Und das war gerade mal die Vorspeise 
Neue Reifen für die 11er, also 18 Zoll vorne
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Die Hose hat bestimmt nen Gummizug um die Körpermitte
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Hab´doch mein Mieder an, also alles tacko
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Das Schnitzel war nicht das Problem, die Bratkartoffel mußte ich leider zurückgehen lassen
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Atze Top du bist mein Mann
Jetzt fehlt bloß noch, dass er das Gewicht für das Vorderrad braucht
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................Wheeliekontroll quasi
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Danke Leute erst mal für Euere Ideen
Hatte heute Conti angeschrieben, ob der CRA4 auch demnächst in 18" angeboten wird, leider kam ein Nein.
Schade, hätte ich gerne montiert, nachdem ich viele Jahre mit dem CRA2 zufieden war.
Aktuell liegt mein Fokus auf dem Dunlop Roadsmart 4, muß noch a bissle Infos einholen, werde berichten. -
Ich hatte den auf der CB ....kann eigentlich nichts negatives berichten.... außer dass ich beim CRA4 das wesentliche bessere Gefühl des Grips hatte.
Laufleistung war knapp 5000. Wobei ich ehrlicher weise sagen muss, dass ich nicht Reifen schonend gefahren bin. Die Cb wird nur zum Spielen bewegt.
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Hallo Leute, also bei dem Schnitzel hätt ich nicht nur den Kartoffelsalat, sondern auch noch die Citrone zurückgegeben........
..aber, mein Wohlfühlgewölbe kommt auch nicht von den engen Schuhen! Sieht mega lecker aus...
Schnitzel und Worschtsalat gehen immer, gell Harry!?
Zurück zum Thema, ich hab jetzt seit ca. 8000km den Bridgestone T31 drauf, kann nichts negatives Berichten, die Laufleistung ist schon klasse!
Ok, bin nicht mehr so der Raser, aber mein Respekt-(Angst)-streifen ist nicht sooooo breit!
Schönen Gruss Peter
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Danke Peter,
ich denke es wird der Dunlop, am Montag ist der Händler meines Vertrauens wieder da, mal sehen was er mir für ein Angebot machen kann.
Und ja,......................
Schnitzel und Worschtsalat gehen immer, gell Harry!?
Schönen Gruss Peter
Rischtisch
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Binde dir die Buxe zu.....Preise liegen ca 50-60€ über dem Vorjahr
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Genau,
bin auch fast vom Glauben abgefallen
Letztes Jahr 240€ für CRA2 inkl. Montage bezahlt, der Dunlop liegt online bei ca. 350€ ohne Montage
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Die Russland Sanktionen wirken auf breiter Front.
Vor allem bei uns
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Bridgestone T31 :
Da bin ich mit Bridgestone am diskutieren,
bei meiner 75er Speiche vorn macht der Lärm, der echt unzumutbar ist.
Wie zwei Radlager ohne Kugeln.
Und die wissen das, sagen ist normal.
Notfalls macht mir der TÜV ne Stellungnahme dazu, denen heize ich ein, sollen sie die Typzulassung für die 750er Speiche streichen,
wenn`s nicht funzt!
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Ist das ein Sicherheitsmangel ?
Eine Lärmbelästigung der Umwelt ?
Nein ? Dann vergiss den TÜV.
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Der TÜV macht gegen Stundenlohn auch andere Sachen....
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Wenn der Reifen mir nicht passt, wechsle ich die Marke.
Für die Bonsai gibt's Alternativen.
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Der Reifen macht auch mal woanders Lärm,
hab aber keine Ahnung zu welchem Prozentsatz.
Wenns nur wenige Speichen-750er sind,
ist ne Warnung evtl. unfair.
Ich bleib dran, das sitze ich aus.
Wenn die meinen ich gebe auf, haben sie sich getäuscht.
"....Vulcan S hat nach 8000km neue Reifen erhalten: Bridgestone T31. Seit diesem Zeitpunkt ärgere ich mich über extreme hohe Abrollgeräusche......."
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"....Vulcan S hat nach 8000km neue Reifen erhalten: Bridgestone T31. Seit diesem Zeitpunkt ärgere ich mich über extreme hohe Abrollgeräusche......."
Also kein Einzelfall, anderes bike, gleicher Reifen.
Deswegen Dunlop als nächster
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