Hallo Leute,
Mache gerade meine 11er frisch. Lackieren, polieren etc. Eine Heckhöherlegung habe ich auch verbaut, jetzt wirkt der Hinterreifen noch schmäler als er eh schon ist.
Habe beim Deget angerufen zwecks Felgenverbreiterung auf 6Zoll mit 180er Reifen. Der hat mir gleich das Verbreitern des Vorderrades mit angeboten. Bevor ich das mache, wollte ich mal fragen ob jemand Erfahrungen mit dem verbreiterten Vorderrad hat und ob das Fahrdynamisch überhaubt sinn macht. Was ratet ihr mir?
Gruß Timo
Felgenverbreiterung von Firma Deget
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Der will halt was verdienen!
Denke mal, daß ist dann 3,5" statt 3", richtig?
Habe ich auch, gut der Reifen kommt etwas breiter, aber das war es dann auch.
Harry, 3,5" und 5,5"
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Also wenn es Fahr- bzw. Sicherheitstechnisch nix bringt,
Lasse ich das Vorderrad nur polieren. Optisch wird die Vorderradverbreiterung wohl nicht groß was ausmachen? Oder? -
Dino hat sich das Paket auch aufdrehen lassen; 3,75 vorne und hatte richtig Probleme das legalisiert zu bekommen.
Bei modernen Bikes at sich 3,5 auf 120/70 durchgesetzt. Also wenn eine Verbreiterung dann auf 3,5. Aber wie gesagt schwierig mit TÜV.
Durch die 3.0 wird der Reifen sehr spitz, Kawasaki wird sich davon Handlingsvorteile versprochen haben.
Ich fahre 3,5x 17 und 5,5 x 17 auf Wiwo und kann mich über mangelndes Handling nicht beschweren. Wer braucht schon ein 18 Zoll Vorderrad
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Ok, dann nur hinten!
Danke erstmal! -
Wer braucht schon ein 18 Zoll Vorderrad
Ich!
Mehr Bodenfreiheit, guter Geradeauslauf, und unhandlich ist meine Kiste nicht.
Harry, 3,5" x 18 und 5,5" x 17
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wie war das....nur wer selber leckt, weiß wie es wirklich schmeckt
Also Harry dann fahre mal ne anständige Elfer
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Nur nochmal zur Info- es gibt 2 Degets
Vorderrad verbreitern bringt nix- und, wenn möglich für die Eintragungen gleich beim Deget bleiben- in dem Gutachten stehen Uralt- Reifen drin. Bei ihm im Haus geht auch die Eintragung eines 190ers auf der 6'' Felge.
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So die Felge ist zurück vom Deget.
Sieht gut aus! -
Sieht supi aus, was musste für so ne Verbreitung hinlegen ????
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Sieht gut aus!
Bin mal gespannt, wie zufrieden Du mit dem Z8 bist, halte uns auf dem Laufenden.
Ich hatte den Z8 als Nachfolger auf dem sehr guten Z4 nur ein mal drauf, weil er mir mit zunehmendem Verschleiß vom Vorderrad her das Gefühl vermittelte, daß das Rad wegrutscht, was aber nicht der Fall war. Aber ein ungutes Gefühl war immer da.
Harry, jetzt Conti road attack
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Von welchem Deget ist die Arbeit?
Ich kannte es bisher nur ohne Absatz im Felgenbett
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Jochen das Adlerauge.
Ist mir gar nicht aufgefallen, ich kenne die auch nur ohne Absatz, sieht etwas merkwürdig aus, ohne Absatz sieht es homogener aus.
Sorry für die ehrlich Aussage.
Harry
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Müsste vom Georg sein. Meine sah genau so aus.
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Das deutet eigentlich auf das "alte" Verfahren der Degets hin- kleine Zusatzkränze auf das originale Felgenbett aufzuschweissen.
Als ich 2002 beim Georg war, hat er den originalen Kranz fast komplett weggenommen und einen neuen Kranz draufgesetzt.
Da gab es diese Absätze nicht mehr- komisch.... :confused:
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Oha, ich muss nur wissen, wo meine Felgen besser hinmüssen, wenn ich die machen lassen möchte...
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Felgen?
Wieviele Zephyren hast Du denn?
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Ich hab 1x Mopped, auf 2 Felgen...
Und wenn soll die Vordere auch aufgehübscht werden, sonst sieht das ja doof aus...
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Lass Dir aber nicht das Verbreitern für vorne verkaufen!
Bringt nix
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Nee, die soll der nur optisch aufarbeiten...
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