Gewichtsreduzierung 750er

Genau Reiner S1000RR mit 207 Ps und 520er Kette ob jetzt 36 oder 32Tkm Laufleistung ist für mich nicht relevant.

@ spartan
was wiegt denn jetzt deine Fuhre ?

Also hat sie ursrünglich mal 201,01 Kg gewogen?

Harry

Die muß mal auf die richtige Waage

Jau stimmt C4 trockengewicht 201 kg -leer gewicht 217kg- wie das gemeint ist ? D modell trocken 212 / leer 228 -Verstehe ich zwar auch nicht aber das sind Werksangaben- Meine mit speichen und gepackträger wiegt leer 228 kg mit Alle Flüssigkeiten drin und vollen tank 251,1 kg - allerdings stimmen die werksangaben eh nicht so richtig ( ich hab das auf die Waage gepackt )

Genau,
darum geht es.
Spartan geht von den Werksangaben aus, was ja eigentlich nicht falsch ist, aber es gibt immer Abweichungen.

Eigentlich hätte er seine Kiste im Anfangszustand auf die Waage stellen müssen und dann die ganzen Erleichterungen abziehen, dann wäre es genauer.

Da verfälscht schon der halbvolle Tank alles.

Harry, Erbsenzähler

Das denkst Du, weil Kawa es so angibt, wiegen, dann weißt Du mehr.

Harry

Die Werksangaben von den C modellen wurden einfach alle übernommen -trotz den änderungen- die Werksangaben können also meiner Meinung nach garnicht so stimmen.Die nehmen das nicht so genau damit- die wiegen eine , runden das und gut ist das.
Wenn man jetzt nur mal die verschiedenen stärken der Schweißnähte bedenkt, evtl noch die Abweichungen im Material , macht das auf der ganzen fuhre schonmal ein paar pfund aus, Abgewogen Zephyr bj. 91 206 kg - bj.93 203 kg - bj.95 204 kg alle Trockengewicht, haben wir mal im Sommer aus spass gewogen- Werkswaage bei Thyssen (Digital ). Ist bei andern Herstellern aber das gleiche. Mopeds der gleichen baureihe in Standart haben gewichts unterschiede bis zu 6 kg,- besonders bei Suzuki und BMW.

Mein Sita Kettenrad ist heute eingetroffen, es wiegt 506 Gramm weniger als das vergleichbare von JT

Endlich mal wieder ein Thread der sich mit der (für die meisten) komplett sinnfreien Verschwendung von finanziellen Ressourcen beschäftigt auf so was hab ich lange gehofft.... ich bin nicht der einzige total bekloppte hier Wie viel Gewicht spart eigentlich ein Wegfall der Airbox?

Grüße

Du kannst ja den Gegenfred eröffnen: Wer baut mit sinnfreier Zusatzausstattung die schwerste Zephyr

Jedem das Seine Manche dinge muss man eben erfahren

hab ich was negatives gesagt?? ich find's gut dass sich jemand an was dran traut und das ohne Rücksicht auf Finanzen durchzieht !

Solange sich Jemand das leisten kann und Freude am Ergebnis hat ist das immer klasse wie ich meine.

Ja, so im Internetz kommt das Geschriebene vielleicht nicht immer so an wie man möchte


Airbox: Nicht wirklich schwer aber sehr wichtig für eine gepflegte Leistungsentfaltung. Also lieber auf etwas Anders verzichten.