Neue Reifen? Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung

Zitat von UliPrimero

Hi,

mal für Dummies.. Ihr wart scheinbar alle beim TÜV - muss das wegen der Aufgabenstellung, oder geht auch GTÜ?

Moin,

ich hatte bei der KÜS angefragt , und die meinten ihn fehle die Berechtigung und ich soll zum TÜV.

Aber fragen kostet nix.

Gruß

Nö nicht alle dürfen ein und austragen, dort ist wie mit den Indianern und dem Häuptling, der ein darf alles der andere darf mehr, weil er die Tochter vom Häuptling .................. und einer darf nur den Speer vom Häuptling tragen usw und so fort

ein sogenannter aaPmT darf zum Beispiel nicht, weil er nur eine teilweise Befugnis hat . howgh

Komme gerade vom TÜV SÜD und habe mir den Zipfel durchgefroren . Er hat alles aufgenommen und will mich anrufen wenn er das Gutachten fertig hat .

Ich werde demnächst mal bei DEKRA nachfragen, ob die die Reifenbindung austragen.

In meiner Zephyr 550 steht im FZ Schein "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten "

und im Feld K "F540*"

Frage: Weiß jemand, wie man die komplette Betriebserlaubnis F540* erhält oder einsehen kann und was genau zur Reifenfabrikatsbindung drin steht ?

Das steht bei meiner 750er auch so drin . Würde mich auch Interessieren .

Habe Heute den Anruf bekommen das ich Morgen Früh mein Gutachten beim TÜV abholen kann . Aber ich muss nochmal mit dem Mopped hin weil er noch mal Bilder davon machen muss wegen der Dokomentation Anschleißend werde ichs mal bei der Zulassung probieren wegen austragung und eines neuen Fahrzeugscheins .

Mann muss nicht alles verstehen

So habe es enlich geschafft Die Reifenbindung ist ausgetragen 154,40 € TÜV Gutachten und 12,30€ Zulassungsstelle

Jetzt steht im Schein - Reifenpaarung nur von einem Hersteller .

Vielen Dank nochmal Bernd

Habe ich ihm auch gesagt weil ich irgendwas von 38 € gelesen hatte . Er sagte mir das es hald viel Aufwand für ihn wäre das Gutachten zu erstellen Naja hauptsache jetzt ist alles in Ordnung

Pfff...

Ok, es ist rum, aber der Preis ist happig.

Bei mir war es im Rahmen der Auspuffeintragung kostenfrei.

Und den zu begutachten und einzutragen kostete weniger.

Danke Ich ziehe mich zum heulen zurück

Na ja, ein Besuch am Oktoberfest käme teuerer!

Hi,

ich war heute bei der GTÜ, fragen, .... nein, können sie nicht, können nur zusätzliche Reifen eintragen. Warum die anderen das können, wusste er nicht, aber er konnte mir sagen, wo der nächste TÜV ist. Dort hiess es, oh, kein Problem, das machen wir ständig, dann wurde nochmal der Ingenieur befragt und dann war das doch was neues. Er meinte, er habe die neuesten Verordnungen nicht parat, aber hab Termin für morgen nachmittag. Kann klappen oder nicht.

So, komme gerade vom Tüv-Nord.

Ich fahre eine ZZR 1100 D, BJ 1999, ich habe zwar bei Kawasaki angefragt, ob die für mein Motorrad eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen können, habe aber nach 3 Wochen keine Antwort erhalten. Auch ich war vorher bei GTÜ - Nee, was der Hersteller eingetragen hat, können wir nicht austragen. Also nach Vorgespräch und Terminreservierung war ich heute beim Tüv-Nord.

"einfache Begutachtung gemäß § 21 StVZO nach Erlöschen der Betriebserlaubnis"

Bin ich doch seit ca. 2020 ohne Betriebserlaubnis unterwegs gewesen. Ca. 2020 daher, da ich nicht weiß, ab wann ich Reifen mit DOT 2020 oder jünger aufgezogen habe. Ich brauch ca. 1 Satz Reifen im Jahr.

Ergebnis: Bitte setzen Sie sich mit Ihrer zuständigen Straßenverkehrsbehörde zwecks einer neuen Betriebserlaubnis in Verbindung.

Ich darf jetzt jeden Reifen mit Riefenfreiraum gemäß UN-R75 fahren. Ohne Reifenfabrikatsbindung. Muss ich halt jetzt nur noch eintragen lassen.

Es gibt wohl seit ca. Juli eine neue Handlungsanweisung des AKE. Also nicht nur für den Tüv-Nord, weiß halt wohl noch nicht jeder Prüfer. Ab 01.01.2025 wird das auf jedenfall ernst. Der Prüfer meinte auch, dass ich einer der ersten bin, bezüglich der Austragung der Reifenfabrikatsbindung.

Was wurde gemacht.
Als erstes wurde überprüft, ob überhaupt für mein Fahrzeug eine Reifenfabrikatsbindung vorliegt, ja das ist der Fall.
Raus zum Moped, Reifenumfang messen, Freigang zu allen Seiten etc. Dann hat er die Daten alle in deren Tool eingegeben, kam noch mal raus zum nachmessen, Frontfender ziemlich eng, aber noch ausreichend Platz. Dann also Bericht schreiben, ich warte draußen. Er kam noch einmal wieder, Bilder vom Moped machen, Seitenbild, Fahrgestellnummer, Vorderreifenaufnahme, Hinterreifen, zwecks Dokumentation. Dann wieder rein, Rest vom Bericht schreiben.
Ergebnis siehe oben.

Bezahlen und Gutachten einpacken. Dauer der Überprüfung incl. Bericht schreiben ca. 1 Stunde. Als nächstes also Termin bei der Verkehrsbehörde machen.

Achja, dass ich eine 4-2-1 Anlage hat ihn nicht interessiert, hätte ich aber einen Superbikelenker angebaut, hätte ich keine Austragung von ihm erhalten. Das würde das Fahrverhalten beeinflussen, dass kann er mit Hilfe der Handlungsanweisung nicht zulassen.
Achja, ich solle dies nicht im Internet berichten, es sei denn es handelt sich dabei um eine baugleiche Maschine wie meine.....hab wohl zuviel mit dem Prüfer geplaudert. Er hat aber auch viel erzählt.