Beiträge von Jupp

Hallo zusammen, liebst Rudi,

Erst mal, Anlage ist nicht eingetragen

Ich habe die „4-Rohr-Anlage“ voriges Jahr über die Fa. Biketech bei MRS Japan bestellt (die haben eine eigene Web-Seite wo die Anlage beschrieben ist MRS Parts (https://mrs-japan.shop/view/item/0000…page_id=parts01)
Hat ein wenig gedauert bis die Anlage bei mir war (3-4 Monate) im Juni bestellt und im November geliefert bekommen, hatte was mit dem Kollegen aus USA zu tun, wegen Zölle und so…
Habe die Anlage würdig begrüßt und sofort montiert, OHNE den Hauptständer zu entfernen (an den Vergasern habe ich nichts gemacht)
Hört sich gut an!!! Schien mir aber etwas! zu laut. Also habe ich rumgefragt, wer hat so eine, eingetragen, usw…. (keine richtigen nutzbaren Antworten im Netz bekommen)
Dann auch die Frage wie man die DB-Killer dämpfen kann, Info bekommen Glasfaserwolle drum wickeln, habe ich mit Bindedraht (VA) versucht. Hat sich beim einfädeln nach hinten gedrückt, das gleiche mit Glasf.-matte. Zu wenig Luft zwischen Aussendurchmesser DB-Rohr und Innendurchmesser Auspuff
Habe mir dann das You-Tube Video https://www.youtube.com/watch?v=GaYlev_H2bs (Werbung ignorieren) 5-10 mal angesehen, dann eine Tabelle für mich erstellt wie man das im Vorfeld prüfen kann (DB-Messerund Stativ hatte ich bestellt).
ABER: Man bekommt die Prüfvoraussetzungen selbst nicht hin! Wetter, Umgebung, Fläche…
Habe dann bei einigen Institutionen nachgehakt, Nada. Dann beim TÜV-Nord, ja, Nach einigen Warten wg. Wetterverhältnisse Termin gehabt. Streckenaufbau wie beim Video, unterschied war alles im 3 Gang (3xLinks und 3xRechts), Standgeräuch 3x Links und 3xRechts. Nach der Prüfung mit dem Sachverständigen gesprochen, Das sieht GUT AUS. Wie soll die Anlage den heißen?, haben uns auf die MRS-Bezeichnung geeinigt. Soweit so gut. 2 VA-Schildchen anfertigen lassen und verdeckt an der oberen Seite der oberen Rohre angeklebt. Auf den Anruf wg. dem Prüfb. gewartet, kam nichts. Angerufen -leider 5 DBA zu viel-tut uns Leid-Sch…ade, Ich brauchte für die „Untersuchung“ nichts zu bezahlen! (Kostenpunkt normal ca. 400.-€)
Weiter habe ich bis jetzt nichts unternommen, bin kaum gefahren, hatte viel Privates zu tun.

Kostenpunkt nur der Anlage (jetzt nicht lachen wg. was ist der Blöd) 2^1/₂ Kilo.€., mir geht es genauso - eine 4 in 4 für das Moped muss sein

Damit so zu fahren bürgt ein gew. Risiko mit sich, aber das weiß dann jeder…

Weiter habe ich mir noch keine weiteren Gedanken gemacht

Danke Euch,

werde es im neuen Jahr angehen

Zitat von Hans-T

Habe die Anlage jetzt das dritte Jahr montiert, null Probleme, du solltest nur die Endstücke rausnehmen und Stahlwolle oder Ähnliches hinzugeben. Die Anlage sollte für die Prüfung leiser werden. Nebeneffekt - nach einigen gefahrenen Kilometern klingt sie viel satter und nicht ganz so "nach Blech"

Ich habe den Hauptständer auf Anraten eines mir bekannten Motorradmechanikers entfernt, jetzt lese ich, den hätte ich lassen können - passt dies wirklich so.

Willkommen im Club der 4in4 Geprägten

Hallo Hans-T,

erstmal schöne, frohe Weihnachten . Euch allen natürlich,
Sollen die Töpfe dann ganz/komplett ausgefüllt werden und "Stopfen" (habe Sie noch nicht geöffnet)? Wenn Du es weißt, wieviel Edelstahlwolle würde man pro Topf dann ca. benötigen?
Achso, habe mir noch die originalen Gummi-Dämpfer für den Hauptständer besorgt aber noch nicht eingelocht (dann haut der Ständer nicht dauf die Anlage), ob das was bringt weiß ich nicht, noch nicht ausprobiert.

Hallo Hans-T,

schau Dir das erste Bild an, da lugt der eingeklappte Hauptständer raus.

Hallo zusammen ,

ich habe mir auch eine MRS ( JAPAN) 4 in 4 Anlage an meiner 750 D-1 verbaut, bestellt über RF-biketech, Nüdlingen .

So wie Okawango (Wolfgang) geschrieben hat, passt, sitzt und ist Einwandig .

Für die Krümmeranschlüsse habe ich die original Kupferdichtungen über bike-parts-kawa bestellt.

Der Preis für meine Anlage betrug 2,500 €

Der Hauptständer kann dran bleiben, bin jetzt noch nicht viel gefahren, daher kann ich nichts vom "rappeln" sagen.

Stolzer Preis, ich weiß, wollte aber gerne immer eine 4 in 4 haben.

Jetzt die Preisfrage: Wer hat so eine Anlage verbaut, eingetragen und könnte mir eine Kopie des Prüfberichts überlassen? Nach einem heutigen Gespräch mit GTÜ wäre das Hilfreich, da die Papierlage von mir spärlich ist.

L.g. Jupp

Jo, hast recht, gemeint war natürlich März 2025

Danke Markus,
bin gerade dabei Okawango wegen der Einzelabnahme anzuschreiben.

Liebe Grüße Jörg

Mein Name ist Jörg, bin z.Zt. noch 63 Jahre alt, meine 750er Zephyr und ich sind neu hier. Meine Zephyr ist Baujahr 1996 (ich Bj.62) und ich fahre sie jetzt seit März 2026. Ich hatte Früher schon mal eine 750/C5, habe Sie dann verkauft. Hab dann was Moderneres ausprobiert, das war nichts für mich.
liebe Grüße aus Wuppertal