Kawasaki Highlights 2027!

Ha !

alte und neue Technologie, frisch ins Picture gesetzt!
Ein schönes Line-up, das viele potentielle Kunden ansprechen wird.

Allerdings scheinen hybride und E-Mopeds echte Ladenhüter zu sein, die wie Sauerbier, auch auf der Kawa-Seite, zu Spottpreisen feilgeboten werden. Wer will das ??

In der neuen Palette ist mir die Versys in der Motorrad aufgefallen: Techologisch weit vorn, 17" auf beiden Achsen, viele Assistenzsysteme. Gute Sitzposition. Macht was her. Wurde aber auch über den Klee gelobt. Anzeigenkunden haben gewisse Hebel, auch wenn es immer dementiert wird.

Die H2 und andere Renner sind nicht mehr meins.
Gut wäre eine konsequente Silent-Policy, um den Druck aus den Diskussionen herauszunehmen.

Die Classic Z900RS ist von der Farbe 2027 nicht besonders schön. Das große SW Update gab es ja 2026, insofern ist es nur der Lack. Schön wäre besonders für die SE ein Mehr an Leistung. Ansonsten finde ich das Loch über dem Hinterrad sehr häßlich, es fehlen halt die Stereo-Dämpfer und die 4in2 oder 4in4.

Die Z650RS klingt wie ein Eimer, sehr kawauntypisch. Anhören und das war's.... erschreckend.

Brot und Butter Modelle gehen an die Zielgruppen Fahrschule/Fahranfänger und an die Kawa-Lover Ü60. Dazwischen tummeln sind Spezialisten, die ein Motorrad für Ihre genauen Zwecke suchen, wo alles passt. Die Konkurrenz ist groß, aber preislich oft höher als K.

Wann habt ihr das letzte Mal Kawasaki Werbung außerhalb von Motorradzeitungen gesehen? Das war 1996/1997 anders.

……….. ich bin sowieso der Meinung nach 1996 hat Kawa nichts vernünftiges mehr gebaut.

Hey Harry meine ist Baujahr 1999

Zurück zum Thema !

Zitat von Bernd-Hamburg

Zurück zum Thema !

Wenn keiner mehr was schreibt, können wir auch weitermachen.

Zitat von kawafritz

Hey Harry meine ist Baujahr 1999

Pech

Zitat von Dirty Harry

……….. ich bin sowieso der Meinung nach 1992 hat Kawa nichts vernünftiges mehr gebaut.

Hab´s mal korrigiert

Nein, im ernst, schaut Euch die Dinger mal an.

Mega technische Geräte, aber das war es dann, zumindest für mich.

War heute wieder 200km mit meinem Alteisen Oldtimer ohne ABS, Sitzheizung und Wegfahrsperre unterwegs.

Und was soll ich sagen

Funzt einwandfrei

Und jetzt kommt´s,.....................

..................Warnweste hatte ich auch keine an,.......................

..................... und ich lebe noch.

Man(n) muß auch mal Glück im Leben haben.

Obwohl, das hatte ich ja schon 1992, als ich mir die Zephyr geholt habe.

Was Besseres hätte mir gar nicht passieren können.

Guten Morgen aus Wien,

... na furchtbar, bis auf die Retro 900er reizt mich Nichts, ... und diese "technische Vollkasko-Mentalität".

Kürzlich in einer wirklich alten schmierig öligen Motorradwerkstatt in Wien. Gibst dem Mechaniker die Hand, hast an Konservierungsschutz für die nächsten Jahre.

Durchgestylter Triumph-Fahrer erklärt dem Mechaniker in reinster Schriftsprache (ist in Wien mit einer Todsünde gleichzusetzen) sein Tempomat "stottert". Der Dialog wäre bühnenreif gewesen, kein Kabarettist muß mehr etwas erfinden, braucht nur solche Situationen zu beobachten.

Er endete mit den lapidaren Worten des Mechanikers --- "derfst mitn Tempomat net so vül reden oder telefonieren, dann stottert er a net zruck" --- gab ihm pflichtbewußt die besagte Hand und weiter --- "und jetzt geh sch.....!" --- "So jetzt gehn wir an Kaffee machen".

Ich liebe ihn und seine Werkstatt seit Jahrzehnten, fahr eigentlich nur wegen der Atmosphäre und des Kaffees hin, wird leider endlich werden, er geht bald in Pension.

Danke Hans,

klasse Beitrag

Zitat von Dirty Harry

War heute wieder 200km mit meinem Alteisen Oldtimer ohne ABS, Sitzheizung, Wegfahrsperre und Tempomat unterwegs.

Hab´s mal aktualisiert

.................... und noch was zum Thema:

1967, Honda bringt das erste "Superbike" ohne zu wissen was sie damit auslösten ( ohne die "four" wären wir heute nicht hier und hätten viel weniger Spaß ), mit wackelndem Fahrwerk und unterdimensionierter revolutionärer hydraulischer Scheibenbremse im Vorderrad.

Kompressor und den ganzen Klimbim brauchte damals niemand, Du warst der CHEF mit dem Teil,...........................

................... bis die Z1 1972 kam

Dirty Harry

Trenn dich mal von der Vergangenheit oder leg sie mal einen Augenblick beiseite.
Es geht um die Produktpalette 2027, steht doch da oben

Der MAC macht Marktforschung, eine Umfrage. Da hilft ein "früher war alles besser" nicht besonders.

Schau und hör dir die neuen Kisten an, fahr mal zum Grünen Onkel. Über Geschmack kann man nicht streiten, aber über Ausstattung, potentielle Käufer und Preispunkte.

Ich sag mal so. ...

Für mich wären die neuen Mopeds auch nicht der Bringer. Aber mir gefällt wie Kawa seit Jahren Modelle baut, die im Vergleich zur Konkurrenz bzw. Mitbewerber noch ansehnlich sind und offensichtlich den Nerv der Käufer ansprechen. Auch den "alten", die sich trotz einigen Optischen Mängeln (aus meiner Sicht) an die alte Zeit zurückversetzt fühlen. Und ein besonderes Feeling vermitteln.

Bekommt nach meinem Gefühl kein anderer Hersteller hin.

Zitat von Bernd-Hamburg

Dirty Harry

Der MAC macht Marktforschung, eine Umfrage.

Genau, und zu der Umfrage habe ich geantwortet, kann halt nicht jeder gleicher Meinung sein.

Das ist ja auch nicht böse gemeint oder keineswegs will ich jemanden ärgern.

Zitat von Mac

Was haltet ihr von der Ausrichtung für 2027?

Siehe mein Beitrag oben.

Deswegen bin ich im Zephyr Forum und nicht im H2 oder Z1100SE Forum.

Die Versys 900 wird sicher ein klasse Mopped sein. Könnte meine nächste werden.

Ich bin inzwischen fast 20tkm mit meiner NINJA 1000sx gefahren, zuletzt 2 Wochen ab Garmisch in Richtung Tirol, „alle“ Nebenstraßen, Plansee, klar auch die Pässe (Hahntennjoch, Jaufenpass, Timmelsjoch usw.).

Hätte ich mit der Zephyr auch machen können, macht mit der Ninja aber viel mehr Spaß!