Tank ausbeulen trotz Versiegelung?

Hi ausbeuten kannst Du natürlich!

Nur wird bei einer großen Beule die Beschichtung gerissen sein spätestens beim Ausbeulen ist die Beschichtung hin. Sie wird dann unterwandert, löst sich , verstopft dir dein Kraftstoffsystem.

Also setze dich mit einem Beschichter in Verbindung wie die alte Schicht entfernt und wieder nach dem Ausbeulen saniert werden kann.

Woher ich das weiß? Eigene Erfahrungen und 1 Tank so verloren.

Wenn ich jemals wieder einen Tank konservieren lassen würde, dann käme für mich nur die Passivierung in Frage .

Mehr hier witti-tanksanierung.de. Ich saniere Ihren PKW- oder Motorrad- Tank.

Schau mal hier:

Beule im Tank? Rost im Tank? - Linkliste (beule-im-tank.de)

Der hat mir mal einen total verosteten Tank gemacht, einwandfrei, nur etwas Zeit mitbringen und etwas Kleingeld

Ne Beule zieht man heutzutage von aussen,

das macht die Beschichtung nicht schlechter als sie ist.

Ich seh das auf dem Bild nicht als Beschichtung sondern als Rostüberlackierung.

Mach alles neu......

Uwe Hassler (Wer könnt ihn je vergessen) hat zum Schluß die Tankversiegelung mit einem Klarlack gemacht. Der Tank war geätzt, danach mit Wasser gespült worden und bis er trocken war, hatte er leichten Flugrost angesetzt. Uwe war der Meinung " das funktioniert ".

Ich konnte mich nicht damit anfreunden den Drecksack von Rost immer wieder anzuschauen, deswegen habe ich den Tank verkauft.

Jedenfalls wird es richtig Geld kosten die alte Beschichtung heraus zu bekommen. Andy Weiß ist sicher der richtige Mann dafür.

Ein Bekannter hat vor ca 8 Jahren das von ihm machen lassen und ca 450€ (inkl.neuer Beschichtung) dafür gezahlt.

Hat mal wer bei Rost im Tank es mit Fertan versucht?

mehrfache Versuche! Es steht und fällt mit der Vorbereitung.

Dann hast du bei einer Beule wieder das Problem: Wie bekomme ich die Beschichtung wieder raus.

Den Tank regelmäßig inspizieren, immer vollenden. Den Tank ab und zu komplett entleeren und im Auto den Sprit verbrennen. Das hilft auch und kostet nix.

Das kann man noch breiter diskutieren als E 10 !

Fakt ist: Billig wird das ganze nicht !

Tanks für die Zephyr ( egal ob 550er, 750er oder 1100er ) sind sehr dünn gesät.

Mit etwas Glück findest du einen in der Bucht oder bei Kleinanzeigen, aber auch da wirst du investieren müssen.

Kaufpreis + Beschichtung = 400 - 500 € sind nicht utopisch, denke ich.

Schmerzhaft, aber dann hat man auch Ruhe im Tank

Tanks sind nicht mehr lieferbar. Nachbau zum Beispiel bei Alu Saur um die 1200€

Da würde ich vorher einen angegammelten durch unzählige Bleche zusammenflicken.

Wenn Du das kannst.

Kann halt nicht jeder.

H.D. hat schon recht, für einen gebrauchten Tank, wenn Du überhaupt was halbwegs Vernünftiges findest, zahlst Du schnell mal 200€, plus Entrosten, Beschichtung, ob da zusammen 500€ reichen?

Meine dunkle Schrauber/Bastlervergangenheit hat mir zwei Schweißgeräte und anderen Kram ins Inventar befördert

Bei iebäh steht gerade ein halbwegs gescheiter Tank zum Verkauf.

Ich überlege gerade, ob ich mir MadMax mäßig einen selber zusammenschuster, wenn meiner mal abdankt.

Welchen meinst Du, den Roten, oder den Schwarzen?

Vom Roten würde ich die Finger lassen so wie der innen ausssieht und meiner Minung nach war der hinten unten auch schon mal durch und ist geflickt worden.

Den schwarzen.

Der rote ist tot, so dick wie die Rostflocken sind. Den würde ich höchstens für 50 nehmen und schauen was geht. 200 finde ich schon recht unverschämt.

Sehe ich auch so.

Wo es mir gerade in den Sinn kommt.

Ich schaue diverse Kanäle auf Youtube aus den Staaten.

Mehrere Anwender schwören auf ein Mittelchen namens Evapo-Rust.

Entfernt Rost bis aufs nackte Metall und hinterlässt bei stärkeren verrostungen eine graue Oberfläche.

24 Stunden einlegen und glücklich sein.

Die Ergebnisse sehen für mich durchaus beachtlich aus.

Probiere es aus.....