Vorsicht!! Hauptständer lose!!!!

Hallo zusammen,

komme gerade aus den Dolomiten nach Hause. Habe die 3700 kmmit meiner 750er eigentlich super hingekriegt. Leider gabe es auf der A7 Höhe Raststätte ein riesiges Mallör. Ein Bolzen vom Hauptständer hatte sich verabschiedet, so dass der Ständer am Wulst vom Hinterreifen streifte. Es waren etliche Brocken aus dem Reifen rausgerissen, da ich unterwegs nichts gemerkt hatte. Hab dann den Ständer einfach abgebaut und hinten drauf geschnallt. Die Restfahrt bin ich vorsichtig mit dem Rubbelreifen nach Hause gefahren Also nur als Tipp. Die Schrauben vom Hauptständer bei der Wartung nachziehen. Halte ich für lebenswichtig.!!
Gruß Franz

na da hast du aber Glück gehabt mein Freund
so ne Geschichte hab ich hier auch noch nicht gehört
aber Hauptsche der Urlaub war ansonsten i.O.
ich war letzte Woche am Gardasee

Hi,

ist mir bei meiner 11er auch passiert. Ich habe das nur durch Zufall beim putzen bemerkt . Der grüne Onkel wollte dann knapp 6 Teu füe ne neue.

Scotty

Danke für die Info, Franz! :o

Wird demnächst kontolliert!

Hi Franz,
auch bei meiner Dicken ist mir heute beim Putzen aufgefallen, das sich eine sogenannte selbstsichernder Mutter bereits verabschiedet hatte. Der Bolzen hing nur noch zur Hälfte in der Bohrung!! Die andere Mutter war auch bereits gelockert uns das obwohl ich erst Mitte Mai nach Deinem Hinweis kontrolliert hatte. >:( :o >:(
Da die Gewinde von den Bolzen auch schon ramponiert sind werde ich mir wohl nächste Woche für "teures"Geld neue holen. >:( Dann verbauen die auch noch die flachen selbstsichernden Muttern, die man natürlich wieder an jeder Strassenecke bekommt. >:( :o An die Neuen kommt Loctite,dann fällt da nichts mehr ab. >:(

Der Hauptständer gehört bei mir zu den unnötigsten Dingen am Motorrad und fliegt dementsprechend als erstes raus. Glück aber, daß Dir weiter nix passiert ist .

Gruß

Frank

Wenn man nicht über einen Montageständer verfügt ist er aber bei einigen Arbeiten wie Kette reinigen und fetten, Radausbau usw. sehr hilfreich!

Ich bin einige Jahre "ohne" gefahren und hab seit diesem Jahr den Hauptständer wieder dran - ich weiß nicht ob ich ihn wieder abbaue wenn es nicht z.B. wegen einer 4 in 1 erforderlich ist......

Das mit den Muttern ist anscheinend ein historisches Problem, ich hatte es schon weiland an meiner KH......

Zitat

Der Hauptständer gehört bei mir zu den unnötigsten Dingen am Motorrad und fliegt dementsprechend als erstes raus. Glück aber, daß Dir weiter nix passiert ist .

Gruß

Frank

Also ich war im August beim Tüv und der Prüfer dort der hat sich tierisch dran hochgezogen das ich den Hauptständer nicht dran hatte, der quasselte als etwas davon das er jetzt das Lenkkopflager nicht richtig testen könne, außerdem darf man Teile die original dran waren doch nicht einfach abmontieren...

Bin dann aber trotzdem drüber gekommen ;D

Na gut, jetzt wissen wir endlich, wofür der Hauptständer gut ist

Was macht denn dieser dümmliche Tüffi eigentlich bei der 550er ?

Hi,
*lol*
da war wohl mal wieder ein "Fachmann" am Werke.
Was macht der nur bei den ganzen Rennsemmeln wie Gixxer,CBR, R1 usw.? ;D :o ;D
Müßen die alle jetzt einen Hauptständer nachrüsten? ;D ::) ;D

War bei mir das Gleiche. Wollte auch dass ich den Hauptständer montiere.

Daraufhin sagte ich ihm dann:
"Und wie bekomme ich den 180er dazwischen? Das passt wohl nicht..."

Daraufhin er:
"Dann hätte man den Reifen und die Felge auch garnicht eintragen dürfen."

:o ::)

Soviel zum Thema Tüv-Sachverständige...

Zitat

... dann hob einer das Vorderrad über den Seitenständer an und der andere prüfte das Lenkkopflager

Genauso hat das mal ein Tüffi (allerdings ganz allein!) mit meiner Maschine gemacht, obwohl damals noch der Hauptständer dran war.

Zitat

Hotzi. Na klar Nachrüsten damit er was zum Eintragen hat und Teuros kassieren kann
Gruß EARL

Jooh, aber dann nur per Einzelabnahme und Fahrgutachten, bitte schön!! ;D

Zitat

War bei mir das Gleiche. Wollte auch dass ich den Hauptständer montiere.

Daraufhin sagte ich ihm dann:
"Und wie bekomme ich den 180er dazwischen? Das passt wohl nicht..."

Daraufhin er:
"Dann hätte man den Reifen und die Felge auch garnicht eintragen dürfen."

:o ::)
Hi André,
Recht hat er, der Guteste. Das kann doch nicht angehen das eine 810er breitere Reifen fährt als eine 11er. ;D :o :o
Und gaaanz schnell abtauch........

Soviel zum Thema Tüv-Sachverständige...

Alles anzeigen

Zitat

Genauso hat das mal ein Tüffi (allerdings ganz allein!) mit meiner Maschine gemacht, obwohl damals noch der Hauptständer dran war.

Hi Dieter,
vielleicht hättest Du ihm noch einen Brille zu den Papieren legen sollen? ;D ;D ::) ;D