Eingelagerten Motor schützen

Was in der Marine funktioniert, wird auch deinen Garagenmotor fit halten.

Dann in einen Sack mit Luftentfeuchtergranulat packen und verschließen.

Motor-Innen-Konservierer

Motor-Innen-Konservierer

www.ems-marine.com

Der Innenkonservierer ist topp - benutze ich für den Aussenborder öfter.

Meine Kawa Reserve Motoren "schwimmen" im Konservierungsöl. Zündkerze raus, Motor auf OT, Öl rein bis voll, Kerze rein, alle 6 Monate drehen damit die Ventile eine andere Stellung bekommen.

Ach so, ca. doppelte Menge Öl ist auch im Kurbellgehäuse.

Zitat von Hinrich

Meine Kawa Reserve Motoren "schwimmen" im Konservierungsöl.

Du hast dann praktisch mehrere Motoren sozusagen Ersatz für den Ersatzmotor    

Reserve ist für mich so was wie "eiserne Reserve". Zeug das man freiwillig nicht anpackt und nur rausholt wenn es gar nicht anders mehr geht.

Bei den Streicheleinheiten und Wellnessbehandlungen, die ihr den Motoren verpasst, wäre der Begriff:

Optionale Motoren passender.

Nun, " vorbereitende Maßnahmen" würde da besser passen .

Stell dir vor, Du hast nur diese eine Zephyr !!

Der Originale Motor hat bereits über 130.000 drauf ... ohne Probleme

Die Saison startet, du planst vielleicht gerade auf ein Treffen oder in Urlaub zu fahren ... und das Ding streckt kurz zuvor die Haxln .

Schön doof

Lieber steht dann der Ersatz parat ... spart dir manche Sorgenfalte

In diesem Sinne

Ja, Ersatz ist immer gut.

Besonders, wenn man wie ich, gerne ins Rote dreht und sonst so Zeug rumschraubt..

Noch hat der Ersatzmotor keine Zylinder...............

Aber der wäre doch im Falle des Falles beim alten Motor noch gut ????

Es geht doch um Konservierung, nicht im das Sammeln von Motoren.

Hat da noch jemand gute Ideen für Harry ?

Ja, bisschen Platz lassen damit der Motor beim Drehen noch über den Punkt kommt !

Ist natürlich etwas mehr Arbeit bei der Inbetriebnahme, als bei dem oben genannten Innenkonservierer .

Zitat von Bernd-Hamburg

Was in der Marine funktioniert, wird auch deinen Garagenmotor fit halten.

Dann in einen Sack mit Luftentfeuchtergranulat packen und verschließen.

https://www.ems-marine.com/motor-innen-konservierer.html

nanana, der Motor, die Motorin??

Du sollst doch tagsüber nicht am Likörchen naschen

Bis es dort korrodiert, bist du statistisch............

Sprüh doch BALLISTOL mit einem langen Röhrchen rein und dann die Kerzen wieder rein...

So ist es...

Irgendeinen Rostlöser,

ausser WD40 oder Ballistol, das sind Kosmetika!

Mag sein, Öle die harzfrei sind und den Schutz bieten den Harry sucht gibt es massig. Hilfreich ist dann noch eine 360° Sprühkopfverlängerung, Hohlraumsondenschlauch für Spraydosen 4mm Durchmesser, 3 versetzte Ausgänge an der Düse für Rundumzerstäubung. Alles im Handel zu bekommen. Harry wird sich schon das richtige besorgen