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KawasakiS NRW 📆 - Gibts im Dezember wieder! ✔️ -

Treffen 2026/2027: 📆13. - 16.5.: Wüstenrot | 📆 24. - 27.6.: Neuhof


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INFO: 📃 Seit 1.1.2025 notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung

  • Das die Aluschraube nur 5Nm braucht, liegt an der Schraube selbst, denn sie reißt einfach ab. Eloxiert muss noch eine Anti-Korrosionspaste drauf, sonst frisst auch sie im Alumotor fest. Alle meine Metisse Schrauben sind gefettet eingesetzt.

    na, eine Ölablasschraube mit außenliegender Dichtung die nicht geschmiert ist fände ich etwas ungewöhnlich....

    Bei dem Versuch, eine Aluschraube M14x1,5 im Ölwannengewinde abzureißen bin ich mir sicher, die Schraube gewinnt gegen die Ölwanne.

    Außer vielleicht, es ist schon ein Helicoil drinnen ;)

    Due OEM Dichtung is Alu ....

    Das war auch meine Lösung, bevor ich die Aluschrauben hatte.


    Gruß

    jim

    A lie has speed, but truth has endurance!

  • Lustig, da hab ich ja schön einen losgetreten mit der Ölablassschraube!^^

    Wenn man rechts dreht, zieht die Landschaft schneller vorbei! 🏍️

  • Meine Dichtungen dazu halten Jahrzehnte, beim Wechsel ziehe ich mit 800er Schleifpapier ab,
    besser wie neu!

    Kupfer- oder Aludichtungen werden, nicht bei der Tropwanne aber normalerweise, bis an die plastische Verformung angezogen.

    Deshalb kannst Du die da selten mehrfach verwenden ohne sie vorher weich zu glühen.

    Nylon hab ich auch schon bei der XJR genommen, so wie beim Ford. Da kostete das Stück so ca 25 Cent aus dem 20igerpack, das fand ich auch ok im Vergleich zu den 5,80 für ein einziges Originalteil von Yamsan.

    A lie has speed, but truth has endurance!

  • Ein Stück Leder geht sicher auch :)

    sicher!

    Das ist der Ursprung von Freudenberg, der Muttergesellschaft von Simrit.

    Die machen ja außer Simmerringen auch O-Ringe, X-Ringe und alles mögliche andere

    In den ollen Mercedes /8 Dieseln war in der Einspritzpumpe noch als Standard eine Ledermembrane.

    Das hat sich da lange gehalten.

    Gruß

    jim

    A lie has speed, but truth has endurance!

  • Bei Motoren etc. nehme ich jetzt Grillfolie, kein Leder mehr.
    Leichter und günstiger verfügbar, gut zuzuschneiden.
    Meine Dichtung am Steuerkettenspanner ist dicht! - Die originale hab ich eingelagert.............

    Man könnte die originalen doch gut einscannen und dann plotten? Ok, aufwendig, aber einmalig!

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