Läuft nur auf 2 Töpfen

Servus!
das Moped steht seit 2004 ?!…das sind ja mindestens 15 Jahre .....da werden sicherlich einige Standschäden vorhanden sein, oder? (Reifen, die Vergaser-Gummis, Bremsflüssigkeit und evtl. Bremsleitungen, usw. usw.....)

Naja, hast ja die Versager schon draußen…. da lohnt sich ne ordentliche Vergaserüberholung, und das müsste dann schon zum Erfolg führen. -sprich Ultraschallreinigung, alle Düsen sauber und geleckt....Zustand der Vergasermembranen checken neue Dichtungen, dann Grundeinstellung und Synchronisieren---

nicht zu vergessen.....Neuer Sprit und ein sauberer Tank ...

….evtl. noch die Ventile einstellen und ab geht's auf die Bahn!

Viel Erfolg!
Grüße, Oli

Ultraschallreinigung muss nicht zwingend notwendig sein, langt manchmal auch schon eine normale Reinigung mit Druckluft, Benzin, Bremsenreiniger und Bier -....kommt auf den Zustand der Versager an!

Hier mal ne einfache Anleitung:

https://www.louis.de/rund-ums-motor…rtipps/vergaser

...die Reifen kannst aber definitiv entsorgen....die mögen noch genügend Profil haben und gut aussehen, aber werden wohl "ausgehärtet" sein und dementsprechend auch überhaupt keinen Grip auf der Straße mehr haben....geh da kein Risiko ein....

Gruß, Oli

…...das mit dem Bier bei der Vergaserreinigung war natürlich nur ein Witz. …. ...KEIN BIER IN DIE VERGASER!!!!!

Mit Reifen, die älter als 10 Jahre sind, gibts bei nem aufmerksamen Prüfer keine Plakette!

Da kann das Profil sogar neuwertig sein

Zitat von Jochen

Mit Reifen, die älter als 10 Jahre sind, gibts bei nem aufmerksamen Prüfer keine Plakette!

Da kann das Profil sogar neuwertig sein

Das zum Einen...……………..

Und die alten Gurken spiegeln auch nicht mehr den Stand der aktuellen Technik dar...……………………….abgesehen von Standplatten und Porosität.

Wenn du sie auf die Straße und durch die HU bringen willst dann mach es gleich richtig und merze alle eventuellen Fehlerquellen aus.

Desto mehr Freude und Ruhe hast du hinterher beim Fahren...………………………………..

Gruß Peter

Zitat von Jochen

Mit Reifen, die älter als 10 Jahre sind, gibts bei nem aufmerksamen Prüfer keine Plakette!

Da kann das Profil sogar neuwertig sein

Ich muss alle 5 Jahre ? die Reifen des Autoanhängers erneuern sehen immer aus wie neu

Zitat von Jochen

Mit Reifen, die älter als 10 Jahre sind, gibts bei nem aufmerksamen Prüfer keine Plakette!

Zitat von Gravedigger77

Gibts die Regelung doch noch.
Mir hat letztens einer gesagt das gibt nicht mehr.
Hat mich schon gewundert

Wer sagt das und wo steht das ? Den TÜV interessiert das alter der Reifen herzlich wenig -vorrausgesetzt die sind nicht porös oder abgefahren. Selbst mit 20 jahren alten "Holzreifen " geht die kiste übern TÜV und der Prüfer sagt nur- wird mal zeit zu wechseln.
Möchte ich nicht fahren dies dinger ( hab mal Probiert damit zu fahren, aber das war nur ein rutschen ) Aber ich kenn da jemand der fähr die teile noch und ist gerade wieder übern TÜV -ganz regulär.
Also unsinn mit kein TÜV für altreifen
Hör ich jetzt wieder -" du bist ja doof " ?

Moin

Na dann mein lieber Bikerfranze sollten wir wohl alle zu deinem TÜV Prüfer fahren.

Hier, und nicht nur in Schleswig Holstein wie auch in anderen Bundesländer wird so verfahren das du mit den alten Pneus nicht durch den TÜV kommst.

Die Aussage von Reiner bezüglich der Anhängerreifen bezog sich auf die 100 Km/h Zulassung. Ein Kriterium dafür ist nämlich das die Reifen nicht älter als fünf Jahre sein dürfen.

