Einstellmöglichkeiten d. Originaldämpfer

Hallo Biker,

bin seit 10-2005 stolzer Besitzer einer topgepflegten 750er des ersten Baujahrs im Originalzustand und möchte heute meine erste Frage an euch loswerden.
Zitiere dazu folgendes aus einem Vergleichstest der 650er/750er aus 1991:

"Wir haben im Solobetrieb je nach Fahrergewicht mit der Federstellung zwei bis drei, Zugstufe eins bis zwei, Druckstufe eins das beste Fahrverhalten erzielt. Im Zweimannbetrieb sollte die Federbasis auf maximaler Höhe stehen, die Zugstufe auf drei und die Druckstufe auf vier."

Die 5-fache Einstellmöglichkeit der Federstellung u. 4-fache Druckstufeneinstellung kann ich ja nachvollziehen, aber was ist mit Einstellung der Zugstufe gemeint und wo/wie wird die eingestellt?

Freue mich schon über eure Infos

Mit weinroten Grüßen

Jürgen

Zitat

Hi Jürgen,
die liegt ganz unten am Stoßdämpfer und ist ein kleines Rädchen.
"Mann" verbrennt sich gerne die Finger am Auspuff, wenn man während der Fahrt etwas verändern will.

Wärend der Fahrt an dem Rädchen drehen, das möchte ich sehen... ;D

Überlege gerade... Fahrer sitzt verkehrt herum auf der Sitzbank... ;D

Hallo Hans-Dieter,

meine Finger verbrenn' ich mir lieber an meiner Sozia; aber danke für den Tipp. Ich werd' jetzt mal diverse Einstellungen ausprobieren. Würde mich interessieren ob jemand persönliche Erfahrungen oder Empfehlungen zu den Einstellungen geben kann.

Auf eine gute Saison !

Gruß
Jürgen

wo hast du denn die wilbers federn herbekommen und was haben sie gekostet?

gruß
micha

aha danke
und die lassen sich ohne probleme an die original dämpfer montieren.

die 750er dämpfer sind die gleichen wie die 550er oder ??

gruß
micha

nein die 750er hat andere

MFG Arne