Beiträge von KnutB

... Knut war etwas neben der Spur, keine Sorge, alles wieder gut. Natürlich machst du gute Sachen...

Zitat von Dirty Harry

Dieser Ruck kann natürlich von der Kette kommen, aber auch vom Getriebe selbst, da auch hier Spiel vorhanden ist.

Des Weiteren kann ein alter Ruckdämpfer im Hinterrad dafür verantwortlich sein.

Hört sich für mich trotzdem nach losem / korrodiertem Anschluss an. Verfolge mal beide Leitungen von der Batterie weg und kontrolliere die Verbindungen (nicht nur an der Batterie). Zündschloss geprüft?

würde auch auf Batterie oder losen Anschluss tippen...

Falls es das nicht ist: Ist das Geräusch beim Bremsen anders/weg da? Ich hatte mal ein loses Blech auf den Bremsbelägen (kann man nachbiegen), was auch Geräusche gemacht hat. Da habe ich auch lange gesucht...

...oder hier: Kawasaki Schlüsselrohling 1 Stück Neu. - vwmt.de

Moin, ich habe TTS auf der 11er eingetragen. Versuch es doch mal über RF Biketech...

Ich denke mal, dass durch die Temperaturen auch der Bitumen weich wird. Dann rutscht man, egal welcher Reifen montiert ist. Positiv an der Sache ist, dass die Streifen meist nicht sehr breit sind und dann fasst der Reifen ja auch wieder .

Aber ich kenne das auch, man sieht den schwarzen Streifen in der Kurve und schon war es dass mit der Blickführung... als ob die magnetisch sind.

Viel schlimmer finde ich die bei Nässe

Zitat von Bulli

Da ist es schon von Vorteil wenn man auf Sonderfelgen umgerüstet hat und keine

Fabrikationsbindung mehr besitzt.

Die Schwierigkeit war nur einen Prüfer zu finden.

ja da sagst du was, was war das für ein Krampf. Hier bei uns wollte es keiner machen, obwohl es ein Gutachten gab und ich auch nicht der erste war, der auf Speiche umgerüstet hat. Aber egal, bin dann mit Moped auf dem Hänger zum Hersteller gefahren und habe alles eintragen lassen. Moped musste nicht mal vom Hänger runter

meine 11er auch...

...ich wollte damit sagen, dass auch ein Ladegerät nicht immer richtig anzeigt. Ist mir schon mal zu unserer Saisoneröffnungstour passiert. Moped am Montag geladen, damit nichts schief geht. Ladegerät sagt: Voll. Am Freitag dann wollte ich starten und nichts ging...

Gut, wenn man dann noch Alternativen in der Garage hat

habe ich aktuell auch, Ladegerät lädt bis Ende und sagt, Batterie ist i.O. und voll. Spannung ist 12,58V. Die bleibt auch. Hängt man eine Last dran (ich habe eine 21W Lampe genommen), bricht die Spannung auf 9,26V zusammen => neue Batterie bestellt

Es gibt auch Dichtungsentferner aus der Sprühflasche zu kaufen

ich verstehe / sehe die Frage nicht (kann aber auch am Alter liegen...)

DUKE 4 Stück

KnutB 1

Zitat von Bernd-Hamburg

Sodele .... und nun beginnt das Chaos.
Das Hereinrufen von "ich nehme auch einen" führt leider zu nix.

Hallo Bernd,

sehe ich nicht so... wenn keiner was sagt, fällt es schwer den Bedarf abzuschätzen. Den benötigen wir aber sicher, um einen Preis anzufragen.

Prima, dass sich Duke kümmert

... ich würde auch gerne einen nehmen

Habe ich gerade auf einer anderen Seite aufgeschnappt, evtl. was für die 11er Fahrer:

https://www.solidfused3d.de/

Oberfläche?

Na so groß soll man das Kettenrad ja auch nicht wählen, dass es bis ins Getriebe schlägt...kann man dann noch fahren oder berührt es den Boden?

(Spaß )