moin,
bei meiner 1100er springt beim hochschalten in den 4. gang bei ca. 5000 touren immer mal wieder der gang raus, und dann geht es mit viel gejubel in den roten bereich.
nach sofortigem ziehen der kupplung, gibt es nach einer kurzen verzögerung ein gewaltiges klacken und er ist wieder drinnen.
ich fahre seit 6000km teilsynthetisches oel 10w - 40, kann mir aber nicht vorstellen das es damit zusammen hängt.
hat einer nen tipp für mich?!
gruß enrico http://www.heideflitzer.de