Bremsscheiben

Hallo an Alle !

Meine Bremsscheiben sind bald fällig - Verschleißgrenze ist erreicht. (Beläge sind auch fällig).

Meine Frage : Nehme ich Scheiben aus dem Zubehör oder originale von Kawa ?
Was hat es mit dem Argument auf sich, daß die Originalteile härtemäßig aufeinander abgestimmt sind ? Klingt doch irgentwie logisch oder alles nur Bluff ? ? ?

Danke schonmal im voraus für Antwort.

Gruß, Maria

Hallo Maria und HD,
vielleicht ist ein aktueller Preisvergleich für den Anfang mal hilfreich.
Kawasaki-Original 259.- (incl.MwSt.) das Stück,laut Unverbindlicher Preisempfehlung von Kawa-Deutschland.
Zubehör:
"Ferodo" 219.- das Stück (incl.MwSt.)
Ferodo macht keine Aussagen über verwendbare Bremsbeläge.Außer das die eigenen empfohlen werden.
"France Equipement" 190.- das Stück (incl.MwSt.)
Laut Herstelleraussage aus Edelstahl (INOX) und für alle!!!erhältlichen Bremsbelagmischungen incl.Sintermetallmischungen geeignet.
Die bisher genannten Artikel können zum oben genannten Preis Portofrei über mich bezogen werden.!!!!!!!
"Lucas" laut Katalog von Louis für 215.- das Stück.
Hab ich aber ehrlich gesagt keine Erfahrung damit.
Genauso wenig wie mit "Spiegler" oder "ABM".
Muß aber nicht unbedingt schlecht sein.
Hoffe ein bißchen weitergeholfen zu haben.
Gruß.............Uwe http://www.zephyr-depot.de

Hi Earl,
ich kann diese Wave Scheiben von Peak für 239.- das Stück anbieten oder von France Eqiupement auch für 190.- so wie die normalen runden.
Ich habe allerdings persönlich keine Erfahrungen mit Wave Scheiben im allgemeinen.
Da sollte man vielleicht mal den Jochen hier aus der IG fragen.
Der fährt die Dinger schon seit 1 oder 2 Jahren.Ich glaube aber von Spiegler oder ABM.Weiß ich nicht mehr genau.
Gruß.............Uwe http://www.zephyr-depot.de

Da wird ja einiges Geldausgeben auf mich zukommen...
Naja, was muss, das muss...

@ uwe : Übrigens die Standrohre, die ich von Dir habe, sind verbaut. Nix ist mehr ölig, alles ist schön...

Danke, Maria

Es sind bei meinem Mopped,wie unschwer auf dem Bild in unserer Homepage unter Galerie zu erkennen ist,vorne Breaking Wave und hinten Wave Scheiben verbaut.
MK es ist vor allem Ausschlag gebend,daß das Wasser bei Nässe besser abgeleitet wird und sich kein geschlossener"Wasserfilm"bilden kann wie bei herkömmlichen Scheiben.
Natürlich haben die Scheiben aufgrund Ihrer Bauart,wie Du schon angedeudet hast, eine bessere Belüftung und Griffigkeit.
Die Bremsleistung ist mit den der Originalscheiben,in Verbindung mit den verbauten 6 Kolben Nissin,in keinster Weise mehr zu vergleichen.
Ich möchte die Original Scheiben nicht mehr fahren,ob gleich ich sagen muß,das die Bremsleistung der Original Anlage schon sehr gut ist!
MK die Scheiben die bei mir verbaut sind,haben natürlich alle den TÜV Eintrag sehr gut gemeistert und haben eine ABE.

Harry ;D

Vielleicht war ABE der falsche Ausdruck;die haben eine KBA Nr. und diese hat meinem TÜV genügt um die Scheiben einzutragen in Verbindung mit den Nissin Sätteln.

Harry ;D

Hallo!

Also ich hatte mir mal Lucas Bremsscheiben gekauft. Zwar für eine andere Moppedmarke. Von der Verarbeitung sind sie sehr gut. Leider nicht bei Nässe geeignet. Bremswirkung zu den originalen einfach nur mangelhaft.