Zitat von 6635

Moin

Na dann mein lieber Bikerfranze sollten wir wohl alle zu deinem TÜV Prüfer fahren.

Hier, und nicht nur in Schleswig Holstein wie auch in anderen Bundesländer wird so verfahren das du mit den alten Pneus nicht durch den TÜV kommst.

Die Aussage von Reiner bezüglich der Anhängerreifen bezog sich auf die 100 Km/h Zulassung. Ein Kriterium dafür ist nämlich das die Reifen nicht älter als fünf Jahre sein dürfen.

Deshalb muss ich zum nächsten Tüv neue reifen auf den Hänger montieren!!!
ZR750D kann Dir die Reifen gern verkaufen, keine Risse, volles Profil...hab noch Ersatz 3 Sätze...mach mal Angebot!!

Reifen: Meist kein gesetzliches Maximalalter

Bis auf eine Ausnahme gibt es keine gesetzliche Regelung. Dennoch sollten Sie einige Tipps beachten:

• Ein
  gesetzliches maximales Alter für PKW-Reifen gibt es nicht. Allerdings
  sollten Sie die Reifen zwischen einem Alter von 6 bis 10 Jahren
  wechseln, auch wenn die gesetzliche minimale Profiltiefe von 1,6mm noch
  nicht erreicht ist.
• Mit einem Profiltiefenmesser können Sie ganz einfach überprüfen, ob Ihre Reifen noch in Ordnung sind.
• Grund
  dafür ist, dass sicherheitsrelevante Funktionen des Reifens auch ohne
  dessen Benutzung mit der Zeit nachlassen. Beispielsweise diffundieren
  Weichmacher mit der Zeit aus und der Reifen kann spröder werden.
• Meist
  wird sogar empfohlen, dass Sie die Reifen schon bei etwa 4mm
  Restprofiltiefe tauschen, da Nasseigenschaften bereits in diesem Zustand
  spürbar schlechter ausfallen.
• Eine Ausnahme bilden Anhänger, die eine Zulassung auf 100 km/h besitzen. Für diese gilt ein maximales Reifenalter von 6 Jahren.
• Wie Sie das Alter Ihrer Reifen bestimmen, zeigen wir Ihnen in einem weiteren Artikel.

https://praxistipps-images.chip.de/-r9o9GzEvMUqsy…er_5b555070.jpg

Motorrad: DOT-Nummer

ich sag da nix zu, ihr seit ja alle sooo allwissend und alle andern haben ein an der schraube. Was man darf und was man tut sind 2 paar schuhe und das wissen dazu noch ein anderes paar. Nicht immer glauben was erzählt wird. Auch mal nachlesen und nachfragen. Für Anhänger 100 kmh gild überigens 6 jahre

• Eine Ausnahme bilden Anhänger, die eine Zulassung auf 100 km/h besitzen. Für diese gilt ein maximales Reifenalter von 6 Jahren.

Das meine ich ja!! Bin auch nicht allwissend, 6 Jahre und ich brauch neu!!!.Ich kann nicht alles wissen, bin Alt= ist doof...

oben schreibst du aber 5 jahre.- das gilt nicht und die 6 jahre gelten auch nur als vorgeschrieben für Anhänger 100 kmh. papp dir ein schild drauf mit 80 dann gelten die 6 jahre auch nicht und für alles andere schon garnicht. Und die 6-10 Jahre ist auch nur ne Richtlinie und keine Pflicht ( alte reifen sind nun mal kake, aber das hat den TüVler garnicht zu interessieren, )

Richtig, und damit geb ich allen vollkommen recht Mit Mopedreifen die alt sind ist nicht zu Spaßen ( und fahrspass kommt damit auch nicht auf ) Bei den meißten kommt das eh nicht vor das Moped reifen alt werden und die andern fahren eh nur zur Eisdiele und zurück , die merken auch nix von alten " Holzreifen "

Was nützt dir die tollste Richtlinie wenn dir der Prüfer den Stempel verwehrt...…………………….

Letztendlich spricht der ( leider ) das letzte Wort.


Nur mal so als blöde Frage Gravedigger…….. wenn du mehr Leistung möchtest warum hast du dir dann eine 55oer gekauft?


Gruß Peter