Stoßdämpfer

msrx111

Ich weiß, Öhlins oder Wilbers sind das Maß der Dinge. Aber 600€ für ein paar Stoßdämpfer neu ist auch ne Hausnummer. Hat jemand schon mal sowas hier verbaut, und versucht die Dinger eingetragen zu bekommen?

https://mtp-racing.de/WE-Vopo-Stossd…oll-einstellbar

Sehen ja ein bisschen aus wie Öhlins ohne Markennahme und ABE...... Jetzt steinigt mich aber nicht gleich wegen Blasphemie....

FrankB

Die originalen Zephyr-Beine kosten als Ersatzteil übrigens auch über 600,-- EUR...

Bevor Du zweifelhafte Ware kaufst und (für teuer Geld?) versuchst durch die Prüfung zu kriegen würde ich an Deiner Stelle lieber auf ein paar gute gebrauchte (= nachvollziehbare Historie!) Öhlins o.ä. zurückgreifen.
Da bekommst du für etwa das gleiche Geld bewährte und zugelassene Markenqualität.

zephyrreiner

Hatte die ZRX Federbeine in der 11er, Kumpel hat sie jetzt in der 750er...nie eingetragen..nie Ärger beim TüV oder der Rennleitung...

Rainer R.

Hallo Martin

Für ca.300 € bekommst Du deine alten Dämpfer bei Franz Racing auf den neusten Stand gebracht!

Gruß
Rainer

zephyrreiner

Zitat von Rainer R.

Hallo Martin

Für ca.300 € bekommst Du deine alten Dämpfer bei Franz Racing auf den neusten Stand gebracht!

Gruß
Rainer

Stimmt, die machen gute Arbeit...

Jochen

Zitat

Der Wechsel der Original-Schraubenfeder gegen eine andere, z.B. mit progressiver statt
linearer Federkennung sowie der Austausch des kompletten Federbeins ist genehmigungspflichtig.
Änderungen oder Austausch des Schwingungsdämpfers sind nicht genehmigungspflichtig.
Das bedeutet:
Wenn die Originalfeder übernommen wird - ist der Stoßdämpfer nicht genehmigungspflichtig.

Mich gruselts grad- hier versucht jemand, "günstige" China- Ware über zweifelhaftem Weg an einer EU- Zulassung vorbei zu schummeln- die Geräte haben nichtmal eine Kennzeichnung.

Ein TÜV- Prüfer mit Ahnung lässt Dich damit nicht mal mehr vom Hof fahren

PS: Bei eBay gibt's die Dinger günstiger

msrx111

Danke an Alle die bisher hier geschrieben haben. Wenn ich es richtig weiss, dann sind die 750er Stoßdämpfer auch für die 550er zu gebrauchen (oder sind das sowieso die selben?). Werde mir wohl ein paar für die 750er gebraucht wohl kaufen dann habe ich 3 paar Stoßdämpfer und kann bei vorhandenen Finanzmitteln eins nach Franz Racing senden (die kannte ich noch gar nicht).... Hab ja zwei Moppeds da dürfte sich die Investition wohl lohnen.... Eine Eintragung beim Tüv dürfte schon daran scheitern, dass der Händler kein Festigkeitsgutachten liefern kann...... Aber manchmal lohnt es einfach zu fragen und man kommt sehr viel weiter. Momentan plane ich sowieso nur was wie an meinen Moppeds gemacht werden soll. Dämpfer Fahrwerk sind da eine Baustelle.... Motortechnisch sind beide gut..... Optisch muss an der 550er viel gemacht werden. Aber sie ist mir halt ans Herz gewachsen und wegtun will ich sie auch nicht. Also mache ich mir eben Gedanken was da wie gemacht werden kann....

Dirty Harry

Eine Alternative wären noch IKON Dämpfer, hießen früher mal KONI und waren das Maß der Dinge, gut heute nicht mehr, aber trotzdem immer noch gut.
Liegen bei ca. 300€ neu, schau´mal auch eBay.

Öhlins-Harry , aber nur die einfachen

spartan

400 in Chrom-Ausfuehrung. 3 Weg verstellbar (Feder) und 4-mal Rueckdaempfung verstellbar.

spartan

Und die genaue Laenge, 344 mm.

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