Alukettenblatt CNC Gefräst

@fred
Werde ganz sicher auch keine Großserie starten, dafür ist mir das Thema viel zu brisant, Zeit habe ich dafür auch ganz sicher nicht

@zedi
Das Kettenblatt was Du bei Deiner C4 drauf hast sieht seltsamerweise genauso aus wie das welches ich seit 3 Jahren fahre.....

Da haben wir wohl beim gleichen Händler gekauft?

War wohl nichts mit selberfräsen ;D

Sieht super aus . Und 50 Zähne klingt auch gut ;D

Naja, ich wollte es mal sagen - fahren tu ich ja ne 7er...

Bis dann, Maria

@fred
Ich weiss gar nicht was man darüber diskutieren muss, natürlich habe ich irgendwann mal ein originales gekauft, das Material analysiert und verändert. Ich verwende eine Alu-Titan-Legierung.
Du kaufst das komplette fertige Kettenrad, fräst ein paar "Z" darein und bietest das als Weltneuheit an, auch nicht ganz richtig.
OK, jeder macht wie er das für richtig hält, ich werde dann mal demnächst ein paar aus der Alu-Titanlegierung anbieten.

Moin Moin Zedi

1. Ich verwende kein komplett fertiges
Kettenblatt!

2. Es gibt gar keine Alu-Titan Legierung!
Einige Titan-legierungen haben
Beimischungen von max. 6% Aluminimum.
Es gibt entweder Titan oder Alulegierungen.

Der 6% Aluanteil verbrennt übrigends sofort,
der Schmelzpunkt von Alu beträgt ca. 680
Grad und der von Titan ca. 1650 Grad.

3. Das Du diese Idee ebenfalls aufgreifst und
vermarktest ist hier ja auch wohl
jedem klar.

Hey Jungs
hört doch mit dem saubblöden Selbstzerfleischen auf!
Es ging doch darum, daß Plassi ein paar Zeilen schrieb, die eigentlich von der sicherheitstechnischen Seite her Hand und Fuß hatten und dafür eins auf die Nuß bekam. Jetzt gehts um Firmenpolitik, wer am ersten ein Alurad hatte. Is doch Quatsch das alles. Denke das hier ist ein freies Forum, um auch seine Meinung mal äüßern zu dürfen und kein türkischer Basar.

Gruß, Josef

Danke Josef und Earl

Ihr hab ja recht!
Lohnt nicht wegen sowas sich zu kabbeln.

Habe fertig.
Fred

Hi Fred, sieht gut aud das Teil, find ich mal was anderes ;D.
@Plassi: da hatte ich schon luftigere Teile an meiner Speed Triple und Monster, und die hatten etwas mehr Qualm unterm Dach, und es gab nie Probleme. Es ist halt so das nicht jeder den Senf mag den andere IMMER dazutunmüssen. Einfach mal Fresse halten bevor nur Mist bei raus kommt. Das bringe ich auch meiner Tochter gerade bei und die ist erst 8. Only my 2 Cents.

Gerry

@fred
Mir brauchts Du jetzt wirklich nicht zu erklären aus welchen Bestandteilen solche Legierungen bestehen, ich bin erst seit 28 Jahren in der Branche "Allgemeiner Maschinenbau" als Dreher und Maschinenbautechniker tätig. Wenn Du die Begriffe hier auf die Goldwaage legen willst gebe ich Dir recht, ganz genau ist es eine Titanlegierung mit entsprechenden prozentualen Anteilen von Aluminium, also auf jeden Fall eine Legierung von beiden Elementen, mit aussergewöhlichen Eigenschaften der mechanischen Werte.
Du solltest dann allerdings auch den volkstümlichen Begriff Edelstahl in Deinen Beschreibungen hier im Forum und bei Ebay nicht mehr verwenden, denn dieser Begriff ist fachlich leider völlig falsch, aber Du wirst das ja sicherlich wissen.
Du brauchst keine Angst haben, ich werde Dir Deine Geschäfte nicht vermasseln, ganz sicher nicht.

Hi,

andere FRÄGE ;):
Warum is das 750er Blat zu klein ? :-[
Könnte man da ned einfach die "Z's" kleiner machen ?
Und somit weniger abtragen ? ;D ::)
*g*

Danke schonmal !
Zwei Finger zum Gruß !!
Chris

oh je da putzt wohl einer gerne ;D

1. Stimmt ned
2. NA UND ??? ??? ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Zwei Finger zum Gruß !!
Chris

Möchte auch mal was zum Thema "selbstgebasteltes Kettenblatt" sagen....

Sach' ma Fred, welchen Bezug zur Zephyr haben die vielen "N" 's im Kettenblatt? ;D

Wurde neben den Zugkraftberechnung auch ein Nachweis über die Scher- und Querkräfte und ggf. auftretender Torsionsmomente geführt

Viele Grüße

Zitat

Sach' ma Fred, welchen Bezug zur Zephyr haben die vielen "N" 's im Kettenblatt? ;D

Ich würde mal behaupten, dass es keine "N´s" sind sondern "Z´s"

Klaus

Ok Tom, 50 Zähne gestatte ich Dir...

Zitat

Ich würde mal behaupten, dass es keine "N´s" sind sondern "Z´s"

Klaus

Na, also dat kommt ja wohl auf den "Standpunkt" drauf an. Obgleich es im Farhbertrieb äußerst schwer sein wird einen festen Bezugspunkt zu finden........ ::)