EBC oder Originale kann ich nur empfehlen. Für die von Lucas würde ich mich nicht wieder entscheiden. Obwohl sie ziemlich billig sind im Gegensatz zu originalen.

Gruss Plassi

Zitat

EBC oder Originale kann ich nur empfehlen.

EBC kann ich auch empfehlen!
Und die haben auch ABE!

Gruß
Ralph

Um es mal klarzustellen warum Bremsscheiben Löcher haben.

1. Wärmeableitung verbessert sich
2. Bremsverhalten bei Nässe ist besser. Das Wasser wird durch die Bohrungen schneller abgeführt.
3. Je mehr Löcher desto besser ist das Nassbremsverhalten aber die Bremskraft veringert sich je weniger Fläche vorhanden ist.

bei Bremsen ohne Löcher

1. Bremskraft ist grösser als bei gelochten, weil eine grössere Fläche vorhanden.
2. Das Wasser kann nur schlecht abgeführt werden. Also schlechteres Bremsverhalten bei Nässe.
3. Wärmeableitung geringer.

Die Form spielt nur eine geringe Rolle. An wichtigsten ist die Anordnung der Löcher und die gesamte Fläche.

Nachtrag:

Es kommt auch auf die Beläge an.
1. Harte Beläge und harte Scheibe = Schlechte Wirkung
2. Harte Beläge und weiche Scheibe = Bessere Wirkung aber höherer Verschleiß an der Scheibe
3. Weiche Beläge und Harte Scheibe = Bessere Wirkung aber hörerer Verschleiß an den Belag

Gruss Plassi

Du hast einen kleinen Denkfehler.

Es kommt nicht auf die Masse an sondern auf die Fläche. Durch die Bohrungen hast du eine grössere Fläche und damit eine bessere Wärmeabfuhr.

Ich hoffe du hast es verstanden!?
Denke einfach mal an deinen Kühlkörper im PC. Die Fläche ist entscheidend.

Gruss Plassi

@plassi

wir reden aber hier nicht über innenbelüftete, sondern gelochte bremsscheiben. soll heissen, dass die oberfläche durch ein paar löcher nicht zwangsläufig grösser wird. ich denke eher, dass geänderte strömungsverhältnisse zu einer besseren wärmeabfuhr führen (stichwort konvektion).

gruss,

oliver

Überlegt doch mal!

Wenn ich ein Loch bohre habe ich automatisch eine Fläche nämlich innen. Und die ist wesentlich grösser.

Hier die Formel bei einer Scheibe wo man ein Loch bohren würde (Fläche die so gesagt weggenommen würde):
Nehmen wir an die Bohrung würde 5mm gross sein.
A = Fläche
d = Durchmesser = 5mm
Also:
A= 5² x 0,785 (die 0,785 ergibt sich durch pi / 4)

A=19,625mm² x 2 (vordere und hintere Fläche)

A= 39,25mm²

Nachtrag: natürlich A x 2 hatte ich vergessen.

Würde man jetzt ein Loch bohren (5mm) ergibt sich eine grössere Fläche:
M = Mantelfläche
d = Durchmesser (5mm)
h = höhe (5mm dicke der Scheibe)

Formel
M = d x pi x h

M = 5mm x pi x 5mm

M = 78,539mm²

Wie man sehen kann erhöht sich dadurch die Fläche und damit die Wärmeabfuhr. Im ersten Beispiel habe ich lediglich die gleich Fläche berechnet die vor dem Bohren vorhanden war und durch die Bohrung hat sich die Fläche erhöht. Ich meine damit nicht die Fläche an der die Beläge schleifen!

Gruss Plassi

jepp, du hast recht. allerdings hast du oben bei der berechnung der kreisfläche einen kleinen fehler gemacht. du musst die fläche mit 2 multiplizieren, weil du ja eine innen- und eine aussenseite hast. trotzdem wäre die fläche bei einer gelochten scheibe immer noch ca. doppelt so gross...

gruss,

oliver