Zephyr 750 Retro Umbau Z1
-- Termine und mehr --
KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn | Bayern Süd-Ost 21.02. in MÜNCHEN
Treffen 2026: 25. - 28.6.: Neuhof | 24. - 26.7.: Aibling
-- Wichtige Themen --
Seit 1.1.2025 notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung
IG Zephyr Kalender - Hier geht es zu den Infos und der Bestellung!
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Ich hab mal wieder eine umgebaut. Mit den breiten Speichenfelgen und Doremi 4in4 Auspuffanlage. Alles eingetragen!
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900er ... oha ....
Für mich bleibt es leider eine Zephyr.
Warum gönnst du dir keine echte Z1 ? -
Schöne Arbeit!
Viel Zeit und Geld und Überzeugung investiert, Top.
Bitte nicht zum Verkauf anbieten, da kommt nur "Gebe dir 2200.- incl. Versand".....
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Ich hab mal wieder eine umgebaut. Mit den breiten Speichenfelgen und Doremi 4in4 Auspuffanlage. Alles eingetragen!
Bis auf den Seitendeckel gefällt mir dein Umbau

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Mir gefällt der Seitendeckel besondes gut

Sehr gelungen, da wurden weder Kosten noch Mühen gescheut.
Eine echte Z kaufen kann jeder, muss nur Geld haben.
Für diesen Umbau braucht es mehr!!!
Mit dem Vergaser und den Trichtern läuft sie? Echt???
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Schick gemacht
Auch wenns nicht meinen Stil trifft.Das würde mich auch interessieren - vor allem in welche Richtung die Bedüsung geht! Dass das gante läuft glaube ich schon .... Trichter sind ja deutlich besser als die Einzellufis!
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Düsen braucht die nicht. Mit den offenen Trichtern wäre die zum Fahren zu laut. Ich glaube auch nicht, dass die eingetragen sind.
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Woher weißt du das - selbst schon mal Trichter gefahren?
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Immerhin sind es schön lange Trichter, gut für die Luftführung.
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