Speichengewichte & co

Chromgewichte klingt gut, wo kaufst Du die?

Aber keine Klebegewichte hoffe ich.

Danke Dir,

ich benutze die Speichennippelgewichte, was für ein Wort

Aber die in Chrom wären natürlich was.

Ich nehme auch Speichengewichte. Allerdings nicht in Chrom, die sind mir zu teuer. Ich versuche aber auch immer so zu montieren, dass ich keine Gewichte brauche

Das sind bei mir Bleigewichte, die beschädigen nichts, außer man klopft wie ein Blöder drauf rum.
Hatte ich schon beinen Monteur.

Deswegen werden die jetzt bei der Montage nur draufgesteckt und mit Klebeband fixiert.

Ich drücke sie dann mit einem 11er Gabelschlüssel in Position.

Bei der. 7,5er muss man dann natürlich einen 7er Gabelschlüssel nehmen

zum Draufdrücken gibt es auch Spezialwerkzeug...

Aus eigener Erfahrung: Es gibt verschiedene Ausführungen der Speichengewichte, mir gefallen die am Besten, die fast geschlossen sind. Die offenen bekommt man (ich) nur schwer befestigt und ich habe immer das Gefühl, das es lose ist.

Schönen 1.Mai

Ich wußte nicht das Speichengewichte noch genommen werden.

Je nach Felge Klebegewichte in Chrom oder Schwarz, klein, flach.

Ja die Klebegewichte habe ich auch drauf Habe erzählt bekommen das es die anderen nicht mehr gibt

Zitat von Zeferl

Ich wußte nicht das Speichengewichte noch genommen werden.

Je nach Felge Klebegewichte in Chrom oder Schwarz, klein, flach.

Warum soll es keine Speichengewichte mehr geben?

Gibt doch immer mehr neue bikes mit Speichenräder.

Und sind wir mal ehrlich, die Klebegewichte sehen doch nicht wirklich schön aus, egal ob Chrom oder nicht.

Oder warum werden sie sonst bei Autos innen montiert damit man sie nicht sieht?

Links neben dem Ventil, ganz normales geschlitztes Ventil.

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wenn sie zerdrückt sind, hatte der Mechaniker nicht wirklich Ahnung. Die werden nicht gequetscht, sondern nur auf den 4-Kant geschoben/geschlagen und klemmen dann von selbst. Oben auf dem Bild sieht es perfekt aus

Zitat von Dirty Harry

Links neben dem Ventil, ganz normales geschlitztes Ventil.

Mensch Harry da kann ich Neidich werden bei dem Glanz

So sieht es aus wenn der Monteur sie nach Anweisung nur mit Klebeband fixiert und dann die Dörte mit ihren 2 linken Händen richtig fixiert

Danke für das Lob, aber bitte immer dran denken, Bilder sind trügerisch.

Dieses Hinterrad ist als Beispiel total ungeeignet, es stammt sicher von dem Fotografen, der das Verkaufsprospekt der Zephyr damals ausgestattet hat. Die Redakteure haben es dann aber wegen Unglaubhaftigkeit verworfen......