L. Sieg Motorradteile macht Ende des Jahres zu

Dirty Harry

Moin,

der Eine oder Andere kennt ihn vielleicht, er fertigt Kettenräder aus Aluminium nach Maß.

Was sowohl Zähnezahl als auch Optik anbelangt, fast nichts ist unmöglich.

Habe gerade ein Paket mit meinem alten Kettenrad fertig gemacht, damit er mir noch mal eins anfertigt.

Geht allerdings nur noch in 8mm Stärke.

Ende des Jahres ist dann Schluß hat er mir gesagt.

Sollte also noch jemand Interesse haben, nicht zu lange warten.

Das Ganze kann dann so aussehen, allerdings nicht poliert, das habe ich selbst gemacht.

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Guenter

Eine Einzelanfertigung als Kettenrad, die Zeiten sind wohl vorbei.

Ob der Herr Sieg mit "Biete 20.- incl. Versand" ( wie in der Szene üblich ) zufrieden ist....

VG Günter

Dirty Harry

Moin,

wieso sollten die vorbei sein

20€ reicht gerade mal für den Versand hin und zurück.

Wer ne schöne Zephyr fahren will sollte nicht auf den Taler schauen müssen.

Andere rauchen oder trinken, mein Hobby ist die Zephyr und das kann ruhig was kosten.

Bernd-Hamburg

Schade, das er aufhört.

Aber es gibt noch genug Alternativen. Google hilft dir gern dabei.

Dirty Harry

Dann zeig mir mal welche, ich habe ewig recherchiert und Reiner auch.

Alle die die so etwas anbieten werden vom Sieg versorgt.

Somit sind die auch raus.

Habe mit denen telefoniert, Sieg beliefert sie.

Alphatechnik und Kettenmax.

Bernd-Hamburg

Neben Kettenmax und dem anderen Händler gibt's noch diese in Deutschland. Im Polen und Tschechien gibt's noch mehr.

alpha Technik: Bietet präzise CNC-Fertigungen aus Aluminium-Rohlingen inklusive Wunsch-Eloxierung, ideal für Umbauten, extreme Übersetzungen oder nicht mehr lieferbare Oldtimer-Teile.
Ronge Motorsport: Stellt maßgefertigte Kettenräder aus galvanisch verzinktem Stahl (28 bis 70 Zähne, Teilungen 415 bis 520) nach Kundenvorgabe her. Die Lieferzeit liegt bei etwa drei Wochen.
Zweirad Shop Anton: Fertigt individuelle Kettenräder für Mofas, Mopeds, Motorräder und Quads nach Maßangabe oder eingesendetem Muster ab circa 55 €.
CEA (Carsten Eichhorn Antriebstechnik): Bietet maßangefertigte Alu-Kettenrad-Rohlinge (Teilungen 415 bis 630) an und fräst Innenaufnahme, Lochkreis, Erleichterungsbohrungen sowie Wunsch-Eloxierungen nach Vorgabe.
Klaus Goerz: Bekannter Spezialist für Yamaha und weitere Marken, der neben Standardware auch Sonderanfertigungen für Ritzel und Kettenräder bei geänderter Übersetzung oder Kettenteilung realisiert.
Tigerparts: Bietet individuelle Alu-Kettenrad-Sonderanfertigungen an, insbesondere für Einzylinder-, Enduro- und Suzuki-DR-Modelle sowie Umbauten.
Supersprox: Der bekannte Hersteller von Bimetall-Kettenrädern (Stealth) verfügt über ein eigenes Custom-Team, das Einzelstücke nach Kundenspezifikation produziert (oft direkt oder über deutsche Partner bestellbar).

Industrielle Antriebstechnik & Lohnfertiger (für komplizierte Spezialteile)

Wenn ein Kettenrad starke Kröpfungen, integrierte Naben oder ungewöhnliche Teilungen (z. B. für Vorkriegs-Oldtimer) benötigt, sind industrielle Lohnfertiger oft die beste Wahl:

Antriebstechnik Schmidt: Fertigt Kettenräder ab Stückzahl 1 bis zu einem Durchmesser von 500 mm. Ein verschlissenes Altteil genügt als Muster, eine technische Zeichnung ist nicht zwingend nötig.
BEA Antriebstechnik: Spezialisiert auf CNC-gefertigte Kettenräder nach Zeichnung oder CAD-Daten inklusive Sondernaben und spezieller Oberflächenhärtung.

Quelle: Google Gemini

Dirty Harry

Erst mal danke Bernd für Deine Bemühungen.

Ich habe folgendes rausbekommen:

Alpha-Technik und Kettenmax können nicht liefern, warum wohl, weil sie die Kettenräder über Herrn Sieg beziehen.

Ronge macht nur Stahlräder.

Zweirad Shop Anton ist telefonisch nicht zu erreichen.

CEA hier existiert die Seite nicht mehr.

Klaus Goerz war auch telefonisch nicht zu erreichen.

Auf der Seite von Supersprox bin ich auch nicht fündig geworden.

Schmidt konnte ich auch nicht erreichen.

BEA ist eher für die Industrie zuständig.

Es ist nicht so einfach, das habe ich damals schon gemerkt, als ich gesucht habe.

Dirty Harry

Schmidt hat mich gerade zurück gerufen, er bräuchte eine Zeichnung oder das Muster, ist sich aber nicht sicher ob er überhaupt das richtige Werkzeug dafür hat.

Auch sehr zweifelhaft.

Fritz L

Hallo,

Anton, Cea, Goerts, Tigerparts, sind Händler die Kettenräder nicht selbst fertigen (können) sondern zukaufen !

Habe vor Jahren für meine Z drei (3) Alu (3.4365)-Versatz- Kettenräder industriemäßig fertigen lassen was aber nur über den kleinen Dienstweg (u.a. keine Programier- u. Einrichtungskosten) zu einem akzeptablen Preis machbar war. Allein die Programmkosten (unabhängig von Stückzahl) liegen heute bei über 200 ,- €. SUPERSPROX hatte kein Interesse an "Einzelteilen" .

Dirty Harry

Hallo Frieder,

danke für die Bestätigung, die wenigsten interessieren sich für so etwas.

Dazu ist der Aufwand einfach zu groß.

Der Sieg ist da der Spezialist.

Er konnte mir auch weiterhelfen wo ich letztendlich das 17er Ritzel bestellen konnte.

Obwohl es auf der Homepage bei Kettenmax nicht aufgeführt wurde.

Er hatte mir die Bezeichnung rausgesucht und mit dieser konnte ich es dann bei Kettenmax bestellen.

Selbst mein Kawahändler hatte nichts passendes gefunden.

Bernd-Hamburg

Hallo Harry,

Zitat

Habe gerade ein Paket mit meinem alten Kettenrad fertig gemacht, damit er mir noch mal eins anfertigt.
Geht allerdings nur noch in 8mm Stärke.

Warum bestellst du dir keine 5 Stk und legst sie dir hin?
Dann hast du erstmal Ruhe.

Muss es Alu sein?
LK 160mm ?
Innenkreis 140mm ?
10,5mm Bohrungen ?
6 Löcher ?

Von der Stange gibt es Stahl mit 50Z. Reicht dir das nicht?

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