Stotternde Bremse

Hi!
Meine Vorderbremse zickt ein wenig herum - glaube ich zumindest.
Wenn ich bei langsamer Fahrt vorne bremse, fühlt es sich an als würde die Bremse ewtas stottern. So als würde zwischendurch der Bremsdruck verringert und anschließend wieder aufgebaut. Sie macht dabei auch relativ laute schleif/kratz Geräusche.
Es fühlt sich genrell etwas schwammig an beim bremsen.
Sind nur die Beläge herunter, oder ist das was ernsteres?

MfG

Till

schleif und kratzgeräusche sind nie gut...

ansonsten habe/hatte ich (bis auf die geräusche) selbiges problem. bei langsamfahren und leichtem bremsen hatte ich das gefühl, die scheiben sind nicht mehr ganz plan, bzw war eben ein stottereffekt, der sich richtig unangenehm aufschaukeln konnte. die scheiben könnens aber nicht sein, weil das nur bei ganz langsamen geschwindigkeiten und mäßigem bremsdruck auftritt, sobald ich ordentlich bremsdruck aufbaue, ist alles normal.

ich hab zuerst einmal von den uralten bremsleitungen auf stahlflex gewechselt, das hat eine wesentliche verbesserung gebracht. ganz weg ist es aber noch nicht, mein weiterer verdacht richtet sich auf die bremssatteldichtungen, die sind ebenfalls uralt und ausgehärtet, werde mir demnächst neue samt neuen belägen bei uwe beschaffen und weitersehen.

außerdem hab ich mir überlegt, dass das auch mit einer ungenügenden dämpfung zusammenhängen könnte, werde, wenn gar nix mehr hilft, noch mit anderem dämpferöl experimentieren.

aber wie gesagt, schleif und kratzgeräusche hab ich keine, dem würde ich sofort nachgehen. bremsen ist wichtiger als gasgeben

ich hatte das problem mal durch bremsbeläge- weiss nicht mehr, welche das waren.

nachdem ich auf ebc und mittlerweile brembo gewechselt habe, war das verschwunden und ist bisher auch nicht mehr aufgetreten.

muskelkater,
wenn sich zwischen felge und bremsscheibe eine minimale oxydschicht bilden würde, dann müsste das eigentlich die schwimmende lagerung der scheibe ausgleichen,

warum auch nur maximal 2 oder dreimal drehen??

für mich hört sich das problem nach einem schlag der bremsscheibe an

Gruss, Christian

Also einen Sturz oder ähnliches hatte ich zum Glück nicht. Letztes jahr im September habe ich den Reifen Wechseln lassen. Dabei haben die Dödel ja gleichmal den Tachoantrieb geschreddert. Hatte ich hier auch geschrieben. Wer weiß was die da sonst noch angestellt haben. Blöderweise, ist mir das eigentlich erst vor kurzem aufgefallen, dass die Bremse rumspinnt. Ich weiß also nicht, ob die das verbockt haben.

Ich bin leider technisch nicht wirklich versiert. Gibt es vielleicht einen netten Schrauber der aus dem Raum Göttingen kommt? ::)

Duke,

das wäre aber richtig selten,
dann müssten ja gleich mehrere spiel haben

ich denke, wenn die jungs beim reifen aufziehen cracks waren,
dann kann es gut sein, dass eine scheiben einen mitbekommen hat
Gruss, Christian

Zitat

Ach, war das dein Rad, das der Reifenhändler umgeworfen hat? DANN wundert mich es garnicht, dass deine Bremse Schwierigkeiten macht.
MfG

Umgeworfen haben die das nicht. Weiß nicht genau was die da getrieben haben, jedenfalls war der Tachoantrieb futsch.. Aber wenn die dass damals verbockt haben sollten, dann hätte ich das doch gleich merken müssen.. :-\

Kommt denn wirklich keiner aus der Göttinger Umgebung? :-[

Komme aus Langelsheim / Harz, bin morgen sehr früh in der Gegend von Osterode. Ist ja nicht so weit weg von Göttingen. Müsstest aber um spätestens 9 dort sein, dann schaue ich mir das mal an und kann Dir auch im weiteren Verlauf das mal schnell zusammenfriemeln was an Neuteilen gebraucht und von Dir bestellt wurde...dies dann allerdings in Langelsheim und mit Wartezeit von max. 1 Stunde wenn z.B. die Bremsscheiben Schlag haben und erneuert werden müssen. Is nix Dramatisches an Arbeit, kann aber zwischen ca. 60,- und 400,- liegen...
Was es aber genau ist liesse sich morgen für mich recht einfach feststellen.

Dank Stefano weiß ich nun, dass ich nur neue Beläge benötige

Vielen Dank nocheinmal für die Hilfsbereitschaft!

MfG

Till

War heute bei Stefano und hab nun neue Beläge drinn. Ist schon sehr viel besser geworden!

MfG
Till

Wie ich Dir ja letztens beim ersten Treffen bereits sagte. Das minimale Stottern wäre nur abzustellen wenn die Bremsscheiben erneuert werden. Wäre aber in Deinem Falle herausgeworfenes Geld weil es fast unmerklich ist.
Die Verzögerung ist nun besser weil die alten, verglasten Beläge erneuert sind, der Rest ergibt sich auch weiter, wenn die neuen Beläge sich den alten Scheiben angepasst haben. Deine org. Tokico-Beläge von '92 waren eben nicht mehr der Hit...