4in1 Zephyr 750

Für alle die noch eine 4in1 NEU für kleines Geld suchen 80 € , schaut mal ob das was für euch ist ???

http://cgi.ebay.de/Kawasaki-Zephy…1QQcmdZViewItem

Grüsse Thomas

Aufgepasst das sind nur die Krümmer und das mittlere Rohr!

"Nachteil ist das das Endstück fehlt"

Jo hab ich gestern auch schon ausgebuddelt. Aber ich finds trotzdem nich schlecht, wenn man sich dazu mit ein bisschen Geduld noch nen günstigen Pott bei ebay sucht, ist doch alles prima

hmm....

Die Micron-Anlage ist doch die mit den engeren Krümmerdurchmessern die deshalb keine brauchbare Leistungskurve abgibt.......

Wahrscheinlich auch deshalb zu verkaufen

Servus!

Genau! Finger weg davon!
Ich habe nur schlechte Erfahrungen mit der Micron 4-1 für die Zephyr 750 gemacht.

Nachzulesen im Tuningbericht.

Gruß aus der Puszta
Markus

Hab die Anlage auch mal gefahren. Ist schon vier Jahre her. Die Anlage war nicht nur leistungstechnisch das Letzte, sondern auh von der Verarbeitung her...

Servus André!

Mein Reden!
Ich mußte damals die Krümmer nacharbeiten, damit diese überhaupt zu montieren waren!

Gruß aus der Puszta
Markus

Ja mit dem Ding hatte ich auch schon geliebäugelt, aber werde davon auch die finger lassen.

Aber was anderes...wie sieht es denn mit dieser Eagle aus??? Passt die an die 750er Zephyr???

http://cgi.ebay.de/Eagle-4-1-Ausp…1QQcmdZViewItem

Nein.

Servus!

Wird nicht passen, da der Motor der GPZ 750/900 ein gänzlich anderer ist. Unter anderem Steuerkette seitlich, bei den alten luftgekühlten Aggregaten in der Mitte, dadurch anderer Zylinderabstand zwischen Nr. 2 und 3.

Eagle 4-1 Anlagen gibt es auch für die 750er Zephyr. In der Galerie findest du einige Beispiele!

Gruß aus der Puszta
Markus

Danke für die Antworten, dass es die Eagle grundsätzlich gibt wusste ich, jedoch war ich eben auf der Suche nach ner rehct günstigen 4 in 1, da ich halt nicht immer so viel Kohle beisammen habe. Und dahcte mir dass ggf. die Motoren älterer Modelle irgendwie mit dem der Zephyr übereinstimmen. Bzw. auch Anlagen von älteren Maschinen mit der 750er kompatibel wären.

Aber man wird ja nicht dümmer. Danke

Servus Nitroblade!

Deine Überlegung
"Und dahcte mir dass ggf. die Motoren älterer Modelle irgendwie mit dem der Zephyr übereinstimmen. Bzw. auch Anlagen von älteren Maschinen mit der 750er kompatibel wären."
ist natürlich richtig.
Die Motoren der Z650/750 Baureihe bis hin zur GPZ750UT sind für die 750er Zephyr interessant, da baugleich. Also die alten luftgekühlten Zweiventiler!
Auspuffanlagen, speziell Krümmer dieser Modelle passen auch auf die Zephyr.

Grusz aus der Puszta
Markus

habe mir mal gerade ein paar Bilder aus der Galerie angeguckt und bin da auf ne Marving mit TÜV an ner 11er Zephyr gestoßen. Gibt es solche eintragungen an ner 750er mit Briefkopie??? Oder sogar ein Gutahcten. Eine Marving Master sollte ja ggf. noch drin sein!?

Die Race liegt dneke ich jenseits aller Prüferohren...zumindest bei Bj. 1997

Danke, wollte nicht extra nen neuen Thread aufmachen