Auspuff kürzen

Zitat

Der Durchzug müßte auch gut in den Keller gegangen sein vermute ich.

hauptsache laut

Zitat

hauptsache laut

;D

Haben mal bei einer 6er Bandit den Endtopf abgeschraubt. Laut war es, dass man´s kaum aushielt. Dafür drehte halt der Motor net ganz sauber hoch...

Hi,

also das die 750er ned anspringt das kann ich wirklich ned bestätigen...

Hatte gestern den Auspuff weg... Knopf gedrückt und sie lief wie gewohnt.... nur das meine nachbarn meinten ein Dragstar steht in meiner Garage....

Der Sound ohne Pott is zuuu geil find ich gefahren bin ich ned.. würd wahrscheinlich dem Motor auch ned unbedingt gut tun oder ? ??? ???

Zwei Finger zum Gruß !!
Chris

Und aufpassen! Fallst einen Hauptständer hast - der schleift an der Kette, wenn du ohne Töpfe fährst! Müsstest runterspannen.
Ich spreche aus Erfahrung...

Jawolll! ;D

Hört sich schnell an...

... Du wohnst wohl aufm Land

des aber nicht der normale orginale auspuff der 550er oder ;D ;D ;D

aber ansonsten. klingt fett

Zitat

Nur der Vorschalldämpfer fehlt halt.

Nee, der Endschalldämpfer doch auch!?!?
Oder haste was umgebaut?
Auf der Tour war da kein Stück Schalldämpfersieb mehr aktiv, nur noch ein, sagen wir, Umlenkrohr. ::) ;D

Gruß,
Niels

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Goil.... *g*

Hat die 750er auch so Vorschalldämpfer dingens ?? *g*

Wie läuft sie damit ? ( Leistungsmäßig ? Zündkerzen ? )

Zwei Finger zum Gruß !!
Chris

Am besten is 4-in-nix!

Die 750er hat auch so einen Vorschalldämpfer, einen Sammler. Der hängt an den Krümmern. Wenn die Endtöpfe ab sind, klingt sie echt mächtig aber aufgrund des Sammlers nicht zu extrem laut. Der Rennleitung würd ich aber trotzdem nicht vor der Nase herumfahren...
Aber wie ich schon wo anders geschrieben habe: Achtung! Der Hauptständer schleift bei abgebauten Töpfen an der Kette! Muss bei Fahrversuchen weggespannt werden.

Leistungsmäßig hab ich auf den ersten Blick nix bemerkt. Bin so nur eine kleine Runde um die Häuser gefahren, mit moderarten Drehzahlen.

Zitat

Aber wie ich schon wo anders geschrieben habe: Achtung! Der Hauptständer schleift bei abgebauten Töpfen an der Kette! Muss bei Fahrversuchen weggespannt werden.
.

Irgendwie kann ich mir das nicht vorstellen... naja bin auch 550er Fahrer.

Na ganz einfach: Der Anschlag vom Hauptständer ist normalerweise am Endtopf. Wenn der weg ist, geht er weiter nach oben, eben bis zur Kette...

Zitat

Am besten is 4-in-nix!

Die 750er hat auch so einen Vorschalldämpfer, einen Sammler. Der hängt an den Krümmern. Wenn die Endtöpfe ab sind, klingt sie echt mächtig aber aufgrund des Sammlers nicht zu extrem laut. Der Rennleitung würd ich aber trotzdem nicht vor der Nase herumfahren...

Leistungsmäßig hab ich auf den ersten Blick nix bemerkt. Bin so nur eine kleine Runde um die Häuser gefahren, mit moderarten Drehzahlen.

Wie bitte :o

Der Sammler ist kein Vorschalldämpfer, und mit ohne Tüten gibt's einen Höllenlärm, jenseits der 100 dB-Marke, und die Leistung ist auch weg. Ich komm so noch nicht mal aus meiner im Tiefgeschoss liegenden Garage heraus.

@ Dieter:
Gut, dann ist es also per definitionem kein "Vorschalldämpfer" sondern nur ein Sammler.
Trotzdem glaub ich, dass dieser den Lärm ein bissl dämpft, denn ich hab zum Vergleich auch eine 6er Bandit gehört, die keinen Sammler hat, und die war um ein Hauseck lauter! Mit der wäre ich nicht um die Häuser gefahren...
Und so einen extremen Leistungsverlust hab ich bei meiner nicht bemerkt. Hast du etwa auch die Krümmer demontiert???

Heh ich hab heut mal meine Löcher-Tüten drangebaut, klingt auch nicht schlecht, aber so richtig wohl ist mir dabei nicht. Wer weiß schon, was sich der Motor dabei denkt, wenn am Auslass was geändert wird. Ich denke ich baue heute mittag wieder die unmodifizierten originol Tüten dran. Aber beim Sound der durchlöcherten Tüten kann man nicht meckern

edit: OK nach ausgiebiger Probefahrt hat sich ergeben, dass mit den modifizierten Tüten weniger Sprit verbraucht wird (bin sonst für nen 10er ca. 130km gekommen, mit den gelochten Tüten gleich mal knapp 160, bei gleicher Fahrweise). Daraus schließe ich mal, dass der Ofen magerer läuft und das ist sicher nicht so gut ne ?
Werd also nachher wieder die okinohl Tüten dranbasteln

Zitat

Daraus schließe ich mal, dass der Ofen magerer läuft und das ist sicher nicht so gut ne ?

Muß nicht sein. Prüfe doch mal das Kerzenbild. Kann auch sein daß Du jetzt einfach ein effizienter arbeitendes Triebwerk hast, weil es nicht mehr gegen so viel Druck im Schalldämpfer anpumpen muß. Die hierfür gesparte Energie setzt Du direkt in geringeren Verbrauch und damit größere Reichweite um.
Wo haste denn Löcher in den Tüten?

muskelkater: Wie issen bei Deiner jetzt das Kerzenbild? Deutlich blasser oder kaum verändert?

Gruß,
Niels