Neuzugang bei Dirty

Also so wie es aussieht ist sie wohl doch nach rechts auf die Seite gekippt, muß noch mal genau schauen.

Heute die Dicke mal gestartet, ist sofort angesprungen nach 6 Monaten Standzeit.

Gestern nur die Batterie aufgeladen.

Dann gleich mal bei bestem Wetter 30 Kilometer gefahren, läuft gut, Getriebe schaltet sauber, Leistung vorhanden.

Dann mal geputzt die Dicke war ja eingestaubt.

Und Schadenssufnahme gemacht.

Ist unrentabel zu richten, zu viel beschädigt.

Das heißt also wenn jemand was braucht oder jemanden kennt der was braucht einfach melden.

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Hallo Bernd,

Bilder sind immer besser als das Original.

Mit Kühlrippe abschleifen ist es nicht getan.

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Die Zephyr ist kein bike mit der man vergammelt rumfährt und schon gar nicht das Speichenradmodell.

Hier muss ein Austauschmotor rein, nur Kopf und Zylinderwechsel lohnt sich nicht bei 100000 km Laufleistung und wird auch nicht viel günstiger als ein ATM.

Beide Auspufftüten sind eingedrückt, der Tank links und rechts, am ATM muss dann ein kompletter Kundendienst gemacht werden, TÜV ist fällig, Fender vorne verkratzt, beide Bremshebel krumm, die Kleinteile wie Blinker etc. zähle ich gar nicht auf.

Und was bringt die Kiste dann?

Und nicht vergessen, ich habe die nicht geschenkt bekommen.

Ich finde es auch schade, aber man muss da schon richtig kalkulieren.

Ja,

als ich sie mir am Mittwoch angesehen habe, habe ich auch nicht alles gesehen, erst heute beim putzen kamen noch mehr Schäden zum Vorschein.

Schauen wir mal wie die Teile weggehen, jetzt brauche ich erst mal Zeit zum zerlegen, putzen, aufnehmen und inserieren.