Beiträge von ZRX-Christoph

Prima Idee. Ich muss schauen, ob es klappt da ich an diesem Sonntag in den Urlaub fahre. Aber vielleicht Freitag/Samstag…

Bei unserer 550er habe ich den Eintrag "Reifenbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten" nach Rücksprache mit dem TÜV-Prüfer einfach in den Papieren gelassen. Im Zweifelsfall (z.B. bei einer Kontrolle) wird die Betriebserlaubnis eingesehen und dann sieht derjenige ja, dass keine bestimmten Reifen vorgeschrieben sind und damit wird ja die Reifenbindung laut Betriebserlaubnis beachtet.

Der Prüfer meinte, er kann mir auch was für die Zulassungsstelle ausstellen, aber dafür müßte er Geld verlangen. Darauf habe ich gerne verzichtet.

Gruß, Christoph

Eine weitere Möglichkeit wäre ja dann noch, vom Hauptbremszylinder direkt mit zwei Leitungen weg zu gehen, eine zum rechten Sattel und eine zum linken Sattel.

Optisch eher mittelmäßig am klassischen Naked-Bike aber mMn besser zum Entlüften.

Gruß, Christoph

Servus,

ich habe im Februar die Kette an der 550er meiner Frau gewechselt. Ich habe die etwas einfachere von DID genommen:

https://www.vwmt.de/shop/Kawasaki/…6/38::1272.html

Das selbe Modell war zuvor auch schon drauf und hat 38000 km gehalten. Ich habe allerdings keine Endloskette verwendet sondern ich habe das DID-Vernietwerkzeug und habe ein Hohlniet-Kettenschloss verwendet.

Gruß, Christoph

Und all Hubraumgrößen vorhanden: 125 - 550 - 750 - 900 - 1100

Sehr schön war´s

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Servus,

wir machen eine Ausfahrt am 05.07.2026 von Königsdorf nach Wessobrunn:

Treffpunkt: Tankhof Krenn, Königsdorf ca. 10:00 – 10:15

Abfahrt: 10:30

Dann eine Runde über Starnberg – Dießen – Rott bis Wessobrunn und dort einkehren.

Zurück könnte man dann südlich des Starnberger Sees fahren.

Wer Lust hat kann sich gerne anschließen.

Gruß, Christoph

Servus,

unabhängig vom Thema Kriechstrom: Wir haben in der 550er Zephyr meiner Frau eine Yuasa YTX12-BS drin. Die vorige Yuasa hatte 8 Jahre gehalten.

Gruß, Christoph

Hi, wie hast du denn die Taschen befestigt? Hast du einen Träger oder irgendwie unter der Sitzbank durch? Und können die Taschen nicht Richtung Hinterrad schwenken?

Gruß, Christoph

Servus,

Andrea und ich haben für die Nacht Fr/Sa ein Doppelzimmer gebucht. Wurde gerade bestätigt.

Wir fahren dann am Samstag nach der Ausfahrt wieder nach Hause.

Gruß, Christoph

Hallo,

danke fürs organisieren

Andrea und ich sind sicher dabei. Und wir sind vorher auf der IMOT.

Magdalena wird es kurzfristig entscheiden, sie ist vsl das ganze Wochenende mit den Streetbunnies auf der IMOT. Aber sie kann sich ja dann noch dazuquetschen, falls sie noch Zeit und Lust hat.

Grüße, Christoph

Hallo Pete,

vielleicht kannst du ja mal Bilder von deiner Maschine mit dem GPR Endtopf und deinem Krümmer zeigen.

Gruß, Christoph

Ja, schön war´s. Danke für die Plätzchen

Hallo,

wir sind zu zweit dabei.

Gruß, Christoph

Servus,

wir haben geplant zu kommen, ich weiß aber noch nicht mit wie vielen Personen.

Gruß, Christoph

Zitat von DuSt

... Stehe nur gerade vor dem Problem mit dem TÜV und den neuen Reifenregelungen. Daher weiß ich noch nicht ob ich bis Ende nächster Woche schon wieder unterwegs sein darf. ...

Servus,

bei der 550er sollte das kein Problem sein. Schau mal in den Thread mit den Reifenbindungen.

Dort auf Seite 1 kannst du das Schreiben von Kawasaki mit der Kopie der ABE runterladen. In der ABE siehst du, dass keine Reifenbindungen eingetragen sind. Also hast frei Wahl bei den Reifen.

Ich habe das bei unsrer 550er auch so gemacht, siehe dieser Beitrag RE: Neue Reifen? Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung

Weiters ab dann im anderen Thread, und nicht hier, wo´s ums Treffen geht.

Gruß, Christoph

Guten Morgen,

genau diese Schreiben sind gemeint. Für die 750er brauchst du das Schreiben "Unbedenklichkeit Reifenmarkenbindung Zephyr 750 ABEf541.pdf". Wenn du die pdf-Datei herunterlädst und öffnest siehst du, dass diese pdf-Datei zwei Seiten hat. Die zweite Seite ist die Kopie der ABE nach der die Maschine in Deutschland zugelassen wurde. Die dort aufgeführten Reifen sind die, die mit dem Hinweis im Fahrzeugschein "Reifenbindung laut Betriebserlaubnis beachten" gemeint sind.

Gruß, Christoph

Servus,

Eichstätter Str. 7, München; das ist im Westend neben der KFZ-Zulassungsstelle.

Gruß, Christoph

Zitat von Bernd-Hamburg

...

Bei der 550er muss man nichts machen, wenn in den Papieren keine Markenbindung steht und auch kein Verweis auf andere Dokumente steht. Es gibt hier unterschiedliche Versionen.

Gute Fahrt 👍

Bei unserer 550er ist es so, dass im Fahrzeugschein / Zulassungsbescheinigung Teil 1 zwar ein Verweis auf die Betriebserlaubnis steht ("Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten"), aber in der Betriebserlaubnis stehen keine Reifenbindungen. Das ist ja die zweite Seite aus dem Schreiben von Kawasaki das du im ersten Beitrag hinterlegt hast. Somit habe ich keine Reifenbindung, die ich beachten müsste.

Schöne Grüße, Christoph

Zitat von Zeferl

Tausende gleiche Gutachten, dass sich die nicht schämen!

....

Naja, ich hatte irgendwo gelesen, dass es gerade die Prüforganisationen waren, die auf die neue Regelung gedrängt haben. Ist ja auch eine schöne Einnahmequelle...