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Stammtische: Süd-West 22.11. Königsbach-Stein | Bayern Süd-Ost 07.12. München | KawasakiS NRW 07.12. Willich
Treffen 2024: ALLE 2024
Treffen 2025: 26.- 29.6.25: Neuhof
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Ich gehe davon aus, das die Anlage identisch oder fast gleich mit der "alten" Anlage ist (lt. Telefongespräch mit Remus heute Morgen).
Schau mer mal ;).
Grissle Jojomann
Na ja, den Kohlenkasten unterm Motor dürften sie von mir aus ruhig weglassen 
Vorfreude Gruß EARL
Von mir aus auch (Kohlekaste weg lassen) 
;D ;D ;D ;D ;D
Ahh Jo
Den Kohlekasten will ich auch nicht! Lieber drei Adapterstücke
Gruß Thilo
Wie schaut eigentlich die 4-1 Anlage für die 750er aus?
Hat jemand Bilder davon oder weisz, wo es welche gibt?
Würde mich sehr interessieren, die Anlage einmal zu sehen!
Grusz aus der Puszta
Markus
Moin, Moin,
also wenn das so ist dann nehm ich auch eine für meine 750er.
Gruß Michael
Wie schaut eigentlich die 4-1 Anlage für die 750er aus?Hat jemand Bilder davon oder weisz, wo es welche gibt?
Würde mich sehr interessieren, die Anlage einmal zu sehen!
Grusz aus der Puszta
Markus
Hoi Markus,
so sieht sie aus. Mit freundlicher Genehmigung eines ST/SW Mitglieds. ;D ;D
@ RalfAlle Guten Dinge sind 3
Lieber eine zuviel als zuwenig
[size=5pt]Sorry, aber so eine Steilvorlage kann ich nicht übersehen,bzw. auslassen. Grüßle [/size]
@ Schluse Peter,
Wo eröffnen wir den ersten Stammtisch ?Gruß vom L % W Sammler
Stimmt, so sieht se aus.
Auch wenn das auf dem Foto nur das Endrohr mit Zephyrkrümmern zu sein scheint ( der L&W Krümmer sieht anders aus ).
Gruß Cat
PS: ich hab immer noch eine originale abzugeben !
Stimmt, so sieht se aus.
Auch wenn das auf dem Foto nur das Endrohr mit Zephyrkrümmern zu sein scheint ( der L&W Krümmer sieht anders aus ).Gruß Cat
PS: ich hab immer noch eine originale abzugeben !
Hi Cat,
ist meine nicht ORIGINAL???????????????????????? ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Gruß
Gige
Hoi Markus,
so sieht sie aus. Mit freundlicher Genehmigung eines ST/SW Mitglieds. ;D
Hi Hotzi,
ist leider nicht Original ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Doch, der Endtopf ist schon echt ;), aber der Rest... 
Cat
Servus!
Genau darum geht es!
Wie schaut die komplette 4-1 von L&W aus, nicht das Endrohr, welches auf die Krümmer bzw. Sammler der Originalanlage gesteckt wird!
Von dieser kompletten Anlgage habe ich noch nie etwas gesehen!
Es geht mir um den Krümmer-, Sammlerverlauf!
Gruß aus der Puszta
Markus
Hi Markus,
der Krümmer sieht genauso aus wie der von der Eagle Mach7.
D.h. die Krümmer liegen unter dem Motor paarweise übereinander also so :: nicht so ....
Zylinder 1 und 4 oben und 2 und 3 unten.
Gruß Cat
Hallo Jojomann,
kannst Du mal fragen ob es möglich ist nur den Endtopf zu kaufen?
Und wenn ja was da einer kostet?
Hi L+W Fangemeinde,
ja ist den schon Weihnachten ?. Für mich auch eine !
@ JoJo + Chris,
lass doch die offerte als Laufbanner über die Titelseite laufen. Gehe davon aus , das wir 50 Teile zusammenbekommen. Dann machen die bestimmt am Preis noch was .
apropo Sammelbestellung,
wie findet ihr diese Anlage , könnte auch in einer Kleinserie hergestellt werden, viell. in lecker Edelstahl ? ;D
ciao Rici
@Rici
Beim Laufbanner wird nix gespielt, dann könnte jeder das wollen oder eben fragen wieso wir für eine Sache Werbung machen und für eine andere nicht. Also Chancengleichheit für alle und keine Mehrarbeit fürs WebTeam die nur Diskussionen mit sich bringt
Zur Schüle: optisch wirklich sehr schön, aber ich glaub kaum das es da ein E-Prüfzeichen für unsere Eisen gibt..... 
Meines Wissens wurde die gleiche Anlage auch von Cars´ n Bikes nachgebaut, die sind in Gruibingen auf der Alb. Ist ein kleiner feiner Laden, ähnlich wie Krüger und Junginger. Baut vie Z-Modelle um. Könnte mir vorstellen, daß die auch an so einem Auftag interesse hätten, müßte man mal anläuten. Muß aber schon einer von Euch machen, da ich bestens mit Eigenbau 4-1 versorgt bin.
War auch nur ein Vorschlag.
4-1 Harry
@ Rici & Harry,
mit Hr. Schüle hab ich grad letzte Woche gesprochen.
Diese Anlage lässt sich auch für die Zeph. herstellen.
Preis für Krümmer ca 650,- € und Endrohr ca.480,-€ in Edelstahl poliert. Aber leider keine ABE und Eintragung nur per Einzelabnahme im Hause Schüle ( nochmal ca.900,- €).
Ich will nächste Woche mal den Tüv interviewen ob das geht, das Schüle Endrohr an anderen Krümmern zu legalisieren.
Das passt nämlich obtimal an die Edelstahlkrümmer von der Eagle M7.
Ein Freund von mir hat die Schüle Anlage und hab das Endrohr bei mir mal ausprobiert.
Subjektiv gehört isses auch nicht lauter als die Eagle aber doch dumpfer und es brabbelt irgendwie sehr schön im Standgas.
Wenn also noch jemand Interesse hat........
Gruß Cat
Meines Wissens wurde die gleiche Anlage auch von Cars´ n Bikes nachgebaut, die sind in Gruibingen auf der Alb. Ist ein kleiner feiner Laden, ähnlich wie Krüger und Junginger. Baut vie Z-Modelle um. Könnte mir vorstellen, daß die auch an so einem Auftag interesse hätten, müßte man mal anläuten. Muß aber schon einer von Euch machen, da ich bestens mit Eigenbau 4-1 versorgt bin.
War auch nur ein Vorschlag.
4-1 Harry
Hi Harry,
das kannste knicken. Mit denen hatte ich auch schon Kontakt. Weder Tüv Gutachten ,noch irgendein E- Prüfzeichen ,oder ABE. Ev. Einzelabnahme?! ---> unbezahlbar ::) ::)
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