stahlflex

Moin Moin, ich habe mir einen kompletten Stahlflex Bremsleitungen Satz gekauft. Betonung liegt auf Komplett. Als das Set heute eintraf war ich doch etwas verwirrt , da nur 3 Leitungen (2 lange eine kurze) mitgeliefert wurden. Meiner Meinung reicht das nur für Vorne, die kurze von dem Hauptbehälter am Lenker zum "Verteilerdingens" und die zwei langen dann von den Verteiler zu den Bremsen.
Und wie sieht das Hinten aus? Sollte die Leitung von dem Ausgleichsbehälter unter der Sitzbank zum Bremszylinder auch aus Stahlflex sein oder was meint ihr?

Ganz nebenbei, ich fahr die 550er Zephyr!.

MFG Arne

Hi Arne,

vorne kommt man auch mit zwei Leitungen aus, indems einmal von der Pumpe nach rechts und von dort aus mit ner doppel-schraube nach links geht.

MfG Christoph

Tut mir leid, das hab ich nu nich verstanden :-[

http://aclacl.homelinux.org/bremse%20010.jpg

Da kommt doch eine Leitung vom Lenker, die mit einer Doppelschraube am den Verteiler verschraubt ist.
Rechts und links gehen die dann runter zu den Bremsen. wie soll ich da mit zwei Leitungen auskommen?

Achso

nach langen überlegen
So soll das sein hmm naja gut, wenn das der besseren Bremsleistung dienlich ist. Ist das bei allen Sets so?

Danke für die Antworten

Hmm Vorteil... ja ... wie wärs mit es sieht noch nach Original aus.... hmm einige Sehen das auch als Nachteil... hmm naja ich weiß nich so genau... ha nen Vorteil... es hätte mich nicht beim Auspacken verwirrt. ;D

Hallo Arne,
der Verkäufer meinte wohl Den kompletten vorderen Leitungssatz.
Ich hab es noch nie gesehen das Leitungen für vorne und hinten in einem Set verkauft werden.
Der Schlauch vom hinteren Ausgleichsbehälter auf den Geberzylinder ist ohne Druck und muß wirklich nicht ummantelt sein.Da hab ich auch schon ein Stück handelsüblichen Hydraulikschlauch ohne Stahleinlage verwendet.
Ich denke das ganze war ein Mißverständniss und Du hast eben einen kompletten vorderen Satz gekauft.
Gruß..............Uwe

Danke für die Tipps
Ja, das Mißverständniss hatte sich schon geklärt
Ich hab dem Käufer nun gefragt ob er den Satz zurücknimmt und mir den Originalen verkauft ( find ich schöner wegen der ABE)

MFG

Moin zusammen!

Um es mal klarzustellen: wer sich einen Satz Bremsleitungen kauft der aus 3 Leitungen für vorne besteht wird kaum in der Lage sein die längeren Leitungen vorne allein ohne Verteiler zu verwenden . Dafür sind sie mit Sicherheit zu kurz!

Und ob die ABE bzw. das Gutachten dann noch gültig wäre bezweifel ich bei einem Komplettsatz auch.

Bei Einzelleitungen (die jeder eine eigene ABE/Gutachten haben) sieht es wieder anders aus.

Das alles um Mißverständnissen vorzubeugen.....

also unter nem KOMPLETTsatz versteh ich ALLE Leitungen
d.h. 5 Stück
ich hab bei ebay nen Komplettsatz für 119.- gekauft und hab 5 Leitungen gekriegt

Hallo!
Richtig, der Verkäufer meinte mit komplett wohl eben: VORNE Komplett... (Beschreibung richtig gelesen?)

Ich habe aber auch dieser Tage via Ebay einen Satz Spiegler Komplett, d.h. VORNE und HINTEN für 105 Euro + Porto bekommen... *freu*

@Chris...genau richtig. Die Leitungen reichen in der Länge nicht um bis zu den Sätteln gelangen zu können.

Der Komplettsatz...z.B. bezogen von Louise etc. bezieht sich ausschliesslich auf die vordere Bremsanlage. Die Leitung für hinten muß gesondert dazugekauft werden. 1 Leitung von der Bremspumpe bis zur Verteilung, 2 Leitungen für die Bremssättel rechts und links.

Bei Ebay werden wahre Komplettsätze (Beschreibung lesen)
angeboten....einschliesslich hinterer Leitung.

Welche Marke empfehlt ihr mir: Spiegler oder ABM? :-\

ich hab Fischer ohne ABE
die bieten super Service

Hallo an alle,
So , ich habe nun das 4teilige Set von ABM mitsamt ABE vor mir liegen, doch gilt diese ******** ABE nur für die Zephyr ab BJ 93, meine is aber BJ92, was tun. Ich hab kein Bock zum Tüv!
Also was tun...

Immer nur Ärger mit diesem Stahlflex sch***!!!!...

Bevor Arne die Bühne verläßt, hört man hört ihn noch eine weile laut fluchen

Ein Anruf bei ABM hat die Sache geklärt, nicht das Baujahr ist ausschlaggebend sondern die Modellbezeichnung, sprich Punkt 3 im Fahrzeugschein muß mit der ABE übereinstimmen. (Und das tut sie bei mir zum Glück auch :))
Sowas sollte man aber auch mal gesagt bekommen.

Da war die ganze Aufregung zum Glück umsonst.

Ich hatte seinerzeit bei Lucas nur ein Druckgutachten. Anbauen, Baurat, Abnahme, fertig.

Kein Stress.

Gruss
Bernd