Wenn ich den Rundalustange eingefügt habe verkante ich ihn leicht und schlage mit einem Fäustel gegen die Stange. Weil das Alu oder Kupfer ziemlich weich ist, hat man nach ein paar Schlägen eine große Auflagefläche auf den Lagerring und man braucht nicht damit im Kreis wandern, weil sich das Material vom Stab an das Lager anpasst.
Das verstehe ich nicht ganz. Spreizt du die Stange vorher etwas auf? Oder sägst du Schlitze rein?
Oder ist das Material wirklich so weich, dass es sich ohne weiteres so weit verformt?
Bin grad dabei die Schwingenlager rauszuholen. Und irgendwie will das nicht so, wie ich das will. Aber ich werds mal weiter probieren.
Hab leider keine Heißluftpistole und Omas Fön gibt leider nicht so viel her...
Hab schon überlegt ob ich mir kurzfristig ein Gerät baue, was mit Bremsenreiniger Hitze erzeugt... ::) 
MfG