Lenkerflattern und unruhiges Fahrverhalten ab 140 km/h

Ja, aber trotzallem kenn ich maschinen, zum bleistift mal ne alte Z oder auch ne bandit oder auch boldor dessen Hinterteil auch ziemlich weit oben steht und zudem noch gekürzt ist. Die Fahrer dieser Kisten behaupten sie hätten keine Unruhen eher im Gegenteil, man kann damit einfach schneller und besser um die Kurven wetzen. Warum ist ausgerechnet die Zephyr bei Heckhöherlegungen so anfällig? Andere Maschinen haben auch keine Probleme damit...

Hi,

@Hans-Dieter: Oder man biegt beides in der Mitte zusammen ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

*spaßbeiseite* nein also ich hab bei 140 kein Probleme... was bei mir ist, ich fahre immer sehr weit vorne am Tank ( Quasi auf der letzten Rille der Sitzbank ) und ich merke zB wenn ich mich weiter nach hinten setze wird sie unruhig"er"

da ich aber immer vorne sitze hab ich keine Probs.. ich denke bei dir liegt das auch an der entlastung der Vorderen Federn, da das Rad entlastet wird ud somit ein bisschen das schwingen und Pendeln anfängt... :o :o

Zwei Finger zum Gruß !!
Chris

Ich bin zur Zeit am Überlegen ob ich in der kommenden Winterzeit den umbau auf eine USD-Gabel vollziehen soll.
Welche USD-Gabel könnte denn in meine Zeph passen? (gepasst gemacht werden) Und wahrscheinlich neue Bremsanlage mit neuem Reifen vorne brauche ich auch, oder? :-\

Ja die kenn ich die Homepage, is ein netter Umbau.