Beiträge von Duke

leider nie, habe keinen Transporter

Gruß, DUKE

Hallo Matze,

siehste ich hab doch gesagt alles wird wieder gut und das mit dem menschlichen, dafür danke nochmal, kann ich nur zurück geben....also wünsche dir noch viel Spaß mit der 11er, wenn Du den Rest noch alles gemacht hast....

Gruß, DUKE

und wir reden hier von fahren mit erloschener Betriebserlaubnis und wenn Du dann mal unfreiwillig absteigst kann es Probleme mit der Versicherung geben ......... also besorge dir die Papiere und lass ihn eintragen, ich habe bei mir auch alles eintragen lassen ............ also starte mal eine offizielle Suchanfrage, unter eigenem Titel, nach den Papieren. Irgendeiner hier sollte die haben, laufen genug mit Bugspoiler rum.

Gruß, DUKE

ach ja, jetzt weiß ich bescheid

Gruß, DUKE

na dann mal, von Schrauber zu Schrauber, Willkommen hier bei uns.......

Gruß, DUKE

Hi,

ich hatte das mit den einschlafenden Händen auch mal, ich habe dies durch eine Hand OP weg bekommen, es handelte sich um ein Karpaltunnelsyndrom, seit dem ist Ruhe ........ also lass doch mal deine Hände untersuchen, vielleicht liegt es ja daran

Gruß, DUKE

Hi Robert,

erst einmal herzlich Willkommen, guten Geschmack hast Du ja schon mit der Anschaffung einer Zephyr bewiesen ..... wünsche dir viele Tipp's und noch mehr Unterhaltung bei uns...... bin im übrigen auch eher analog unterwegs

Gruß, DUKE

willkommen aus dem Nachbarkreis EU.......

Gruß, DUKE

braucht man nichts zu markieren, einfach nach dem wechsel des Simmerrings neu einstellen und gut iss ......... ich markiere nie

Gruß, DUKE

also die Zündkabel sollte man bei diesem Bj mal gegen Silikonkabel tauschen ......... aaaber ich halte deinen Vergaser für den Verdächtigen, sollte vielleicht mal von jemandem überprüft werden der sein Handwerk versteht.........

Gruß, DUKE

Hi,

herzlich Willkommen bei uns.....

Gruß, DUKE

na dann ein willkommen aus Euskirchen, vielleicht sieht man sich mal........

Gruß, DUKE

Zitat von Bernd-Hamburg

Frage in die Runde: Ist so ein Problem bei den 11er Spezialisten bekannt ?

nein, mir jedenfalls nicht.

Gruß, DUKE

Hi,

den Günter findet man auch hier, https://igzephyr.de/members-list/3157/ als Günni

Gruß, DUKE

wenn das eine 5,5er ist mußt Du die Sitzbank nach hinten ziehen und abheben, die anderen werden einfach nach oben gehoben

Gruß, DUKE

jo, hatte ich überlesen daß mit der Ölwanne.....bin ja auch schon älter

Gruß, DUKE

Zitat von 750R

Wenn es die Fußdichtung ist:

-1x Fußdichtung

-2x O-Ring fußdichtung

-1x Steuerkettenspannerdichtung

-1x Kopfdichtung

-2x O-Ring oval für Kopfdichtung

-1x Ventildeckeldichtung

-4x Halbmond ventildeckel

-2x Gummikötzchen für die Kettengleitschiene

Schätze mal 300 gesamt ...

-1x Zeug Für ölwechsel

-etwas Gehäusedichtmasse

Das läuft sich auf n hunni raus

Und dann befarfsmäßig:

-pilz vom steuerkettenspanner

-Keil vom steuerkettenspanner

-Ansauggummis vorne

-ansauggummis hinten

-Olwannendichtung

-O-Ringe Ölwannendichtung (1x 90mm/3xDreiecksring)

2x schraube Kettenschacht + helicoil

Das werden umme 300 sein.

Dann kommt die ganze arbeit drauf:

-Demontage Peripherie

-Vergaser Raus

-Auspuff runter

-Motor raus

-Reinigen

-Dichtungen tauschen

Und zusammenbauen

Minimum 6-7 Stunden...und da bist du richtig flott!

Alles anzeigen

und wenn man es gescheit macht erneuert man auch direkt die Ventilschaftabdichtungen und öffnet die Ölwanne und reinigt das Ölsieb und die Wanne.........

Zitat von Reiner

Aber zwischen Freiburg und Euskirchen liegen mal eben rund 400 km...

da haben andere schon weit mehr Km zurückgelegt, weil sie der Überzeugung waren das ihr Mopped bei mir am besten aufgehoben ist, so sagt man jedenfalls.........

Gruß, DUKE

Hi Mac,

da haben Bernd und Atze Recht, Termin besorgen und auf direktem Weg hinfahren

Gruß, DUKE

Hallo Agata,

also wie das ich so lese, würde ich dir raten, lass mal einen drüber gucken der Ahnung von der Materie hat, liest sich nach evtl. größeren Maßnahmen und nach einer gebotenen Dringlichkeit. Ich würde nicht damit groß fahren bevor nicht alles überprüft worden ist.

Gruß, DUKE

schau mal nach ob der Tachoantrieb am Rad richtig montiert ist, Sprich die Nase richtig in der Aussparung an der Gabel sitzt...

Gruß, DUKE