Nach dem Aufladen die Batterie messen, aber erst nach einer gewissen Ruhephase.
Die Batterie sollte eine Spannung von 12,6 Volt haben, ohne Belastung, ohne Motorrad an etc. Dann ist sie noch in einem guten Zustand.
Schon bei einer Ruhespannung von 12,5 Volt ist die Batterie schon angeschlagen und hat nur noch ca. 80% Kapazität.
Die Ladespannung sollte dann im Betrieb deutlich über 14 Volt liegen, auch wenn hier einige Verbraucher angeschaltet sind. Habe ich gerade erst bei meiner getestet, aber schon bei einer Drehzahl von ca. 2000 U/min.