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  • Hallo zusammen,
    hier mal ein Bild von meiner kleinen. So sah sie vor dem Winter aus. Mittlerweile hat sie noch eine außenliegende
    Zündanlage bekommen und die Felgen wurden lackiert und poliert. Das Heck wurde auch noch mit Distanzen von KP angehoben. Ach ja, die NOS-Anlage liegt auch schon zu Hause. ;D
    Gruß
    Bernie 8)

  • Hi Bernie, wie sieht das aus..... Was sagt der Tschechische Überwachungs Verein denn zu der Zündanlage ??

    Just say N2O !

  • Die Zündanlage muß nicht eingetragen werden, soweit der umlaufende Riemen abgedeckt ist. es muß halt sichergestellt sein, das man nicht aus versehen reingreifen kann. Wenn das der Fall ist, wird das ganze wie ein Gepäckträger behandelt.
    Gruß
    Bernie

    P.S.: Ein Bild liefere ich noch nach

    Einmal editiert, zuletzt von Bernie (12. Mai 2003 um 15:16)

  • Also das mit der Zündanlage würd mich auch interessieren
    hab ich auch schon öfters gesehn
    Und wegen der NOS Anlage
    Hast du noch irgendwo so ne LEERE NOSflasche rumliegen
    natürlich KEINE 10ltr. Pulle zwecks optik und Gewichtsverteilung ::)

  • Sorry, aber die eine Flasche die ich habe, benötige ich selbst. Vorausgesetzt ich bau die Anlage irgendwann mal dran. :-\

  • Mit nem Trichter mit flexiblen Schlach geht das "umölen" einigermaßen. Aber abgebaut ist das Teil auch schnell (4 Schrauben) :)

    Costa quanta 300 Euronen :o :o

    Gruß
    Bernie

    Einmal editiert, zuletzt von Bernie (14. Mai 2003 um 03:15)

  • Pure Show ;). Na ja fast,der Zündzeitpunkt läst sich schnell verstellen. Das ist aber schon alles.
    Aber was bringt ein außenliegender Belt bei den HD´s, is auch nur Optik.

    Gruß
    Bernie

  • Hallo Bernie,

    hast Du den Zündzeitpunkt bei dir verstellt?
    Und wenn ja, hast Du dadurch eine veränderung festgestellt?


    @ ollium,

    gibts auch für die 750er :)

    Warum nur 6 Zoll???

    200er Grüße aus dem Schwabenländle

    Und denk dran:
    Immer anhalten, bevor du absteigst.
    Windy

  • @ Ollium:
    Jo,
    die außenliegende Zündung gibt's auch für die 750er.
    Kost wie für die 1100er.
    Sieht gut aus, ist aber fahrtechnisch auf längeren Strecken ein Problem, weil irgendwie steht das rechte Knie so komisch ab.
    Naja, für die Show anner Eisdiele überaus gut geeignet.
    Show must go on!
    Beziehen kannst Du das geile Teil über:
    RF - Biketech, in Nüdlingen bei Bad Kissingen.

    Catweazle

    Catweazle,

    booked in Asgard

  • Bitte nicht beißen aber ich finde so eine außenliegende Zündung verschandelt die Optik der Zephyr.

    Na ja gut ist wohl Geschmackssache.... :-X

    Einmal editiert, zuletzt von kkawa (31. Dezember 2004 um 17:34)

  • Hallo,
    wollte mal ein Bild mit meinem Umbau einbringen ::) Mußte sie etwas tiefer legen, da ich nicht der größte bin. Ich finde es ist aber ganz gut gelungen ;D USD, 190 Pilot Sport, Heck gekürzt. kürzere Dämpfer, Doppeltüten, Tankbemalung, Moter teilweise verchromt, Felgenring poliert, Felgenstern Lackiert. Rahmen und Schwinge Kunststoff beschichtet.
    gruß jürgen

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