Leerlaufgemischregulierschraube

Tach Freaks,
wer kann mir helfen, was passiert, wenn ich die Leerlaufgemisch regulierschraube weiter raus drehe als die 2 Umdrehungen, die Kawa vorgibt?
Ich war immer der Meinung daß die L. die Spritmenge für das Standgas gibt, d.h. je weiter ich sie raus drehe, desdo fetter wird das Gemisch im Leerlauf.
Habe am Wochenende mit ein paar Z-Spezialisten gesprochen, die meinten, um das Gemisch fetter zu machen, müßte man die L. weiter reindrehen, da sie Zusatzluft gibt. Ich meine sie gibt zusätzlichen Sprit.
Wer kann mir helfen? ??? ??? ??? ???
Vielen Dank für Eure Bemühungen, werde auch weiterhin über meine Erfahrungen im Forum berichten und kann so dem Einen oder Anderem auch helfen.
Düsen-und Leerlaufgemischregulierschrauben-Harry

So Buben,
jetzt bin ich wieder dahein, war gerade kurz biken.......ähm ich meine Fahrradfahren.
10 Km in einer halben Stunde auf eunem 5-Gang Herrenrad ist für mich alten Sack doch gar nicht so übel, oder? ;D Dafür sehe ich jetzt so aus
So, klasse was Ihr da so schreibt, jetzt bin ich genauso schlau wie zuvor.
Aber trotzdem vielen Dank, den die verschiedenen Meinungen sind doch sehr interessant und decken sich auch zum Teil mit meinen Erfahrungen heute bei der zweiten Agbasuntersuchung.
Also die Z-Fahrer meinten zudrehen, dann wirds fetter, Duke und ösiwolf schließen sich an, wobei ösiwolf ganz recht meint, da widerspricht sich was.
MK, mal wieder klasse Leistung mit Deiner Zeichnung, super, bestätigt eigentlich daß, was ich mir auch denke. Die Frage ist nur, ob es an jedem Vergaser so ist? ???
Also vor 11 Tagen bei der DEKRA, Leerlaufgemisch laut Abgastester zu mager, also ab nach Hause, Motor abkühlen lassen und L. 3,5 Umdrehungen rausgedreht, war zuvor auf 3 Umdrehungen! Am Samstag mit den Z-Fahrern auf der Z-hocketse geplaudert, die sagen, die Schraube muß rein sonst magert der Motor im Stand ab. Also ich nach Hause, Motor.... Ihr wißt schon und die Schrauben wieder rein gedreht auf 2 Umdrehungen, also Standart. Heute bei der DEKRA, Kiste läuft noch magerer, also mit Handschuhen L. eine halbe Umdrehung wieder raus, also insgesamt 2,5 Umdrehungen und die Kiste wird fetter.
Jetzt, wer hat recht? ???
Ich glaube morgen dreh ich mal wieder ne Runde, ich meine an der Schraube, vom Gefühl her 3,5 Umdrehungen raus, man gönnt sich ja sonst nichts. ;D
Wenn das so weiter geht, dreh ich noch durch, zumindest mit den Vorderrad, baue nämlich gerade auf Frontantrieb um.
Harry, der ja sonst nichts zu tun hat. :-\

Bin begeistert, danke für die vielen Antworten!!!!!!!
Zephyr-Forum, da werden sie geholfen. ;D
Ja, war auch nicht untätig, habe mein altes Fachkundebuch Kraftfahrzeugtechnik mal wieder studiert, da wird auch geschrieben, bezieht sich aber nur auf den Kfz-Vergaser, daß die L. das Gemisch bestimmt, aber hier auch, raus fetter, rein magerer.
Was heißt das für mich, morgen 3,5 Umdrehungen raus und am Samstag bei Fahrt zu uns Uwe nach Langweid nochmal ganz genau beobachten, was die Dicke macht.
Wenn ich noch einen Termin für Montag auf den Leistungsprüfstand bekomme, werde ich den wahrnehmen.
Hoffentlich hält es der Prüfstand aus, die vielen Pferde.
Werde Euch auf dem Laufenden halten, auch was die Leistungsausbeute anbelangt. Wahrscheinlich 34 PS.
Natürlich am Anlasser!
Harry Düsentrieb

So, Nase voll, die Schrauben sind wieder 3,5 Umdrehungen raus, wirds am Samstag bei uns Uwe halt ein wenig nach Rennstrecke, bzw. Sprit riechen, aber lieber zu fett, als zu mager.
Andererseits, wann läuft die schon im Leerlauf, will doch fahren und nicht stehen.
Montag hoffentlich Prüfstandslauf, dann gibt es neuere Infos.
Der, der mit der Schraube spielt.
Harry

Wie auch immer, habe jetzt wieder vollen Durchsatz, 3,5 Umdrehungen offen, läuft auch klasse, was will man mehr.
Habe gerade noch getankt für morgen bei uns Uwe, 198 Km, getankt 13,68 Liter natürlich Super, ist ja auch ein Superbike. Und was kommt da raus?
Rrriiicchhtig 3,42 Liter auf 50 Km, oder wie der grüne Onkel sagt: 6,84 auf Hundert.
Nein nicht die Beschleunigung, der Verbrauch! ;D ;D ;D
Beschleunigung ist doch 2 Sekunden........
.......auf 50 Km/h.
Noch Fragen ????
Und wenn Ihr morgen einen Kondesstreifen Richtung Langweid seht, nein das bin nicht ich, das ist der Malleflieger von Stuttgart beim Startvorgang.
:DHarry