Reifenfabrikatatsbindung Zephyr 550

Wenn du eine Zulassung nach StVzO: Reifen muss generell eingetragen werden! Sollte es seitens der hersteller ne Freigabe/unbedenklichjeitsbescheinigung geben kann diese als Entscheidungshilfe für den TÜV hinzugezogen werden. Is aber Do oder Do ne einzelabnahme.....

Hast du ne Zulassung nach EG : fahr was du willst solange größe / traglast / Geschwindigkeits Dextrose passen.

Ja jch weiß .... raubrittertum lässt grüßen!

Moin.

Ich bin da auch lange hinterher.

Habe mehrere Tüvler genervt und immer unterschiedliche Aussagen erhalten.

Im Kern aber, von der Eintragungspflicht ist man zurückgerudert.

Einer der Ingenieure sagte mir, solange A (abweichend) oder K(konform) in Schein steht, alles beim alten.

Nur E (Einzelabnahme ala OCC Us-Chopper in Dland zulassen) muss abgenommen werden.

Ein anderer sagte nur K dürfte wie gehabt mit Freigabe fahren, erwähnte aber auch das an den Vorgaben mehrmals im Jahr herumgedoktort wird und es sich ständig ändert.

Nach Rücksprache mit der Zentrale was nach deren Kenntnisstand aktuell ist und angesichts des ganzen Hickhack meinte er dann auch nur "pack die Freigabe ein und gehe hin in Frieden, fahre lang und glückseelig."

Er könne zwar gern Reifen eintragen wenn das Geld locker sitzt, er würde aber sicher nicht die vorgeschriebenen Prüfungen vollziehen, sondern sich auf die Freigabe stützen.

Und genau das praktiziere ich.

Da ich Ende Juni mir beim Landesbetrieb Verkehr neue Papiere hole, kann ich euch dann sagen, ob die Markenbindung ausgetragen werden kann. Schließlich gibt's dei Pneus ja schon >10 Jahre nicht mehr.

Das Telefonat war schon vielversprechend dazu.

Wir werden sehen.

Vorgestern kommentarlos ausgetragen, nun steht drin:

Bereifung gemäß ECE R75***

Der Rest interessiere ihn nicht, so der TÜV (Abnahmespezialist).

ADAC:

"Motorradreifen sind entsprechend der ECE-R 75 genormt. Sie gilt für Zweiradreifen spätestens ab dem Produktionsdatum Oktober 1998

und betrifft insbesondere die Beschriftung der Reifenflanke. Diese gibt Auskunft über die wichtigsten Daten des Reifens.

Innerhalb dieser Information sind die für den Motorradfahrer relevanten Angaben zusammengestellt.

Die Norm verlangt darüber hinaus weitere Bezeichnungen auf der Flanke wie z.B. Herstellername und Reifentyp"

Ich gehe davon aus, dass damit der Reifen montiert werden kann, den der Hersteller dazu frei gibt - Reifenfreigabe.

"......am Motorrad unterschiedliche Reifen hinsichtlich Modell und –hersteller montieren, ist dies im Regelfall zulässig...."

(Ausser bei Reifenbindung, die sei Blödsinn, so der TÜV).

"...Beim Motorrad ist Mischbereifung (verschiedene Hersteller, unterschiedliche Typen einer Marke etc.) grundsätzlich erlaubt...."

Auch wenn Hersteller dies grundsätzlich anders suggerieren.

Ob es sinnvoll ist, steht auf gaaanz anderem Papier....

Du hast eine ABE und keine EG Zulassung.

Feld K.... Wahrscheinlich bei den Neuen Papieren

Habe noch alten Schein und Brief

Wenn das im Brief steht.....haste gewonnen....

Bei mir steht gar nichts, nur -

Weil deine ein Import Modell ist wie meine No.2 genannt die Engländerin

Harrys 11er ist ein Alien !

Meine auch aus GB.

Und P, K oder so gibts in den alten Papieren nicht.

Also ich hab ein E. Aber warum? Ist meine die Einzige? Also eintragen lassen muss..?

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Des Rätsels Lösung ist wohl, dass ich als gesetztestreuer Mitbürger Stahlflex, Bremsscheiben und Höherlegung hab eintragen lassen. Daher das E, sagt die Dekra. Na klasse.

Nochmal beim TÜV gefragt.... da Moped normal geschlüsselt sei, reicht eine Freigabe vom Hersteller dabei haben. E interessiert nicht, kein Thema für die HU.

Der sieht mich wieder.