also - heute mal die YSS-Ventilblöcke eingebaut - werde berichten!

Spannung!

So - Ventile sind drin und die ersten Meter gefahren!

Fazit: funktioniert gut aber man sollte keine Wunder erwarten! das Ansprechverhalten bei kleinen Bodenwellen ist deutlich feiner geworden, das wegtauchen beim Bremsen ist geblieben (wobei ich sagen würde dass mein Bremsverhalten nicht ganz normal ist ;))

zum Einbau: p&p is nicht! laut Anleitung muss der Gabelfuß ausgebaut werden und die 2 Löcher mit 4mm sollen auf 8mm erweitert werden + 4 zusätzliche Bohrungen 8mm! Dann die Feder vom Ventil 2 Umdr. vorspannen und kontern (ich habe 1,0 gemacht - viele empfehlungen im Netz gehen sogar auf 0- 1/4 umdr.)

Fotos: nicht gemacht

Nachtrag: Veegleich ist immer schwierig .... ich kenne original (k.v. - kannst vergessen) und habe die andere Gabel auf vollwertiges Cartridge umgebaut. Da kommt das Ventil definitiv nicht ran!

Danke Daniel.

Hast du einen Link zum Cartridge ?

Das würde ich gern mal lesen wollen.

Leider nein - da damals nix von der Stange! Alles Sonderanfertigung

Zitat von JPSylt

An meiner Z 1000 2008 (Bild erspare ich mir, da die Optik moderner Motorräder bei manchen von mir hoch geschätzten Forenmitgliedern eine akute Magen-Darmkrise auslöst)

Warum Jan ?

ich würde mich freuen Bilder davon zu sehen

Glaube nicht, dass dann hier ein Bashing entsteht nur weil´s ein Mopped jenseits der 70er - 90er Baujahre ist.

Ich persönlich habe vergangenes WE noch eine Z 1000 SX gesehen und fand die gar nicht so hässlich.

Alles Geschmackssache und es sind ja auch viele hier noch mit anderen Marken unterwegs.

Mir persönlich ist diese Art der "Bunten Vielfalt" jedenfalls lieber als die, die politisch gern gepredigt wird

@JPSylt

ah ja, jetzt hab ich´s auch entdeckt

Beide sehr schick, finde ich

Mit der Z 900 habe ich auch mal geliebäugelt. Wurde aber wieder verworfen, wegen der Soziusrastenposition ( Ulla hätte da die gleichen derben Probleme gehabt wie damals bei der ZRX )

Deswegen wurde es dann wieder ne 1100er

Dto.,

Z 1000 (2003 bis 2006) - da gab/gibt es schöne mit der Laser.

Gattin weigerte sich darauf zu sitzen.

Bei uns wurde es so ne ZL 1000, für Gattin wegen des Sessels mit Rückenlehne,

für mich wegen 0 -100 unter 3 Sekunden.

Was man nicht alles kombinieren kann...............