11er Zündspule Belegungsplan

Ja, immer am Anfang beginnen,

Zündschlüssel, Kill-Off, Sprit...............

Zitat von Reloaded

Allerdings nicht ganz sauber. Im Teillastbereich - am besten merkbar bei ca. 50km/h , 3. Gang in der Stadt - zwischen 1700 und 2300 U/min ist sie sehr ruppich. Geb ich dann Gas und komme über 2500 U/min, läuft sie sauber. Das kriegen wir dann auch noch hin.

Hatte ich auch schon. Bei meiner lag es an den Leerlaufdüsen. Bekommt man mit etwas GEFUMMEL und nen kürzeren Schraubendreher auch ohne Ausbau des kompletten Gasers raus. Ab ins Ultraschallbad und wieder rein mit den Düsen.