Großraumkoffer auf jeder Seite, oben drauf noch ein eckigster Aluaufbau Modell DPD Kastenwagen und siehe da einen ledernen Tankrucksack auch noch mitgenommen, quasi Modell Vorzelt mit Duschkabine,

    ... hey, irre, gehts noch, wie kann man nur, quasi Verlust jeglicher Ästhetik - ähhh, es hat nicht einmal geregnet