Sucht ist ein weit verbreitetes Problem... 
Elektrik
-- Termine und mehr --
Stammtische: Süd-West 22.11. Königsbach-Stein | Bayern Süd-Ost 07.12. München | KawasakiS NRW 07.12. Willich
Treffen 2024: ALLE 2024
Treffen 2025: 26.- 29.6.25: Neuhof
-
-
Forumssucht
Harry
-
( Arbeitssucht )
-
Möglich.
Harry
-
armer Harry... :unsure: -
Nicht heilbar
Harry
-
Da hilft nix mehr... arbeiten bis der mit der Sense kommt ...
-
Na, ein bisschen Ausruhen vor dem Stillliegen ist noch drin...
-
Da hilft nix mehr... arbeiten bis der mit der Sense kommt ...
Uffbasse,
ich bin der mit der Sense.Harry, Gärtner
-
So,
wieder ein bißchen arbeiten
Harry
-
@ Theo: ich meinte den kompletten kabelbaum zu lösen und Platzgewinnend neu zu befestigen. Als gelernter "Funkendratzer" ist mir durchaus klar dass man die Adern keinesfalls unter Zug setzen bzw. die vorgegebene Linienführung mit Zwang zu korrigieren sollte. Trotz allem habe ich so bei meiner 11er die entscheidenden Zentimeter rausholen können.
vom Umverlegen der Kabelstränge der Schaltereinheiten zw. Tank und Gabel halte ich gar nix - hatte da bei einem "Zukauf" mal ein Angerissenes Zündungsplus an 30A .... da swil KEINER sehen! Das Brennt wie sau!die Feine Lösung bei zu kurzen Kabeln ist natürlich das Auslöten der Schalter und ein kompletter neuaufbau.
Grüße -
du musst nicht unbedingt verlängern. es reicht ggf. auch den ganzen kabelbaum zu lösen und etwas gestreckter zu verlegen !
somit entsteht keine zustätzliche fehlerquelle durch Lötstellen .wenn das nichts hilft baust du am besten einen leitungsstrang mit zwischenstecker - dann isses rückbaubar
grüße
Heidiho,
habe heute gebastelt und nach lösen des Kabelbaums hat es nicht gereicht - was doch ein paar cm ausmachen
- , aber mittels Zwischensteckern (und danach wieder alles gut verpackt) kann ich jetzt wieder mit dem Lenker wedeln 
Grüßle aus KA -
Nicht vergessen, die Hydraulikleitung für Kupplung und Bremse werden auch nicht mehr reichen, eventuell brauchst Du neue Züge.
Was für einen Lenker verbaust Du?
Harry, original Z-Lenker
-
Die Züge kann man sich anfertigen lassen, H.D. hat dazu mal was geschrieben.
Meine waren damals selbst gemacht, mittlererweile habe ich den Schließer ( wenn ich mich noch recht erinnere ) original, reicht gut, und den Öffner Eigenbau, Choke ist direkt am Vergaser.
Harry
-
Alright, mein Lieber, dann werde ich mal der Sache nachgehen und es (vermutlich) als Winterprojekt angehen - denn nur Mon Cherié reinhauen und Teelichter anzünden macht auf Dauer keinen Spaß
.
Gute-Nacht-Gruß
Micha -
Und das Forum macht Spaß,
zumindest mir und Uwi
Mal sehen, wann sie uns hier rausschmeissen
Harry, der jetzt besser auch ins Bett geht
-
Züge verlängert in Original Qualität
Graner Fahrzeugtechnik.......Google ist dein Freund
-
Hallo Hans-Dieter,
danke Dir, den Tipp hat mir auch Stefan ("Der Schneider") gegeben.
Werde also ml bei Graner reinspickelnViele Grüße aus der Nachbarschaft (Karlsruhe liegt ja praktisch umd Eck
)
Micha -
Tach
Finde die Preisgestaltung ein wenig überzogen ...
Muss meine 3 Original Züge dort hinsenden ( auf meine Kosten ) dann 50 Euro pro Zug , das alles soll mindestens 2 Wochen dauern ......
Nee , jetzt baue ich selber , und wenn es teuer wird .....
Andreas
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!