Kaufberatung Hebebühne

Zitat

bei 17cm Grundhöhe brauchst du schon was größeres um da druber fahren zu können
mit deinem Ferrari wird das nicht gehn

Hi Manfred,
kein Problem. ;D Passt schooo
Dann kommt sie eben unter den Zweitwagen der Frau.

Zitat

Hotzi.
Sie hat im zusammengebauten Zustand 20cm Höhe.Wenn mann die Räder weglässt kommt man auf 17cm.Dein Laguna sitzt da wenigstens mit dem Auspuff auf.Oder hast du ein Hydro Fahrwerk wie Citroen ?
Gruß EARL
P.S. Es sei du kipst sie zur Seite und stellst sie seitlich an die Garagenwand,falls du Platz hast

Danke Earl, das habe ich schon befürchtet. Irgendwo habe ich aber mal welche gesehen zum "Überfahren". Finde ich schon wieder.

Hi,

ich weiß ned ob des jetzt passt aber könnte man nicht
(wenn man wie ich kein Geld, aber nen guten Seilzug hat )
Die Zephyr auch an nem dicken Balken in der Garage hochziehen ?
Also ich mein nen richtig dicken Deckenbalken.

So hinten am Rahmen und vorne an der gabelbrüche bzw. am Rahmen.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ich komm manchmal auf dumme Gedanken...
Aaber wenn ich beide Felgen gleichzeitig aus- und einbauen könnte würde ich Zeit sparen... und Nerven sparen... ::) ::)

Bitte ne ehrlich Meinung ;D

Zwei Finger zum Gruß !!
Chris

Uh...voll aus dem Traum heraus gerissen...

hast recht...stell mir das grad vor wie ich der Radmutter hinterher lauf und das Motorrad vor mir "wegschwingt"...

naja dann platzt die Seifenblase halt...*blupp* ;D ;D ;D ;D ;D

Danke schomal !

PS: Würde aber reichen zum Räder ausbauen.
Die Muttern vorher lösen und dann hochziehen...? ::)

Zwei Finger zum Gruß !!
Chris

Hab keine Erfahrung damit, aber (auja, lyncht mich!!!) mit dem Mountainbike solche (teilweise teuren) Erfahrungen gemacht. Der Rest basiert auf meiner Vorstellungskraft! (MUSKELkater ;))

MfG ;D

Zitat

ja.....sowas ist blöd.....!! Kann ziemlich teuer werden..... ::) ::)
Ist mir neulich mit dem Fahrrad meiner Freundin auch passiert.....ist beim reparieren von der Hebebühne gefallen......dabei ist die Klingel....kaputt gegangen.... ;D ;D ;D

Mal ganz ehrlich....was sagen denn die Leutchen aus dem Mountain Bike Forum.... :o :o
Gehe davon aus....das Du in einem angemeldet bist..... ::)
Wenn Du bei irgendwelchen Problemen oder Dikussionen...laufend Vergleiche mit deiner 550 er Zephyr ziehst..... ::) ::).
Denkst Du nicht auch...... ???..das die sich dann fragen...ääähhhh...was ist denn das für ein Vergleich..
Mir würde es so gehen.....

Nicht's für ungut

Gruss Stefan

Wo is hier denn eigentlich das Problem?
Jeder kann seine Erfahrungen sammeln wo er will und Quervergleiche ziehen wie er will.
Ich find die Sichtweise von Norman, Technische Zusammenhänge zu adaptieren wo sie passen, ja äußerst praktikabel. Besser als erst alles am Moped auszuprobieren oder die Kiste gleich in die Werkstatt zu geben.
Auf jeden Fall scheint MK inzwischen mehr von Motorrädern zu verstehen als Ente von MTB... ;D

Und jetzt mal zum Thema: bei der 750 hab ich es auch ohne Hebebühne oder Galgen hinbekommen beide Räder rauszunehmen. Erst vorne, dann vorne an der Querstrebe vom Motor ne Stütze positionieren, Steckackse hinten lösen und mit Gefühl und Gewicht auf der Sitzbank langsam auf die Stütze sacken lassen. Danach steht die Kiste auf 3 Punkten felsenfest.
Bei der 550 mit 2 kleinen Böcken unterm Rahmenrohr, kriegt man nur vorne oder hinten raus, auf 3 Böcken steht sie mir zu kippelig.

Alternative für 550er Fahrer: http://www.werners-staender.de
Nicht ganz billig aber trickreich

Me. too.

Hinterrad geht ohne Sorgen auf dem Hauptständer parkend raus. Dann Wagenheber unter den Motor positioniert und hoch damit. Vorderrad raus.
Dann eine Styroporbox (von DocMorris, Kumpel ist Diabetiker) o.ä. unter die Gabel, Wagenheber ablassen - fertig. Steht sicher in der Garage. An der Strasse natürlich so nicht. Die Last auf dem Vorderrad ist aber relativ gering.

Gruss
Bernd