Neue Reifen? Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung

Das bestätigt auch der ABE Nachtrag 02, wie im Schreiben der 550er angehängt.

Es ist jedoch maßgeblich, was in deinem Fahrzeugschein steht, denn das ist für die HU oder die Polizei bei einer Kontrolle vor Ort entscheidend.

Also nachsehen. Wenn keine Reifenmarken drin sind, ist alles gut.

Moin Reinhard,

ja, damit ist das Kawasaki Schreiben gemeint. Wenn du auf sicher gehen willst, steckst du dir die 2. Seite des Schreibens zu deinen Papieren. Das ist die letzte Version der ABE zum Mopped. Damit ist es dann dokumentiert, dass es keine Bindung zu Herstellern gibt.

Einen Stammtisch gibt es aufgrund von nur sehr wenigen Fahrern derzeit nicht, aber dass kann man natürlich ändern.
Ich überleg mir mal etwas. Delingsdorf ist mir natürlich ein Begriff, da ich im Osten Hamburgs wohne und auch gern mal am Schloß vorbeifahre

Gruss
Bernd

Ab Minute 13 wird es interessant für ABE Moppeds wie es unsere Zephyrs sind.

Einen neuen "Fahrzeugbrief" gibt es übrigens beim Austragen der Reifenbindung NICHT. Es sei denn, der Brief ist uralt und noch keine Zulassungsbescheinigung Teil II.

Mit den von Kawasaki und uns bereitgestellten Dokumenten werden die alten Reifen ausgetragen und es kann jeder EU Reifen in den Dimensionen gefahren werden. Es sind alle Diagonal- und Radialreifen möglich (steht in der ABE Homologation und der Zulassungsbescheinigung Teil 1).

Ab 40:40 im Video folgt die Zusammenfassung für ABE Mopeds.

1. Neues Reifenmodell eintragen und zwar bei jedem neuen Modell
2. Reifenbindung austragen lassen und dann alle Reifen in der angegebenen Größe fahren

Punkt 2 ist der Königsweg/Goldstandard, ist in Summe günstiger als eine einzelne Abnahme und entbindet von immer wieder neu aufkommenden Kosten und Mühen bei neuen Pellen.

Danke an MAC, der das Video gefunden hat.

Nochmal zur Erinnerung: Bisher ist nur GTÜ nicht bereit, die Austragungen vorzunehmen. Alle bisher bekannten "TÜV" Betriebe sind kooperativ.

404 - Seite nicht gefunden

Zitat

hätte ich mir die Kosten und den Ärger des austragens ersparen können

Moin Fritz,

ganz sicher nicht. Keine Tüv-Organisation wird einem Moppedfahrer einen Freifahrtschein geben, sondern es wird nur eine andere Verfahrensweise, vielleicht einfacher, durchgeführt. Es soll ja Organisationen geben, die eine Austragung der Altreifen sogar kategorisch ablehn(t)en.

Ausgetragen ist Ausgetragen und damit der Königsweg.

Das Schreiben des BVDM ist aktuell nicht lesbar, aber der Hinweis an den BVDM ist schon gegeben.
Bin selbst gespannt, was die nun abgesprochen haben und was es kosten wird

Viel Reden, wenig Sagen.

In dem Artikel steht noch nichts Konkretes. Da müssen wir wohl noch warten, bis die Katze aus dem Sack kommt.

Die Diskriminierung bleibt: Warum eine Freiraumprüfung bei ABE Mopeds und ein Freibrief für EU Modelle?

Diese Logik erschließt sich mir nicht.