Was kann das sein?

Hah!

Kannst du mal sehen, war instinktiv richtig.

Habe ich gar nicht überlegt, habe einfach auf die drei Punkte gedrückt, bei mir auf dem Handy sind's Punkte.

Mache viel auf dem dre... Handy 🥺

Vielen lieben Dank

Sodele,

habe gerade die Zündspulen angeschlossen.

Tank drauf und versucht zu starten.

Nun, nach Minuten langen rumorgeln, sprang sie an und ging alsbald wieder aus.

Wieder minutenlang rumgedrückt, sprang an und wieder aus.

Dann nochmal das ganze.

Diesmal habe ich am Choke gespielt...

Aber seht selbst:

Edit:

Wenn der Choke gezogen ist, dreht die unendlich hoch

Wenn der Choke zurück geschoben wird, geht sie aus

Den hatte ich bewusst weggelassen, dachte die atmet dann besser für den Start.

Ich habe schon ben neuen Luftfilter hier liegen.

Wie gesagt, ich dachte, je mehr Luft da ist, ist besser.

Da komme ich heute nicht mehr dazu.

Werde dann morgen den Filter rein machen und wieder versuchen.

Edit:

nein soll dass heißen, nicht ben...

Edit die 2te:

Sche... Korrektur!!!

nen nicht nein oder ben 🤮

Danke Zeferl,

aber wie heißt es so schön:

"Man wächst mit seinen Aufgaben"

Ich bin da nicht ungeschickt oder nen Grobmotoriker.

Die Sorge die ich habe ist, dass ich das alles in einer ungenügenden

Garage machen muss.

Irgendwie bekomme ich das auch hin.

Da bin ich zuversichtlich.

Auf jeden Fall bin ich sehr froh das ihr mir helft.

Vielen Dank an alle schonmal !!!!! 😘

Danke für den Hinweis.

Ich habe vorhin den Luftfilter dran gemacht.

Und wieder gestartet. Wie gehabt dauert es länger bis sie anspringt.

Jetzt aber, wie ihr schon sagtet, läuft 'se ohne das ich am Choke rum spiele.

Aber die qualmt im Bereich des Anlassers. Wo genau, kann ich nicht ausmachen.

Ob ihr das in den Videos erkennen könnt, ich hoffe es.

Diesmal habe ich zwei Videos gemacht, gehen ca. fünf Minuten jeweils.

Zitat von Mourad

Hallo zusammen,

bin gerade in der Garage und habe den Anlasser ausgebaut.

Im ausgebauten Zustand dreht der auch, kräftig würde ich meinen.

Was mich stutzig macht sind die Zähne.

Guckt euch bitte mal die Bilder davon an.

Alles anzeigen

Hier habe ich Bilder von Anlasser mal gezeigt.

Auf der Uhr stehen deutlich mehr als 46tKm drauf.

Ob's original ist, kann ich nicht sagen.

Ich habe die Krümmer jetzt nicht angepackt.

Aber das da was heiß wurde habe ich deutlich gespürt.

Kompression habe ich nicht gemessen.

Wollte mal gucken, ob ich nicht so ein Teil bei A... oder der Bucht günstig bekomme.

Falls ich so ein Teil mal bekomme, werde ich Kompression messen können.

Messen lassen wird schwierig. Da ich das Moped nicht hin und her fahren kann (mit Aufwand verbunden)

Das Benzin ist schon länger neu.

Wie neu, keine Ahnung.

War schön sein als ich das Moped damals zu mir geschafft hatte. 🫣

Nächste Mal Stelle ich die wieder auf den Ständer.

Musste die nach hinten schieben, damit ich das Überbrückungskabel dran machen konnte.

War heute allein, musste mir irgendwie behelfen.

Also meint ihr denn Sprit ablassen und frisch betanken?

Kann ich den alten Stoff in der Tanke abgeben?

Habt ihr eine Empfehlung für den Kompressionsmesser?

Edit:

Ich kotze gleich.

Scheiss Korrektur.

Sollte heißen: war schon drin

Und nicht, war schön sein 🤮

Edit 2:

Und den Sprit, nicht denn Sprit 🤮🤮