Was kann das sein?

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KawasakiS NRW 📆 - Gibts im Dezember wieder! ✔️ -

Treffen 2026/2027: 📆 24. - 27.6.: Neuhof


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INFO: 📃 Seit 1.1.2025 notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung

  • Dirty Harry : Vielen Dank für den Tipp!

    Habe gerade die Bestellung aufgegeben :nummer1_1:

    Das ist schonmal erledigt.


    Gestern habe ich mal bei mir die Atmung meiner kleinen überprüft.

    Augenscheinlich konnte ich nix feststellen.

    Habe dann, nach Anregungen versch. Freds hier im Forum, mit Bremsenreiniger

    die Ansaugstutzen zum Zylinderkopf vorsichtig besprüht.

    Und siehe da, bei den beiden rechts in Fahrtrichtung, geht die Drehzahl

    leicht nach oben.


    Habe dann mal bei VWMT geschaut.

    Hölle, 125€ ohne O-Ringe ist schon ne Hausnummer!

    Könnt ihr mir sagen oder Kontakt vermitteln wo ich die Dinger viel kostengünstiger

    beziehen kann?

  • Dirty Harry : Vielen Dank für den Tipp!

    Habe gerade die Bestellung aufgegeben :nummer1_1:

    Das ist schonmal erledigt.

    Gerne.


    Habe dann mal bei VWMT geschaut.

    Hölle, 125€ ohne O-Ringe ist schon ne Hausnummer!

    Könnt ihr mir sagen oder Kontakt vermitteln wo ich die Dinger viel kostengünstiger

    beziehen kann?

    Sehe es doch anders, wenn Du die Kiste in die Du so viel Arbeit und Liebe reinsteckst noch 12,5 Jahre fährst, dann sind das gerade mal 10€ pro Jahr, also ein Klacks.

    Und so lange halten die Dinger mindestens.

    ZEPHYR-Wer keine hat, ist selber schuld!
    Loud is out, but sound is in!

  • Ich war auch froh, das ich saß, aber verglichen mit Originalen vom grünen Onkel sind die vom Volker ein Schnäppchen und verglichen mit den Dingern bei ibah passgenau und vernünftig verarbeitet/ entgratet

    Ich hab vorhin nur für die beiden Sprengringe am vorderen Radlager 5.80/Stck auf die grüne Ladentheke gelegt

  • Hallo liebe Leutz,

    ich habe jetzt die Ansaugstutzen gewechselt und die Bremsleitungen dran.


    Hier das Video dazu:


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    Im Video frage ich auch schon danach. Wie hört sich die soweit an?

    Ich denke, die kleine MUSS auf die Weide gelassen und frei geritten werden, was meint ihr?


    Ich muss nur noch die scheiß Lichthupe richtig schalten, danach könnte ich zum TÜV.

    Wenn nicht, wieder was kommt...

    Bei den Spezialisten von Vorbesitzern, die die kleine leider verhunst haben, kann immer wieder was kommen.

    Die bekackten Amateure haben ja wirklich scheiße gemacht mit der kleinen...

  • soweit man das anhand eines Videos feststellen kann, hört sich das ganz OK an..........aber die Maschine sollte mal richtig gefahren werden....


    Gruß, DUKE:smoker:

    nee Zephyr kriegt man immer wieder zum laufen

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